Bardzo proszę o pomoc w wycenie roweru. Chcę go sprzedać, gdyż nie jest mi potrzebny, a jest uszkodzony. Nie działają hamulce (jeden jest zupełnie zerwany, drugi wystarczy wyregulować), nie ma dzwonka i świateł, poza tym jednak sprawny i całkiem fajny, bo ma amortyzowane siodełko. To jest rower miejski, 26 cali. Wstępnie wystawiłem go za 190 złotych, ale czuję, że to za mało, bo jego usterki nie są trudne do naprawienia ani kosztowne. Mam już klienta, jednak waham się, czy się zgodzić czy puścić mu jakąś ściemę i wymigać się od sprzedaży. Z drugiej strony zależy mi na czasie. Czy ktoś sprzedawał używany rower w podobnym stanie, albo po prostu zna się i coś mi jest w stanie doradzić?

pytanko ...
wyjazd ze stacji do 40km/h ,a potem z największą dozwolona prędkością.
I Mamy za semaforem wyjazdowym ostatni rozjazd ,A za tym rozjazdem daaaleeko semafor wjazdowy...
pytanko brzmi , pociąg przepisowo przyspiesza w tej sytuacji po minieciu ostatniego rozjazduu?? czy wlecze się jeszcze (40km/h ) kawał do granicy stacji czyli semafora wjazdowego i wtedy kita ?

Hej :),

maniakiem kolei nie jestem, ale dostrzegam zmiany jakie zachodzą na kolei w traktowaniu rowerzysty. I z przyjemnością je utrwalam na fotach. Relacji stricte kolejowych nie będzie, ale jeśli pozwolicie, czasem podrzucę kolejowo-rowerową fotę z naszej wycieczki...? :)

Kilka ostatnich plus link do pełnego opisu na naszej stronie, a tam większy rozmiar zdjęcia:





Takie hasła tylko na SKM w Gdańsku :]

-> Majówka z Bydgoszczy do Gdańska







W nowym składzie PR na linii Gdańsk-Bydgoszcz

-> Na nowy most pod Kwidzynem





Przygotowane miejsce pod linię Pomorskiej Kolei Metropolitalnej niedaleko dawnego poligonu koło gdańskiej Moreny

-> Rowerowe nowe na koniec sezonu











Wyremontowany skład PR i "Tur" z Chojnic do Gdyni przy nowych peronach w Pszczółkach.

-> Przez Gniazdo Polaków do obozu w Granicznej Wsi









Wyremontowany skład SKM na linii Gdańsk-Tczew

-> Dookoła Żuław Gdańskich na rowerze





Szynobus Newag w Czersku

-> Majowy rower przez Bory Tucholskie i Kaszuby



Pozdro :]

Szy.

Cześć! Pierwszy raz tutaj! :]

Czy możecie mi wskazać, które z pociągów dalekobieżnych wyjeżdżających z Polski dają możliwość zabrania ze sobą roweru? Pewnie, że mogę każde z połączeń sprawdzać w rozkładzie, ale chciałbym raczej zapytać o możliwości taboru na poszczególnych kierunkach. Bo mam wrażenie, że to on ostatnio kształtuje te kwestie.

Dwa lata temu podróżowaliśmy z rowerami EX/IC OeBB z Wiednia do Bregencji, jednak do Wiednia i z powrotem do Polski dotarliśmy PolskimBusem, bo przecież polski IC do Wiednia (Sobieski?) rowerów nie zabiera.

A dokąd dokładnie? Dokądkolwiek :), interesuje mnie każdy kierunek zagraniczny. Im dalej, tym lepiej.

Bardzo dzięki.

Szy.

Witam jestem tutaj nowy. Mam prośbę, mógłby mi ktoś opisać proces uruchamiania lokomotywy w Loksim3d w wersji 2.8.3? Widziałem wcześniej podobny temat, jednak mi nie pomógł.

Cytat:Mieliście kiedyś okazję bawić się zabytkowym komputerem siedząc w zabytkowym tramwaju? Penie nie. Taką możliwość da specjalny komputerowy tramwaj, który z okazji Nocy Muzeów wyjedzie na trasę między Katowicami a Chorzowem.

17.05.2014 r. niepowtarzalny, jedyny w taborze Tramwajów Śląskich wagon typu 13N z 1967 roku pojawi się na trasie między katowickim pl. Wolności a przystankiem Metalowców w Chorzowie przejeżdżając m.in. przez katowicki i chorzowski rynek. – Tramwaj został sprowadzony z Warszawy we wrześniu ubiegłego roku, a swój oficjalny debiut na torach w naszej Aglomeracji miał w czasie Dnia Otwartego Zajezdni w Bytomiu Stroszku 21 września 2013 r. Na razie na torach pojawia się rzadko, zawsze jako pojazd specjalny i tym razem, będzie podobnie – mówi prezes Klubu Miłośników Transportu Miejskiego w Chorzowie Jakub Drogoś. Klub mocno zaangażował się w odrestaurowanie wagonu, a klubowicze będą jeździć wagonem także w Noc Muzeów.

Cytat:Z 17,5 tysiąca maszynistów zaledwie stu ma po 34 lata. Reszta szykuje się do emerytury, a nie ma ich kto zastąpić. Powiatowy Urząd Pracy w Szczecinie pozwoli zdobyć ten bardzo poszukiwany teraz zawód na szkoleniu. Dokumenty od kandydatów przyjmuje do piątku.

W spółkach kolejowych z roku na rok ubywa maszynistów, bo odchodzą na emerytury, chorują. Jest ich w kraju 17,5 tysiąca, ale średnia ich wieku to ponad 50 lat. Problemy przewoźników pogłębią nowe przepisy dotyczące pracy w tym zawodzie, bo m.in. wydłużyły czas szkoleń i ograniczyły nadgodziny.

Aż kilkuset maszynistów pojazdów trakcyjnych potrzebuje PKP CARGO SA. Tylko Zachodniopomorski Zakład tej spółki w Powiatowym Urzędzie Pracy w Szczecinie złożył ofertę zatrudnienia na pełny etat 16. Szukają ich i inni przewoźnicy: Przewozy Regionalne, PKP Intercity, Nadmorska Kolej Wąskotorowa, Kolej Bałtycka, a także firmy posiadające bocznice kolejowe.

Powiatowy Urząd Pracy w Szczecinie postanowił zatem umożliwić zdobycie poszukiwanego na rynku zawodu. Po raz drugi prowadzi nabór na szkolenie grupowe „Maszynista pojazdów trakcyjnych z egzaminem na licencję". Kandydat musi mieć status osoby bezrobotnej, wykształcenie minimum zasadnicze zawodowe, ukończone 20 lat, bardzo dobry stan zdrowia - w tym doskonały wzrok, słuch i zmysł równowagi, oraz nie może być karany za przestępstwa umyślne.

- Na pierwsze, pilotażowe szkolenie mieliśmy 8 miejsc - przypomina Katarzyna Przyborowska, kierownik działu instrumentów rynku pracy i rehabilitacji zawodowej niepełnosprawnych w szczecińskim PUP. - Zgłosiło się 40 kandydatów. Były nawet osoby po studiach, doskonale przygotowane do rozmowy z przyszłym pracodawcą, bo znały m.in. definicję pojazdu trakcyjnego, a także dwie ... kobiety, które się zakwalifikowały do grupy rezerwowej ! Jeden z chętnych tak bardzo chce zostać maszynistą, że aż się przemeldował do Szczecina i opłacił badania lekarskie.

Chętni na udział w szkoleniu przygotowującym do egzaminu na licencję maszynisty i pracy w tym zawodzie, karty kandydata mogą składać do piątku 16 maja. Wyboru uczestników dokona komisja, w której będą przedstawiciele przyszłych pracodawców, podczas rozmowy kwalifikacyjnej.

Za <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.psmk.org.pl">www.psmk.org.pl</a><!-- w -->:

17 maja 2014 r. Kolejowa Noc Muzeów już po raz piąty zawita do Rogowa i Skierniewic! Podczas jedynej takiej nocy w roku, swoje podwoje otworzy Parowozownia Skierniewice (Skierniewice, ul. Łowicka 1) oraz muzeum zabytkowej Kolei Wąskotorowej Rogów – Rawa – Biała (Rogów, ul. Dworcowa 37). W nocnej scenerii będzie można poznawać historię kolei oraz zrobić niepowtarzalne zdjęcia.

Tegoroczna, jubileuszowa Kolejowa Noc Muzeów odbywa się pod honorowym patronatem Zbigniewa Klepackiego - Podsekretarza w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju oraz Witolda Stępnia – Marszałka Województwa Łódzkiego.

Duże atrakcje czekają na zwiedzających w Skierniewicach (godz. 20.00-0.00). Historyczne zabudowania zabytkowej parowozowni kryją w sobie zabytkowe lokomotywy i wagony pochodzące z XIX i XX w. Specjalnie z tej okazji przygotowaliśmy iluminowaną wystawę taboru kolejowego (jedyny raz w roku!), a także istnieje możliwość zwiedzania wystawy urządzeń sterowania ruchem kolejowym, hali maszyn, kuźni i wystaw czasowych. Zmęczeni turyści będą mogli posilić się na terenie parowozowni potrawami z grilla serwowanymi przez pizzerię Atmosfera. Dodatkowo uczestnicy będą mogli zaliczyć nocny spacer po mieście lub skorzystać z bezpłatnych miejskich autobusów, które dowiozą do innych atrakcji (m.in. Pałac Prymasowski, Brama Parkowa, Biuro Wystaw Artystycznych, Miejski Ośrodek Kultury, Regionalna Akademia Twórczej Przedsiębiorczości, Izba Historii Skierniewic, Miejska Biblioteka Publiczna).

W Rogowie (godz. 18.30-22.30) na uczestników Nocy czeka możliwość zwiedzania stacji, izby muzealnej oraz kuźni zabytkowej Kolei Wąskotorowej Rogów – Rawa – Biała. Wizyta w Rogowie zakończy się przejazdem wąskotorowym pociągiem. Informacje o rozkładzie jazdy nocnego wąskotorowego pociągu Rogów – Jeżów – Rogów, system rezerwacji miejsc na ten przejazd oraz inne informacje dostępne są na <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.kolejrogowska.pl">www.kolejrogowska.pl</a><!-- w -->.

Uwaga: w tym roku ze względu na coraz większe zainteresowanie uczestników nie ma bezpłatnych pociągów specjalnych i nie obowiązuje system rezerwacji. Dojazd zapewnią rozkładowe pociągi PKP Intercity i Przewozów Regionalnych, które przygotowały specjalną ofertę promocyjną (tzw. powrót gratis pociągiem danego przewoźnika na podstawie biletu TAM tego samego przewoźnika). Każdy, kto tego dnia przyjedzie do Skierniewic i Rogowa pociągiem danego przewoźnika, będzie mógł, na podstawie biletu TAM z pieczęcią „Kolejowa Noc Muzeów Rogów-Skierniewice”, nieodpłatnie powrócić do miejsca rozpoczęcia podróży pociągiem tego samego przewoźnika).

Prosimy o zapoznanie się z warunkami poszczególnych ofert promocyjnych.
Szczegóły oferty promocyjnej PKP Intercity

Każdy, kto tego dnia przyjedzie do Skierniewic i Rogowa pociągiem PKP Intercity, będzie mógł, na podstawie biletu TAM z pieczęcią „Kolejowa Noc Muzeów Rogów-Skierniewice”, nieodpłatnie powrócić do miejsca rozpoczęcia podróży, w obrębie całego kraju, korzystając z pociągów przewoźnika spółki PKP IC. Pieczątkę „Kolejowa Noc Muzeów Rogów-Skierniewice” będzie można uzyskać w Skierniewicach (Parowozownia, ul. Łowicka 1) oraz w Rogowie (stacja Rogów Towarowy Wąsk., ul. Dworcowa 37). Specjalnie tego dnia w Rogowie zatrzymają się wybrane pociągi TLK.
Szczegóły oferty promocyjnej Przewozów Regionalnych

Każdy, kto tego dnia przyjedzie do Skierniewic i Rogowa pociągiem Przewozów Regionalnych, będzie mógł, na podstawie biletu TAM z pieczęcią „Kolejowa Noc Muzeów Rogów-Skierniewice”, nieodpłatnie powrócić do miejsca rozpoczęcia podróży, w obrębie województwa łódzkiego i śląskiego z kierunku Częstochowy, korzystając z pociągów przewoźnika spółki Przewozy Regionalne. Pieczątkę „Kolejowa Noc Muzeów Rogów-Skierniewice” będzie można uzyskać w Skierniewicach (Parowozownia, ul. Łowicka 1) oraz w Rogowie (stacja Rogów Towarowy Wąsk., ul. Dworcowa 37).

Takie rozwiązanie zapewni Państwu większą swobodę, indywidualny wybór atrakcji w zależności od czasu i zainteresowań oraz podjęcie decyzji w ostatniej chwili bez konieczności wcześniejszej rezerwacji miejsca w pociągach normalnotorowych do Rogowa i Skierniewic (uwaga: rezerwacja dotyczy wyłącznie pociągu wąskotorowego w Rogowie).

Ze względu na powrót w późnych godzinach nocnych prosimy o zabranie ciepłego ubrania oraz posiłków regeneracyjnych.

Serdecznie zapraszamy!

Czy ktoś się orientuje, czy czerwone piętrusy DB Regio mają na stałe kursować na linii Drezno - Wrocław w ramach przetargu ogłoszonego przez PR, który wygrało DB, zamiast zestawów spalinowych BR642 Desiro? Piętrusy były na przełomie marca i kwietnia br. testowane na trasie Drezno - Goerlitz wraz z nową 4-silnikową spalinową lokomotywą DB Traxx DE ME serii BR 245 (DB 245 001), która zapewne nie wjeżdżała już do Polski kończąc bieg w Goerlitz. Natomiast zdjęcia tutaj:

http://abload.de/image.php?img=img_5052qss9k.jpg
http://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... ?4,6911124

ukazują pociąg DB linii RE1 z oznaczeniem kursu do Wrocka, co sugeruje, że piętrusy mogły jechać dalej z Goerlitz do Polski. Czy ktoś widział te piętrusy po stronie polskiej?

Witam wszystkich począwszy od tych, którzy znają mnie ze swojej działalności, a skończywszy na tych, którzy widzą mój nick po raz pierwszy. Jestem aktywnym Miłośnikiem Kolei od 7 lat i prowadzę dobrze prosperujący kanał na YouTube.

Z okazji 25 lat działalności Eurosportu biorę udział w konkursie komentatorskim, w którym główną nagrodą, jest właściwie spełnienie jednego z moich marzeń. Oczywiście od nikogo nie wymagam głosów, choć byłoby bardzo, ale to bardzo miło zobaczyć wzrost popularności mojego komentarza. Głosowanie polega na kliknięciu w serduszko, dla was to tylko kilka sekund, dla mnie zdobycie głównej nagrody będzie czymś wspaniałym za co na pewno wszystkim głosującym serdecznie podziękuję.

Zagłosuj!!