Pesa Link

[Ostrowianin]

No i bardzo fajnie, że LINKI jeżdżą u naszych sąsiadów. Wbrew pozorom Pesa robi dobre pociągi, ale skoro w Polsce liczy się tylko cena, to żeby wygrać przetarg trzeba używać tańszych i gorszych materiałów.

[TOMEKKOT]

Czyżby kolejne linki miały by iść do Czech?
Proszę kogoś kto w miarę dobrze rozumie czeski, o skrótowe przetłumaczenie tego tekstu:
http://ekonomika.idnes.cz/do-souteze-na ... oprava_fih

[Ostrowianin]

TOMEKKOT, Artykuł nie dotyczy kolejnych Linków dla Czech. Jest tam mowa raczej o przetargu na przewóz osób na linii z Ostrawy do Ołomuńca o który walczy Arriva i Regio Jet.

[sphinx]

Ale nieoficjalnie RegioJet dogadał się z Pesą w sprawie zakupu Linków. Nie wiem czy powodzenie tej transakcji zależy od wyniku czeskiego przetargu.

[TOMEKKOT]

Ten artykuł sporo wyjaśnia:

Czeski prywatny przewoźnik kolejowy RegioJet opublikował na swojej stronie wizualizację spalinowego zespołu trakcyjnego Link Pesy w swoich barwach. Bydgoski producent przypomina jednak, że do podpisania umowy jest jeszcze daleko.

http://www.rynek-kolejowy.pl/36181/Link ... gioJet.htm

[Ladusa]

No i Rekin juz u nas jezdzi. Jeszcze nim nie jechalem, ale juz go obejrzalem

[DamianT]

Ladusa, jak już będziesz miał kazję się nim przejechać, to zdaj relację

[maszynista]

Myślę, że konstrukcyjnie jest bardzo podobny do SA134 czyli rodziny 218M. Inny wygląd zewnętrzny, ale silniki bardzo podobno, przekładnie, rozmieszczenie silników, klimatyzatorów, przestrzeni niskopodłogowej, wózki-wszystko to samo w SA132, SA133, SA134.

[Lutek]

SA134 posiadają silniki MTU PowerPack 6H 1800 R48P / 2x390 kW ( poza Mińskami ), LINK w wersji dwuczłonowej posiada silnik MTU 6H 1800 R84P / 2x 390 kW lub MTU 6H 1800 R85L ( w zależności od klienta ). Silniki mają inną emisję spalin- to podstawowa zauważalna zmiana. Toczny w 134 to 37AN, w LINKu mam info, że to 42ANb ( wg. prospektu dla ĆD ).
Przekładnia w 134 to ZF, w LINKu w zależności od silnika. Dla MTU mamy przekładnię ZF, dla MANowskiego- Voith

[sphinx]

W SA133 też jest MAN+Voith. To standardowe konfiguracje. Nowsze SA134 również będą spełniać ostrzejsze normy emisji spalin.

[przewoz]

OIDP wszystkie nowe pojazdy z silnikami wyprodukowanymi od stycznia tego roku będą musiały spełniać nowe, ostrzejsze normy emisji spalin. Ale czy to dobre takie do końca, to sam mam wątpliwości.

[TOMEKKOT]

Specjalnie na targi Innotrans Pesa przerobiła spalinowy zespół trakcyjny Link dla woj. zachodniopomorskiego na model pojazdu, jaki dostarczy Oberpfaltzbahn. Teraz pierwszy "prawdziwy" pojazd na rynek niemiecki jest już gotowy.

http://www.rynek-kolejowy.pl/37570/_Pra ... stach_.htm

Czy widział już ktoś może Linka dla zachodniopomorskiego? W sumie już za 4 dni będzie jego prezentacja.

[Gżągal]

Czy widział już ktoś może Linka dla zachodniopomorskiego? W sumie już za 4 dni będzie jego prezentacja.

No to za cztery dni się zobaczy ;-) Ktoś może będzie?

[TOMEKKOT]

Wizualizacja Pesy:

[sphinx]

I na żywo: