Co rusz na kanale youtube pojawiają się filmiki, powiedzmy sobie - "instruktażowe",  które próbują objaśniać kolej i jej działanie. Pomysł zacny i ciekawy, gdyby nie to, że w tych filmikach pojawiają się czasami totalne bzdury, dlatego też należy do nich podchodzić z dużym sceptycyzmem i weryfikować przedstawiane materiały. Oto jeden z nich: https://www.youtube.com/watch?v=ev3ExZ-02Ic 
Prawda jest zupełnie inna, niż to pokazano na filmie. Rozprucie zwrotnicy polega na tym, że zestaw kołowy W PIERWSZYM MOMENCIE NACISKA NA IGLICĘ ODSUNIĘTĄ (bo taka jest konstrukcja zestawów kołowych oraz konstrukcja samej zwrotnicy), CO POWODUJE OTWARCIE ZAMKNIĘCIA NASTAWCZEGO I DOPIERO WTEDY JEST MOŻLIWE PRZEŁOŻENIE IGLIC. Gdyby przyłożyć nacisk TYLKO na iglicę dosuniętą (próba wciśnięcia się obrzeża koła) - NIGDY NIE DOJDZIE DO PRZEŁOŻENIA ZWROTNICY, bo nie pozwoli na to ZAMKNIĘCIE NASTAWCZE. Co się w takim razie stanie? Albo nastąpi wykolejenie taboru (lekkiego), albo uszkodzenie (zniszczenie) zamknięcia nastawczego. Przy okazji należy zwrócić uwagę na mylenie pojęć - ROZJAZD jest kolejową budowlą techniczną (konstrukcją szynową) i trudno mówić o jego położeniu, które jest ustalone w momencie zabudowy; mówimy o położeniu ZWROTNICY (zwrotnic w rozjeździe krzyżowym podwójnym). Podobnie jest ze zjawiskiem rozprucia ZWROTNICY, a nie ROZJAZDU.

Elo, co prawda mieszkam w Szwajcarii i jestem MK, ale mało się znam na szwajcarskich kolejach. Fajnie by było, gdybyście wy mogli napisać parę nawet podstawowych info na ten temat, za każdą wiadomość byłbym wdzięczny.

Oraz mam kilka pytań dot. tego tematu:
Czym jest szwajcarski odpowiednik SHP/CA?
Istnieje tam zwyczaj malowania taboru na
,,historyczne" barwy?
Tamtejszy (dla mnie tutejszy) żargon kolejowy?

Witam.
Aktualnie jestem w 1 klasie szkoły średniej, od dawna wiem, że chciałbym pracować jako konduktor. Niestety w wakacje dowiedziałem się, że nie mogę chodzić do szkoły kolejowej (Technik Transportu Kolejowego) przez oczopląs. I teraz moje pytanie; czy za te pare lat będę mógł pracować jako konduktor gdy mam oczopląs. Pozatym mam wadę wzroku i noszę okulary, z tego co wiem to podobno jako konduktor trzeba mieć bardzo dobry wzrok i nie można nosić okularów. Natomiast mi zależy najbardziej na odpowiedzi: czy konduktor może mieć oczopląs?
Z góry dziękuję za odpowiedź
Pozdrawiam

Witam,
to mój pierwszy post.
Koleją jeżdżę od dawna, jednak głównie na krótkich trasach.


Do tematu: jedziemy wraz z rodzina do Krakowa. Z powodu małych dzieci (3 i 6 lat), reszta to 2 osoby dorosłe i dwie nastolatki, postanowiliśmy kupić kuszetkę 4 miejsca.
Oczywiście nie udało sie i pomimo pierwszego dnia sprzedaży 4 osobowe kuszetki niedostępne. Jest nas sześcioro, więc postanowiłem kupić wspólny dla wszystkich bilet na 3 miejscowy przedział sypialniany.
I problem: wg Regulaminu IC zapakować tam możemy tylko 5 osób - czyli  3 dorosłe lub nastolatki plus dwoje dzieci jako dodatkowi pasażerowie na łóżkach.
Można powiedzieć, ze kupiłem tez sobie bilet, ale nie mam gdzie spać
Błąd naprawiłem po prostu kupując następny bilet dla siebie na miejsce siedzące.

I teraz pytanie, co zrobi konduktor, widząc na bilecie 6 osób, a fizycznie będzie pięć.
Będzie sie czepiał, jakaś kara czy machnie ręka i powie, zapłaciliście to jeździe.
Mamy zniżkę na KDR, czy tutaj będzie jakiś problem, ze bilet na szóstą osobę kupiony z ulga, a tu lipa... pasażer i tak niby nie może jechać

Szyna kolejowa, UNION D 1892 G5, dł.40cm , waga 9,15kg, szer.dół 9,5cm, szer góra 5,3cm. sprzedam.

Załączone pliki

Miniatury
           

Witam, przychodzę z pytaniem dotyczącym listy autorów zdjęć, która jest widoczna na IPT. Wszystkie fajnie, lecz ostatnio chciałem sprawdzić czy ja sam na tej liście się znajduje, o dziwo na tej liście mój nick nie widniał, choć kilka zdjęć już dodałem, natomiast osoby, które zdjęć nie dodają na tej liście są.
Prosiłbym o odpowiedź na moje pytanie, a także w miarę możliwości dodania mnie na tą listę.

Dzień dobry.  Mam pytanie dlaczego pomimo wpisania prawidłowych danych nie mogę zalogować się na ilostana. Po wpisaniu danych wyskakuje komunikat ,,Błędny login lub hasło'' Proszę o pomoc i pozdrawiam.

Witam kończę szkolenie ma licencje maszynisty ale egzamin będę miał na nowych warunkach w Utk i pytanie mam czy ktoś już ten egzamin miał w tym roku w Utk jak było? Ile  się czeka na egzamin ? I inne informacje o tym egzaminie ? Pomoże to na lepsze przygotowanie 

Cześć
Interesuje mnie oferta pracy na stanowisku maszynisty stażysty w KW.
Czy jest ktoś tutaj w stanie powiedzieć na jakie warunki można liczyć na tym stanowisku?
Jak wygląda kurs na licencję? Jak z zarobkami podczas kursu?
Jak atmosfera? Czy w ogóle warto nawiązać współpracę z KW?
Jeśli ktoś nie chce odpowiadać publicznie to prośba o wiadomość priv.

Witam chciałbym spytać o kurs maszynisty Łódź ktoś coś poleci jakiś kontakt tel. Dzięki Pozdrawiam