Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
LEW LE-2 - potrzebne mate...
Ostatni post: Mk pomorze
07.10.2026, 08:46
najlepsze zdjęcia użytkow...
Ostatni post: Mk pomorze
07.10.2026, 08:18
Prośba o obserwacje kanał...
Ostatni post: Mk pomorze
07.10.2026, 08:10
Problem z dodawaniem kome...
Ostatni post: WiktorMarcinczak
30.09.2026, 16:06
Wnioski, zauważone błędy,...
Ostatni post: chester
29.09.2026, 21:08
Brakujące EZT
Ostatni post: baszki
24.09.2026, 20:06
Stół PKP WILNO
Ostatni post: karczma2001
22.09.2026, 22:58
Ona jest prawdziwa, jest ...
Ostatni post: filipnowinski53101
21.09.2026, 08:06
Rozkład jazdy 2026/2027
Ostatni post: myszka
20.09.2026, 19:44
MalopolskaPL
Ostatni post: harier22
20.09.2026, 18:40

Statystyki
» Użytkownicy: 14 244,   » Najnowszy użytkownik: Mikol2005,   » Wątków na forum: 7 567,   » Postów na forum: 140 300,  
Pełne statystyki

  Pożar SA133
Napisane przez: Mariusz W. - 09.01.2014, 12:39 - Forum: ZESPOŁY TRAKCYJNE - Odpowiedzi (2)

Cytat:W sam Nowy Rok w okolicach Santoka w woj. lubuskim doszło do pożaru pociągu spalinowego SA133 Przewozów Regionalnych. Nikt z pasażerów nie ucierpiał, ale zdarzenie rodzi pytania o jakość utrzymania taboru kolejowego.

[…]

[PESA, producent] zwraca uwagę, że do wypadku mogła doprowadzić niewłaściwa konserwacja pojazdu. O takiej możliwości nieraz zawiadamiał urzędników. Lubuski oddział spółki Przewozy Regionalne od czterech lat zleca wykonywanie przeglądów utrzymania firmie Seluch, która prowadzi czynności konserwacyjne oraz przeglądy utrzymania tego pojazdu od poziomu P1 do P3.

Według Pesy, ta firma nie ma do tego odpowiednich kwalifikacji, a w zakresie przywołanych poziomów utrzymania mieści się również przegląd i konserwacja układu ogrzewania wnętrza pojazdu, w którym doszło do zapłonu.
Więcej / źródło: http://www.rynek-kolejowy.pl/50232/Dlac ... uskiem.htm


Robi się ciekawie. Ciekawe, czy rzeczywiście ta prywatna firma (zarejestrowana jako jednoosobowa działalność gospodarcza) odwala manianę, czy może to PESA liczyła na dożywotnie zyski z napraw swoich pojazdów i teraz wykorzystuje okazje do udowodnienia swoich racji? A może prawda leży po środku?

Wydrukuj tę wiadomość

  Maszynista pojazdów trakcyjnych - oferta pracy
Napisane przez: Anna Bojdo - 09.01.2014, 00:13 - Forum: OFERTY PRACY - Brak odpowiedzi

Rekrutację prowadzimy dla naszego Klienta, wiodącej i dynamicznie rozwijającej się firmy, oferującej rozwiązania logistyczne w zakresie transportu kolejowego i spedycji.

Firma świadczy usługi w ramach przewozów całopociągowych, szczególnie w segmentach węgla, chemii i materiałów budowlanych (producentów, eksporterów i importerów wiodących marek), przewozów intermodalnych oraz obsłudze bocznic.

Maszynista pojazdów trakcyjnych

Osoba na tym stanowisku będzie odpowiedzialna za prawidłową obsługę pojazdu trakcyjnego podczas wykonywania pracy pociągowej i poza pociągowej zgodnie z obowiązującymi przepisami kolejowymi, sprawne i bezpieczne wykonywanie czynności na danym stanowisku gwarantujące bezpieczeństwo ruchu kolejowego.

Wymagania:

 Świadectwo kwalifikacyjne maszynisty elektrycznych pojazdów trakcyjnych
 Bardzo dobry stan zdrowia wymagany do wykonywania czynności na danym stanowisku
 Samodzielność, zaangażowanie i sumienność w wykonywaniu czynności
 Świadectwo kwalifikacyjne maszynisty spalinowych pojazdów trakcyjnych będzie dodatkowym atutem

Pracodawca oferuje:

 Stabilne warunki zatrudnienia w oparciu o umowę o pracę
 Atrakcyjne wynagrodzenie
 Wszechstronne możliwości indywidualnego rozwoju swoim pracownikom


Zainteresowanych kandydatów zapraszamy do przesłania aplikacji drogą elektroniczną na adres:

anna.bojdo@high-performance.pl



Załączone pliki Miniatury
   
Wydrukuj tę wiadomość

  Maszynista z uprawnieniami EFF2
Napisane przez: Anna Bojdo - 09.01.2014, 00:06 - Forum: OFERTY PRACY - Brak odpowiedzi

Rekrutację prowadzimy dla naszego Klienta, wiodącej i dynamicznie rozwijającej się firmy, oferującej rozwiązania logistyczne w zakresie transportu kolejowego i spedycji.

Firma świadczy usługi w ramach przewozów całopociągowych, szczególnie w segmentach węgla, chemii i materiałów budowlanych (producentów, eksporterów i importerów wiodących marek), przewozów intermodalnych oraz obsłudze bocznic.
Sukces zawdzięcza swoim pracownikom, których zaangażowanie oraz specjalistyczna wiedza i doświadczenie są źródłem konkurencyjności oraz silnej pozycji rynkowej.

Maszynista elektrycznych pojazdów trakcyjnych z uprawnieniami EFF2

Osoba na tym stanowisku będzie odpowiedzialna za prawidłową obsługę pojazdu trakcyjnego podczas wykonywania pracy pociągowej i poza pociągowej zgodnie z obowiązującymi przepisami kolejowymi, sprawne i bezpieczne wykonywanie czynności na danym stanowisku gwarantujące bezpieczeństwo ruchu kolejowego.

Wymagania:

• Wykształcenie średnie techniczne
• Świadectwo kwalifikacyjne maszynisty elektrycznych pojazdów trakcyjnych
• Uprawnienia EFF2
• Bardzo dobry stan zdrowia wymagany do wykonywania czynności na danym stanowisku
• Samodzielność, zaangażowanie i sumienność w wykonywaniu czynności

Pracodawca oferuje:

• Stabilne warunki zatrudnienia w oparciu o umowę o pracę
• Atrakcyjne wynagrodzenie
• Wszechstronne możliwości indywidualnego rozwoju swoim pracownikom


Zainteresowanych kandydatów zapraszamy do przesłania aplikacji drogą elektroniczną na

adres: <!-- e --><a href="mailto:anna.bojdo@high-performance.pl">anna.bojdo@high-performance.pl</a><!-- e -->



Załączone pliki Miniatury
   
Wydrukuj tę wiadomość

  Rewident taboru - oferta pracy
Napisane przez: Anna Bojdo - 09.01.2014, 00:02 - Forum: OFERTY PRACY - Brak odpowiedzi

Rekrutację prowadzimy dla naszego Klienta, wiodącej i dynamicznie rozwijającej się firmy, oferującej rozwiązania logistyczne w zakresie transportu kolejowego i spedycji.

Firma świadczy usługi w ramach przewozów całopociągowych, szczególnie w segmentach węgla, chemii i materiałów budowlanych (producentów, eksporterów i importerów wiodących marek), przewozów intermodalnych oraz obsłudze bocznic.

REWIDENT TABORU

Osoba zatrudniona na tym stanowisku będzie odpowiedzialna za kontrolę taboru kolejowego pod względem technicznym; dopuszczenie pociągu do ruchu.

Wymagania:

 Wykształcenie zawodowe lub średnie
 Świadectwo kwalifikacyjne rewidenta taboru
 Mile widziane doświadczenie na stanowisku rewidenta taboru

Pracodawca oferuje:

 Stabilne warunki zatrudnienia w oparciu o umowę o pracę
 Atrakcyjne wynagrodzenie
 Możliwości indywidualnego rozwoju swoim pracownikom

Zainteresowanych kandydatów zapraszamy do przesłania aplikacji drogą elektroniczną na adres:

anna.bojdo@high-performance.pl



Załączone pliki Miniatury
   
Wydrukuj tę wiadomość

  Ustawiacz - Oferta pracy
Napisane przez: Anna Bojdo - 08.01.2014, 23:57 - Forum: OFERTY PRACY - Brak odpowiedzi

Rekrutację prowadzimy dla naszego Klienta, wiodącej i dynamicznie rozwijającej się firmy, oferującej rozwiązania logistyczne w zakresie transportu kolejowego i spedycji.

Firma świadczy usługi w ramach przewozów całopociągowych, szczególnie w segmentach węgla, chemii i materiałów budowlanych (producentów, eksporterów i importerów wiodących marek), przewozów intermodalnych oraz obsłudze bocznic.
Sukces zawdzięcza swoim pracownikom, których zaangażowanie oraz specjalistyczna wiedza i doświadczenie są źródłem konkurencyjności oraz silnej pozycji rynkowej.

USTAWIACZ

Liczba wakatów: 4

Osoba zatrudniona na tym stanowisku będzie odpowiedzialna za organizowanie i nadzorowanie pracy drużyny manewrowej, koordynowanie pracy lokomotyw oraz prac manewrowych przy zestawianiu wagonów.

Wymagania:

 Wykształcenie zasadnicze zawodowe, mile widziane średnie
 Świadectwo kwalifikacyjne na stanowisko ustawiacza
 Doświadczenie w pracy w zespole manewrowym

Pracodawca oferuje:

 Stabilne warunki zatrudnienia w oparciu o umowę o pracę
 Atrakcyjne wynagrodzenie
 Możliwości indywidualnego rozwoju swoim pracownikom


Zainteresowanych kandydatów zapraszamy do kontaktu oraz przesłania aplikacji drogą elektroniczną na adres:
anna.bojdo@high-performance.pl



Załączone pliki Miniatury
   
Wydrukuj tę wiadomość

  Mundury kolejowe
Napisane przez: Daring Do - 08.01.2014, 17:55 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Odpowiedzi (4)

Tak jak w temacie czy pracownikom kolejowym mogą przysługiwać mundury? Jeśli na co dzień nie są noszone.

Wydrukuj tę wiadomość

  Toalety na polskich dworcach
Napisane przez: ET40 - 07.01.2014, 14:14 - Forum: DWORCE, STACJE I PRZYSTANKI KOLEJOWE - Odpowiedzi (24)

Wpisujmy tutaj ile kosztuje przyjemność skorzystania z toalet na naszych polskich dworcach. Często toalety są tak samo obskurne, jak i dworzec, a płacić trzeba słono za możliwość skorzystania. Najlepszym przykładem jest WC na dworcu Bydgoszcz Główna, w którym kafelki i armatura pamiętają pewnie jeszcze czasy, kiedy mnie nie było w planach, w najlepszym razie kiedy na pociąg mówiłem "bubu".

Bydgoszcz Główna: 2,50 zł.
Inowrocław: 2 zł. (dworzec tymczasowy, budynek dworca jest w trakcie remontu - jeszcze niedawno automat na klamce chciał zaledwie złotówkę, ale widać było za tanio)
Wrocław Główny: 2 zł.
Zielona Góra: 3 złote
Poznań Główny: 2,50 zł.

Dla porównania: na większości dworców belgijskich opłata za skorzystanie wynosi 0,5 euro, lub nie ma jej wcale. Zarobki przeciętnego Belga to ok. czterokrotność zarobków polskich. Dlaczego więc w Polsce korzystanie z WC jest tak drogie? Jak można to zmienić? Czy przesiadając się musimy być skazani na płacenie dość wysokich sum w razie potrzeby lub gorączkowe szukanie najbliższej galerii handlowej (pół biedy, jeżeli ta jest obok)?

Temat nie jest wcale taki błahy, bo to, o czym piszę co prawda chroni przed menelami, ale powoduje inne patologie, jak np. obszczane okolice dworców. Nie każdy wytrzyma do przyjazdu pociągu.

Wydrukuj tę wiadomość

  Praca w dziale planowania rozkładu jazdy
Napisane przez: curowiec - 07.01.2014, 12:09 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Odpowiedzi (3)

Witam, czy orientuje sie ktos jakie sa wymagane kwalifikacje do pracy w dziale planowania rozkladow jazdy ?
Chcialbym bardzo pracowac na kolei(u ktoregos z pasazerskich przewoznikow) jednak niestety nie jestem studentem politechniki a studiuje na uniwersytecie ekonomicznym i moglbym pracowac w dziale marketingowym, pr lub tez wspomnianym "planowania rozkladow jazdy".

Wydrukuj tę wiadomość

  Filmy z widokiem na szlak
Napisane przez: Bartek - 06.01.2014, 10:56 - Forum: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE - Odpowiedzi (13)

Czyli jak w temacie, zamieszczamy tu filmiki z widokiem na szlak (czy to nagrane z kabiny czy też z końca wagonu).

Na początek zapraszam Was na ,,przejażdżkę" czeską linią 292 (która też przebiega przez Polskę).
Odcinek Jeseník - Lipová-lázně:



Osobiście będę tu wrzucał tylko nowo dodane filmiki, wszystkie filmiki tego typu co kiedyś dodałem już są zebrane w linku poniżej (są tam także inne filmiki z czeskiej linii 292, przejazd nieczynnym odcinkiem Nowy Świętów - Głuchołazy czy też cała linia D29:287 oraz wiele innych - łącznie ok. 80 filmików w tym kilka gdzie obecnie nie jeżdża pociagi pasażerskie)

http://bartiinysa.cba.pl/wirtualne-podroze.htm

[ Dodano: 2014-01-06, 12:11 ]
Odcinek Lipová-lázně - Horní Lipová:



[ Dodano: 2014-01-06, 20:48 ]
Ostatni filmik z czeskiej linii 292 czyli odcinek Horní Lipová - Ramzová.
Ramzová to najwyżej położona stacja na terenie Czech (760 m.n.p.m.)

Wydrukuj tę wiadomość

  Niebezpieczne incydenty na polskich torach
Napisane przez: DamianT - 04.01.2014, 13:36 - Forum: WYPADKI I ZDARZENIA KOLEJOWE - Odpowiedzi (937)

Z mojego podwórka:


Automatyczny szlaban zamknął się na dachu auta

http://www.wczestochowie.pl/artykul/162 ... dachu-auta

Dodam, że jeszcze parę tygodni temu nie było tam nawet świateł na przejeździe.

________

Pożar butli z acetylenem na dworcu PKP

http://czestochowa998.pl/pozar-butli-z- ... dworcu-pkp

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 374 użytkowników online. » 0 Użytkownik(ów) | 362 Gość(i)
AhrefsBot, Applebot, Bing, ChatGPT, Claude, Facebook, Google, GoogleAI, Majestic, Semrush, Twitter, UptimeRobot

Polskie tłumaczenie © 2007-2026 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2026 Melroy van den Berg.
This forum uses Lukasz Tkacz MyBB addons.