Jak już mówimy o nocnych, czy są w najbliższych latach jakiekolwiek szansę na przywrócenie nocnego pociągu Szczecin - Gdańsk - Olsztyn - Białystok? Przez kilkadziesiąt lat taki pociąg w różnych formach jeździł, wydaje mi się, że aż do pandemii. Obecnie w tej relacji jeździ dzienny IC Rybak (oraz IC Gryf i IC Żuławy skrócone do Olsztyna). Całą trasę Szczecin - Białystok IC Rybak robi w ponad 12 godzin. Jest to więc trasa idealna dla nocnego pociągu. IC Rybak startuje ze Szczecina po 10, a w Białymstoku jest o 23. Jego nocny odpowiednik mógłby wyjeżdżać ok. 21-22 i w Białymstoku być o 9-10 (nie wcześniej, aby Olsztyn nie wypadał o nieludzkiej porze, bo sporo osób też tam kończyłoby podróż).

Mam do Pana pytanie.
 Zastanawiam się czy pociąg będzie zatrzymywał się w Skierniewicach?

(20.07.2025, 19:14)pasażerSzczecin napisał(a): Ursa z Przemyśla pojedzie przez Kraków, Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Opole, Wrocław, Leszno, Poznań, Rzepin
Uznam z Chełma pojedzie przez Lublin, Dęblin, Otwock, Warszawę, Łódź, Kalisz, Jarocin, Poznań, Krzyż.
Będą podłączone grupę wagonów z Chełma w Poznaniu. Tak samo Podhalanin z Przemyślaninem w Poznaniu i w Krakowie.
W Rybniku są bez zmian.

Kolejne połączenia dodano w projekcie - IC HAŃCZA Giżycko/Mockava - Białystok/Kraków Główny.

(21.07.2025, 10:47)Kolejarz3 napisał(a): Mam do Pana pytanie.
 Zastanawiam się czy pociąg będzie zatrzymywał się w Skierniewicach?

Tak.

Dziękuję serdecznie za odpowiedz.

(21.07.2025, 11:17)pasażerSzczecin napisał(a):

(21.07.2025, 10:47)Kolejarz3 napisał(a): Mam do Pana pytanie.
 Zastanawiam się czy pociąg będzie zatrzymywał się w Skierniewicach?

Tak.

W planach dotyczących IC Ursa i IC Uznam przywrócono mniej więcej założenia pociągu "Stanisław Moniuszko" z 2008 roku, czyli obsługi zarazem połączeń do Świnoujścia jak i Berlina z Warszawy i Śląska/Małopolski. Teraz jednak będzie na bogato, bo dojdzie jeszcze Lubelskie i Podkarpackie, no i manewry nie będą w Krzyżu, tylko w Poznaniu.
Przewidywany rozkład jazdy najważniejszych zmodyfikowanych nocnych jest następujący:

IC 37070 Ursa
Przemyśl Gł. 18:45
Kraków Gł. 21:00
Katowice 22:00
Opole Gł. 23:15
Wrocław Gł. 00:00-00:40
Poznań Gł. 02:20 - 03:00 (z 28170)
Berlin Charl. 07:00

IC 460 Baltic Express
Praha hl. n. 20:00
Wrocław Gł. 00:00
Poznań Gł. 01:45-02:00
Toruń Gł. 03:30-03:45
Gdynia Gł. 06:30

IC 28170 Uznam
Chełm 19:10
Lublin Gł. 20:00
Warszawa Cen. 22:00
Łódź Widzew 23:20
Kalisz 00:50
Poznań Gł. 02:20 - 03:20 (z 37070)
Szczecin Gł. 06:00
Świnoujście 07:20

IC 33173 Przemyślanin
Przemyśl Gł. 19:45
Kraków Gł. 22:00

IC 38173 Podhalanin
Zakopane 19:40
Kraków Gł. 22:00 - 22:40 (z 33173)
Łódź Widzew 02:10
Poznań Gł. 05:00 - 05:30
Szczecin Gł. 07:45
Świnoujście 09:00

IC 78173 Przemyślanin (jako de facto 33173/38173/78173)
Poznań Gł. 05:30
Białogard 08:30
Ustka 10:00

W drugą stronę należy zastosować symetrię i bez problemu zauważy się, co kiedy pojedzie.
Jeżeli chodzi natomiast o pociąg z Mazur, to dawniej mieliśmy nocny z Białegostoku na Wrocław oraz na Szczecin (ostatnio jako TLK Posejdon). Problemem tego drugiego jest, podobnie jak w przypadku obecnie modyfikowanego Przemyślanina, obsługa dużego ośrodka w środku nocy - Trójmiasta, stąd takie połączenie niezbyt ma rację bytu. Większe szanse dawałbym na to, aby Mazurom przywrócono nocny Wrocław, ale nie przez Olsztyn, Toruń, Poznań, tylko Olsztyn, Warszawę, Częstochowę, Katowice i do Szklarskiej Poręby jako Karkonosze.

Ale super wieści!

(21.07.2025, 15:54)Atoman napisał(a): W planach dotyczących IC Ursa i IC Uznam przywrócono mniej więcej założenia pociągu "Stanisław Moniuszko" z 2008 roku, czyli obsługi zarazem połączeń do Świnoujścia jak i Berlina z Warszawy i Śląska/Małopolski. Teraz jednak będzie na bogato, bo dojdzie jeszcze Lubelskie i Podkarpackie, no i manewry nie będą w Krzyżu, tylko w Poznaniu.
Przewidywany rozkład jazdy najważniejszych zmodyfikowanych nocnych jest następujący:

IC 37070 Ursa
Przemyśl Gł. 18:45
Kraków Gł. 21:00
Katowice 22:00
Opole Gł. 23:15
Wrocław Gł. 00:00-00:40
Poznań Gł. 02:20 - 03:00 (z 28170)
Berlin Charl. 07:00

IC 460 Baltic Express
Praha hl. n. 20:00
Wrocław Gł. 00:00
Poznań Gł. 01:45-02:00
Toruń Gł. 03:30-03:45
Gdynia Gł. 06:30

IC 28170 Uznam
Chełm 19:10
Lublin Gł. 20:00
Warszawa Cen. 22:00
Łódź Widzew 23:20
Kalisz 00:50
Poznań Gł. 02:20 - 03:20 (z 37070)
Szczecin Gł. 06:00
Świnoujście 07:20

IC 33173 Przemyślanin
Przemyśl Gł. 19:45
Kraków Gł. 22:00

IC 38173 Podhalanin
Zakopane 19:40
Kraków Gł. 22:00 - 22:40 (z 33173)
Łódź Widzew 02:10
Poznań Gł. 05:00 - 05:30
Szczecin Gł. 07:45
Świnoujście 09:00

IC 78173 Przemyślanin (jako de facto 33173/38173/78173)
Poznań Gł. 05:30
Białogard 08:30
Ustka 10:00

W drugą stronę należy zastosować symetrię i bez problemu zauważy się, co kiedy pojedzie.
Jeżeli chodzi natomiast o pociąg z Mazur, to dawniej mieliśmy nocny z Białegostoku na Wrocław oraz na Szczecin (ostatnio jako TLK Posejdon). Problemem tego drugiego jest, podobnie jak w przypadku obecnie modyfikowanego Przemyślanina, obsługa dużego ośrodka w środku nocy - Trójmiasta, stąd takie połączenie niezbyt ma rację bytu. Większe szanse dawałbym na to, aby Mazurom przywrócono nocny Wrocław, ale nie przez Olsztyn, Toruń, Poznań, tylko Olsztyn, Warszawę, Częstochowę, Katowice i do Szklarskiej Poręby jako Karkonosze.

Proszę napisać czy Karkonosze będą również z Chełma czy z Warszawy, bo już się pogubiłem

(21.07.2025, 16:32)Kolejarz3 napisał(a): Ale super wieści!

(21.07.2025, 15:54)Atoman napisał(a): W planach dotyczących IC Ursa i IC Uznam przywrócono mniej więcej założenia pociągu "Stanisław Moniuszko" z 2008 roku, czyli obsługi zarazem połączeń do Świnoujścia jak i Berlina z Warszawy i Śląska/Małopolski. Teraz jednak będzie na bogato, bo dojdzie jeszcze Lubelskie i Podkarpackie, no i manewry nie będą w Krzyżu, tylko w Poznaniu.
Przewidywany rozkład jazdy najważniejszych zmodyfikowanych nocnych jest następujący:

IC 37070 Ursa
Przemyśl Gł. 18:45
Kraków Gł. 21:00
Katowice 22:00
Opole Gł. 23:15
Wrocław Gł. 00:00-00:40
Poznań Gł. 02:20 - 03:00 (z 28170)
Berlin Charl. 07:00

IC 460 Baltic Express
Praha hl. n. 20:00
Wrocław Gł. 00:00
Poznań Gł. 01:45-02:00
Toruń Gł. 03:30-03:45
Gdynia Gł. 06:30

IC 28170 Uznam
Chełm 19:10
Lublin Gł. 20:00
Warszawa Cen. 22:00
Łódź Widzew 23:20
Kalisz 00:50
Poznań Gł. 02:20 - 03:20 (z 37070)
Szczecin Gł. 06:00
Świnoujście 07:20

IC 33173 Przemyślanin
Przemyśl Gł. 19:45
Kraków Gł. 22:00

IC 38173 Podhalanin
Zakopane 19:40
Kraków Gł. 22:00 - 22:40 (z 33173)
Łódź Widzew 02:10
Poznań Gł. 05:00 - 05:30
Szczecin Gł. 07:45
Świnoujście 09:00

IC 78173 Przemyślanin (jako de facto 33173/38173/78173)
Poznań Gł. 05:30
Białogard 08:30
Ustka 10:00

W drugą stronę należy zastosować symetrię i bez problemu zauważy się, co kiedy pojedzie.
Jeżeli chodzi natomiast o pociąg z Mazur, to dawniej mieliśmy nocny z Białegostoku na Wrocław oraz na Szczecin (ostatnio jako TLK Posejdon). Problemem tego drugiego jest, podobnie jak w przypadku obecnie modyfikowanego Przemyślanina, obsługa dużego ośrodka w środku nocy - Trójmiasta, stąd takie połączenie niezbyt ma rację bytu. Większe szanse dawałbym na to, aby Mazurom przywrócono nocny Wrocław, ale nie przez Olsztyn, Toruń, Poznań, tylko Olsztyn, Warszawę, Częstochowę, Katowice i do Szklarskiej Poręby jako Karkonosze.

Nie.

Czyżby to koniec EP07 w Lublinie?
bo Kyiv i Uznam będą na EU160 a Zamoyski ma mieć na całej trasie EU160

@pasażerSzczecin będą jakieś zmiany dla Otwocka?

bo wiem że na Kyiv Express będą EU160

@pasażerSzczecin Dobry wieczór chciałem się zapytać jakie loki mają jeździć na tych nowych pociągach IC ( Carpatia, Ursa z Przemyśla, Grottger, Kossak) ?

Siema, zna ktoś rozkład IC w Laskowicach Pomorskich od nowego RJ???

Witam serdecznie czy będą jakieś zmiany/nowości dla Ustronia Zdroju i Żywca od nowego rozkładu jazdy?

@Kolelfan@gmall.com, a nie lepiej żebyśmy byli cierpliwi? W listopadzie będą wiadomo zestawienie pociągów.
Niestety, wszystkie pociągów na linii Lublin - Warszawa prawdopodobniej będą na EU160.
@Arturerur bez zmian, czyli IC Beskidy.

Przypominam, że na tej forum jest projekt rozkładu jazdy, które podano przez księdza! Znajdźcie sobie na "Forumowe Sprawy".