Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
Brakujące lokomotywy i da...
Ostatni post: a8szym611
27.03.2026, 21:25
Rozkład jazdy 2026/2027
Ostatni post: Mateusz0501
24.03.2026, 08:21
Wnioski, zauważone błędy,...
Ostatni post: KT 07
20.03.2026, 14:46
Jak korzystać z Ilostanu?...
Ostatni post: mati2137
18.03.2026, 04:31
Na ilostanie nie ma wpisa...
Ostatni post: a8szym611
16.03.2026, 20:56
Rekrutacja na konduktora ...
Ostatni post: Stesiu1
15.03.2026, 15:55
Czy ktoś słyszał coś o st...
Ostatni post: TadeuszTomczak1
15.03.2026, 13:55
SM30-036
Ostatni post: Francek
14.03.2026, 18:48
Prosze akceptacje
Ostatni post: 123p456
13.03.2026, 04:40
co się stanie jak się prz...
Ostatni post: EU07Driver
09.03.2026, 19:21

Statystyki
» Użytkownicy: 13 202,   » Najnowszy użytkownik: MASZYNISTA IC,   » Wątków na forum: 7 549,   » Postów na forum: 140 052,  
Pełne statystyki

  Nowy rozkład jazdy - co się stało z Chemikiem?
Napisane przez: Mr.Bronx - 04.12.2013, 00:05 - Forum: KOLEJ REGIONALNA - Odpowiedzi (48)

Witam,

w związku ze zbliżającą się zmianą rozkładu zainteresował mnie pociąg zwany Chemikiem, który wreszcie będzie kursował w normalnych godzinach. Jednocześnie zaniepokoiła mnie zmiana kategorii z RegioExpresu na InterREGIO. Z tego co wiem Chemik miał jeździć jako IR w weekendy do Kudowy-Zdroju ale w dni robocze miał pozostawać jako RE do Kędzierzyna, lecz z RE już nic nie zostanie.Czy zdegradowany Chemik nadal będzie posiadać wagony typu "marlboro"? A jeśli nie to co się stanie z tymi wagonami, bo w nowym rozkładzie znikną kolejne RE, np Bolko i Mewa ( również spadek do IR).



Załączone pliki Miniatury
   
Wydrukuj tę wiadomość

  PKP IC tonie...
Napisane przez: celtin.88 - 03.12.2013, 15:46 - Forum: KOLEJ DALEKOBIEŻNA - Odpowiedzi (141)

http://www.rynek-kolejowy.pl/49670/spad ... tkiem.html

Wydrukuj tę wiadomość

  Ciekawe artykuły w internecie
Napisane przez: przem710 - 03.12.2013, 07:57 - Forum: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY - Brak odpowiedzi

Rozbudowa szlaków kolejowych w II Rzeczpospolitej


http://nowahistoria.interia.pl/ii-rzecz ... Id,1067412

Wydrukuj tę wiadomość

  Zdjęcie października 2013 - wyniki
Napisane przez: rustsaltz - 02.12.2013, 13:13 - Forum: 2013 - Brak odpowiedzi

Z radością informujemy, że fotografią października zostało zdjęcie użytkownika loony
[Obrazek: sss.jpg]

Z jednakową radością zauważamy bardzo dużą liczbę głosów Smile

Wydrukuj tę wiadomość

  Maszynista szuka pracy
Napisane przez: xxanet - 01.12.2013, 22:49 - Forum: OFERTY PRACY - Odpowiedzi (2)

Witam serdecznie miłośników, pasjonatów.

Maszynista spalinowych pojazdów trakcyjnych po kursie na maszynistę elektrycznych pojazdów trakcyjnych, ustawiacz, dyżurny ruchu obecnie zarabiający 1900 zł z wszystkimi dodatkami. Szuka pracy, Bydgoszcz, Inowrocław, Gniezno. Sumienny, dyspozycyjny, bez nałogów. Zainteresowania , oczywiście kolej i historia kolei. Mail <!-- e --><a href="mailto:a_bic@poczta.fm">a_bic@poczta.fm</a><!-- e -->

Pozdrawiam

Wydrukuj tę wiadomość

  Franowo
Napisane przez: jarząbek019 - 30.11.2013, 21:03 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (12)

Witam Smile Ktoś może mi wskazać miejscówki na poznańskim Franowie? Tak by nikt specjalnie się nie czepiał. Z góry dzięki Smile

Wydrukuj tę wiadomość

  Ładowarka pociągowa do urządzeń przenośnych
Napisane przez: Mariusz W. - 29.11.2013, 18:03 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (8)

Co powiecie na to?

[Obrazek: 5b062e828a6ac16f1499b4e6a3d505f2.jpg]


Na razie tylko prototyp, ale autor zapowiada stworzenie i opublikowanie kompletnego projektu takiej ładowarki.

Wydrukuj tę wiadomość

  Mikołajki z Kaliską KD
Napisane przez: SKPL - 29.11.2013, 09:41 - Forum: IMPREZY KOLEJOWE - Brak odpowiedzi

W sobotę 7 grudnia 2013 zapraszamy Was na "Mikołajki z Kaliską KD". Startujemy o godzinie 10:00 ze Zbierska i udajemy się do Opatówka składem zestawionym z lokomotywy Lxd2 i wagonu Bxhpi. Powrót do Zbierska planujemy na okolice godziny 16. Oczywiście po drodze przewidujemy fotostopy.
Koszt uczestnictwa to 50 zł od osoby, płatne 20 zł jako przedpłata + 30 zł w pociągu.

Z uwagi na kameralny skład pociągu liczba miejsc jest ograniczona. O udziale w przejeździe decydować będzie kolejność zgłoszeń nadsyłanych na adres <!-- e --><a href="mailto:mikolajki@shortlines.pl">mikolajki@shortlines.pl</a><!-- e -->. W treści zgłoszenia należy podać swoje imię i nazwisko. W przypadku jednorazowego zgłoszenia większej liczby chętnych, prosimy podać kompletną listę osób.

Wydrukuj tę wiadomość

  Praca dla: koordynator floty - zarządzanie ruchem pociągów (SRK)
Napisane przez: Moltton Poland - 28.11.2013, 12:07 - Forum: OFERTY PRACY - Brak odpowiedzi

MOLTTON POLAND jest innowacyjną firmą doradztwa personalnego, specjalizującą się w rekrutacji specjalistów oraz menedżerów średniego i wyższego szczebla dla branży przemysłowej. Do każdego z prowadzonych projektów podchodzimy w sposób indywidualny, opierając się zarówno na wieloletnim doświadczeniu naszych Konsultantów, jak i rzeczywistych potrzebach i oczekiwaniach Klienta oraz Kandydatów. Działamy w oparciu o certyfikat agencji zatrudnienia nr. 7145

Dla naszego Klienta, międzynarodowego koncernu będącego liderem w swojej branży, poszukujemy Kandydata na stanowisko:

Koordynator Floty – zarządzanie ruchem pociągów (SRK)
Miejsce pracy: Warszawa
Nr. Ref.: KF/11/2013


Zakres obowiązków:
 Zarządzanie ruchem pociągów z pozycji dyspozytora
 Nadzór nad terminowym wjazdem i wyjazdem pociągów
 Rozpoznawanie i niwelowanie zagrożeń w realizacji zaplanowanego harmonogramu czasowego
 Obsługa SRK
 Raportowanie swoich działań


Wymagania:
 Doświadczenie w obsłudze SRK (Sterowanie Ruchem Kolejowym) w tym znajomość reżimów wynikających z nadzoru i obsługi SRK
 Wiedza techniczna z obszarów mechaniki kolejowej, utrzymania taboru kolejowego, logistyki w transporcie kolejowym
 Dobra znajomość języka angielskiego.
 Umiejętność zarządzania ruchem pociągów na wyznaczonym terenie z pozycji dyspozytora,
 Umiejętność klasyfikacji ważności i pilności napraw oraz obsługa nowoczesnych systemów informatycznych
 Mile widziane uprawnienia Nastawniczego lub gotowość przejścia kursów
 Chęć pracy w międzynarodowym koncernie i udziału w renomowanym projekcie mającym znaczący wpływ na rozwój kolejnictwa w Polsce




Nasz Klient oferuje:
 Stabilne zatrudnienie w dużym, międzynarodowym koncernie będącym liderem w swojej branży,
 Uczestnictwo w prestiżowym projekcie,
 Zatrudnienie w oparciu o Umowę o Pracę,
 Możliwość rozwoju zawodowego,
 Bardzo dobre warunki pracy.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesyłanie aplikacji na adres mailowy: <!-- e --><a href="mailto:praca@moltton.com">praca@moltton.com</a><!-- e --> z zaznaczeniem nr. ref. KF/11/2013 w temacie wiadomości.
Prosimy o dopisanie następującej klauzuli: „Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zawartych w mojej ofercie pracy dla potrzeb niezbędnych do realizacji procesu rekrutacji (zgodnie z ustawą z dn. 29.08.1997 r. o Ochronie Danych Osobowych Dz. U. nr 133, poz.883)”

Wydrukuj tę wiadomość

  Praca dla: specjalista ds. technicznych i obsługi gwarancyjnej klienta - nowoczesne pociągi
Napisane przez: Moltton Poland - 28.11.2013, 12:05 - Forum: OFERTY PRACY - Brak odpowiedzi

MOLTTON POLAND jest innowacyjną firmą doradztwa personalnego, specjalizującą się w rekrutacji specjalistów oraz menedżerów średniego i wyższego szczebla dla branży przemysłowej. Do każdego z prowadzonych projektów podchodzimy w sposób indywidualny, opierając się zarówno na wieloletnim doświadczeniu naszych Konsultantów, jak i rzeczywistych potrzebach i oczekiwaniach Klienta oraz Kandydatów. Działamy w oparciu o certyfikat agencji zatrudnienia nr. 7145

Dla naszego Klienta, międzynarodowego koncernu będącego liderem w swojej branży, poszukujemy Kandydata na stanowisko:

Specjalista ds. Technicznych i Obsługi Gwarancyjnej Klienta - Nowoczesne Pociągi
Miejsce pracy: Warszawa
Nr. Ref.: TZE/11/2013



Zakres obowiązków:
 Obsługa gwarancyjna i pogwarancyjna klientów
 Rozwiązywanie i analiza problemów technicznych w zakresie napraw oraz utrzymania taboru kolejowego
 Ustalanie priorytetów i klasyfikacja ważności napraw
 Raportowanie swoich działań


Wymagania:
 Wiedza techniczna z obszaru mechaniki kolejowej, utrzymania taboru kolejowego, logistyki w transporcie kolejowym
 Doświadczenie w obsłudze gwarancyjnej i pogwarancyjnej w tym rozmowa z tzw. gwarancyjnym klientem
 Dobra znajomość j. angielskiego
 Umiejętność klasyfikacji ważności i pilności napraw,
 Chęć pracy w międzynarodowym koncernie i udziału w renomowanym projekcie mającym znaczący wpływ na rozwój kolejnictwa w Polsce


Nasz Klient oferuje:
 Stabilne zatrudnienie w dużym, międzynarodowym koncernie będącym liderem w swojej branży
 Uczestnictwo w prestiżowym projekcie
 Zatrudnienie w oparciu o Umowę o Pracę
 Możliwość rozwoju zawodowego
 Bardzo dobre warunki pracy

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesyłanie aplikacji na adres mailowy: <!-- e --><a href="mailto:praca@moltton.com">praca@moltton.com</a><!-- e --> z zaznaczeniem nr. ref. TZE/11/2013 w temacie wiadomości.
Prosimy o dopisanie następującej klauzuli: „Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zawartych w mojej ofercie pracy dla potrzeb niezbędnych do realizacji procesu rekrutacji (zgodnie z ustawą z dn. 29.08.1997 r. o Ochronie Danych Osobowych Dz. U. nr 133, poz.883)”

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 232 użytkowników online. » 1 Użytkownik(ów) | 223 Gość(i)
Applebot, Baidu, Bing, Claude, Google, Semrush, UptimeRobot, Yandex, masovian

Polskie tłumaczenie © 2007-2026 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2026 Melroy van den Berg.
This forum uses Lukasz Tkacz MyBB addons.