Byæ mo¿e kto¶ z was ju¿ siê na to natkn±³, a je¶li nie to zapewniam, ¿e warto:

http://nrkbeta.no/2009/12/18/bergensbanen-eng/

7,5h (s³ownie SIEDEM I PÓ£ GODZINY) jazdy poci±giem, a dok³adniej widoku z kabiny maszynisty poci±gu z Bergen do Oslo. Na podanej stronie linki do torrentów, w formie skompresowanej film wa¿y zaledwie 22GB, dla bardziej wytrwa³ych jest wersja bez kompresji 246GB
Osobi¶cie ¶ci±gn±³em 22GB tylko nie wiem kiedy znale¼æ ponad 7 godzin czasu na obejrzenie ca³o¶ci. Po obejrzeniu fragmentów powiem tylko, ¿e widoki robi± wra¿enie. I smutek, ¿e u nas tak szybko siê jeszcze d³ugo nie poje¼dzi.

Witam, kiedyś czytałem że ST44-1030 i inne Gagariny maja iść na modernizację, jednakże ja jak i zapewne kilka innych osób myślę by się znalazło którym jego obecne się bardzo podoba i jest raczej nie spotykane na tych maszynach, sporo jest lokomotyw które dzięki miłośnikom kolei zachowały lub uzyskały stare barwy ostatnio EP09-046 Która kiedyś miała jagodowe malowanie a teraz ma piękne stare barwy. Więc tu jest moje pytanie, gdzie trzeba by było interweniować w sprawie odświeżenia obecnych barw ST44-1030 co należy zrobić aby w ogóle takie staranie przyniosły skutek. Jeśli ktoś ma informacje które mogły by pomóc to bardzo proszę o informacje i poważne potraktowanie tematu z Góry dziękuję.
Więc myślę że skoro innym się udało więc może i w tym przypadku by udało się wykombinować aby te barwy zostały znaczy aby barwy zostały odświeżone nowym lakierem tak to nazwę. Tylko nie wiem jak zacząć co robić aby ta sprawę w ogóle ruszyć.
dodam tylko że ST44-1030 Stacjonuje w Lublinie.

A tak oto i on wygląda.

Witam!
zastanawiam się, skąd zdobyć informacje o planowanych remontach i prowadzonych- informacje w stylu- kiedy i po co? czyli jakie korzyści mają przynieść remonty.
zaznaczę że do PLK wielokrotnie pisałem i otrzymałem lekceważące informacje... obecnie prowadzona jest wymiana torowiska i rozjazdów na odcinku Wrocław Nadodrze- Mikołajów. może ktoś wie, jaka ma być szlakowa po remoncie? obecnie jest 40 z ograniczeniami do 30.
poza tym interesuje mnie sprawa remontów na innych odcinkach tej linii- tj. np Psie pole- Długołęka, czy Borowa-Oleśnica, ale także stan torowisk na odcinku linii 281- między Oleśnicą rataje a Miliczem. może ktoś z Was się orientuje w tym, albo wie, gdzie mogę jeszcze poza PLK uzyskać informacje?

Mam takie o to pytanie, do jakiej austriackiej serii można włączyć polskiego Taurusa? 1016,1116 czy może 1216. Wydaje mi się że do 1216.

Film „Gdyby nie kolej” Krzysztofa Czajkowskiego o historii związku Piły i kolei wygrał na festiwalu filmowym RailFilm w Budapeszcie! Możesz pomóc przygotować kolejny.

http://www.zycie.pila.pl/informacje/201 ... /index.php

Podpis usera rafalek552 jest niedorzeczny a zarazem bardzo ciekawy. Proponuję się zagłębić w temat 30km odcinka z E30 z Węglińca do Zgorzelca, kilka lat temu wyremontowanego, niezeelekryfikowanego dostosowanego do jazdy z prędością 160km/h. Co należałoby zrobić, lub czego nie robic. Proszę rafalka o przytoczenie argumentów i o dysksję użytkowników forum.
Pozdrawiam!

//edit by Obleśny Szczur
Poprawiłem temat. Piszemy elektryfikacjom, to jest celownik liczby mnogiej a nie narzędnik pojedynczej.

W piątek o serwisu Pobieraczek.pl dostałem przedsądowe wezwanie do zapłaty. Czy grozi mi wezwanie do sądu? Ja już nie wiem co mam robić no i weźcie pod uwagę mój wiek! Proszę o jak najszybszą pomoc!!! :-(

Witam czy ma ktoś jakieś zdjęcia kabiny EP08 w malowaniu intercity ? bo potrzebuję do maszyny.Pozdrawiam

Pytanie jest nastêpuj±ce: co siê dzieje i dlaczego z ED59?

Jeszcze w tym roku, przed wakacjami, na pewno je¼dzi³ £ód¼-Wawa, potem (jak donosz± chomiki) odstawiono go do Idzikowic i mieli co¶ grzebaæ przy zestawach ko³owych. Czwarty cz³on (ten który PESA odjê³a od ED74 ¿eby zrobiæ z niego ED59) podobno ca³y czas stoi w Bydgoszczy, ED59 te¿ krzaki grzeje przed hal± w Idzikowicach.

Tylko dlaczego w³a¶ciwie odstawili Kaktusa od kursowania? Co¶ siê psuæ zaczê³o i po cichu go zwinêli? Czy chc± zrobiæ z niego znowu ED74? Dziwne bo to w sumie nowy sprzêt, a ju¿ parê miesiêcy nie robi nic.

Jako, że w nowym rozkładzie taki wynalazek chcą mi ostatecznie zafundować to mam takie pytanie:
Czy i jakie instrukcje precyzują prowadzenie takiej komunikacji? Chodzi mi zwłaszcza o podawanie sygnału odjazdu, upewnienie się, że pasażerowie opuścili pojazd i wsiedli, kontrole biletów w autobusach oraz kontrole rewizyjne, co się dzieje w przypadku awarii/korków drogowych, przeszkolenie obsługi.