Cześć, 
Poszukuję miejsca, albo osoby, która chciałaby za jakieś grosze sprzedać różne części z deski rozdzielczej (nie wiem, czy tak to się profesjonalnie nazywa w pociągach)
Chodzi mi o przełączniki/włączniki/guziki/przyciski.
Na razie jestem szczęśliwym posiadaczem SKW i SKN wyprodukowanych w Inco Sopot.
Jeden z moich filmów z testami tych syrenach : https://youtu.be/0crknyjSPyA
Jak ktoś ma inne części z lokomotyw, to niech da znać, może coś jeszcze mnie zainteresuje

Czołem.
W zakończonym w poniedziałek głosowaniu na zdjęcie czerwca zwyciężyła fotografia Marcina Łosickiego.


Na drugi miejscu uplasowały się zdjęcia Mateusza Gadzińskiego i Adamsa.



Na trzecim miejscu ex aequo mamy zdjęcia Farena, Przemo710 oraz Marcina Łosickiego.


Wszystkim wyróżnionym należą się serdeczne gratulacje :-).

Cześć,

Mam takie pytanie. Słyszałem, że ilość wagonów sypialnych spada w pociągach
nocnych. A szkoda, bo ja jeszcze nigdy nie miałem okazji przejechać się takim wagonem i planuję to zrobić w przyszłym czasie. A jeśli te wagony znikną to będzie wielka szkoda. Czy ktoś wie, dlaczego ta ilość wagonów spada? Bo to moim zdaniem są fajne wagony na dalekie podróże.

Czekam na wasze odpowiedzi.

Pozdrawiam
gurski

Witam,
Razem z trójką znajomych wybieramy się w podróż nocnym IC Przemyślanin. Planujemy jechać w drugiej klasie. Nasłuchałem się sporo złych rzeczy o kradzieżach w TLK, chociaż głównie w wątkach sprzed paru lat i wiem, że sytuacja się znacznie poprawiła. Niemniej chciałbym zapytać się kolegów jak to wygląda w przypadku IC, bo niewiele o nich słyszałem, a ten problem nie daje mi spokoju.

Bardzo interesujący przetarg ogłosiło PKP Intercity w ostatnich dniach. Operator poszukuje wykonawcy, który podejmie się przebudowy wagonów pierwszej klasy typu 145Ab na wagony restauracyjne.

Cytat:PKP Intercity odpowiedziało na nasze pytania dotyczące obecnej sprawności wagonów klasy 1 typu 145Ab oraz tego, czy większą liczba sprawnych wagonów restauracyjnych pozwoli na wprowadzenie oferty gastronomicznej do pociągów IC.

– Zamierzeniem spółki jest utrzymanie dostępności i standardu wagonów restauracyjnych. Pierwszy wagon, który może zostać przekazany do modernizacji już jest wyłączony z eksploatacji ze względów technicznych. Kolejne będą w przyszłym roku cyklicznie wyłączane. Po wyłonieniu wykonawcy w postępowaniu przetargowym na modernizację wagonów 145Ab, pojazdy te będą sukcesywnie przekazywane zdobywcy kontraktu – poinformowała Agnieszka Serbeńska, rzecznik PKP Intercity.

Polecam poczytać dyskusje pod linkowanym zdjęciem. Szacunek Panowie za tak "zdrowe podejście do tematu" 
https://m.facebook.com/groups/5266623873...2273765079

Dzień Dobry/Dobry wieczór.

Potrzebuję pomocy w zakresie poszukiwania wiarygodnego źródła (katalog,wykaz, strona internetowa) z kodami cyfrowymi ZNTK i zakładów naprawczych które wykonują naprawy węglarek i wagonów towarowych dla przewoźników. Poza listą którą często widuję na internecie (grupy dyskusyjne Google), na wagonach towarowych można często spotkać kody typu: Rev 840, Rev 1097, Rev 912, Rev 1092, Rev 913, Rev 918, Rev 1080 i.td a ostatnio spotkałem się nawet z Rev. WWK. Konkretnie to poszukuję kwestii, który numer odpowiada któremu zakładowi. Wiem dla przykładu, ze Rev 1034 oznacza iż wagon/lokomotywa miał naprawę typu P4/P5 w spółce Tabor Dębica. Mam nadzieję, że to o co pytam, nie jest jakoś specjalnie tajemnicą. 

Za wszystkie wiarygodne źródła, listy, materiały serdecznie z góry Dziękuję.

Wg prasowych doniesień PKP Cargo na terenach kopalni Krupiński chce postawić zakład remontowy . Szacunkowo chcą przyjąć kilkaset osób. A co z tego wyniknie sie okaże.
Wydawało mi się ,że przyszłość  kopalni w Suszcu nie była skreślona bo szukali jakiegoś prywatnego inwestora na wzór Silesii w Czechowicach.

Witam,
Orientuje się ktoś, czy w wagonach TALGO jeżdżących na trasie BERLIN-MOSKWA znajduję się wagon silnikowy? Pytam, bo już nie raz widziałem ten skład. I zawsze przy ostatnim wagonie było słychać "buczenie". Wiem, że na dachu ostatniego wagonu jest zawsze coś w rodzaju rury wydechowej, więc podejrzewam, że taki wagon jest, tylko nie wiem po co, może ktoś wie?


p.s W razie jakby ktoś nie wiedział o jaki dźwięk chodzi mogę podesłać filmik.

Metro to też kolej, prawda??

We Francji, Anglii i Belgii, w ramach celebracji medali zdobytych na piłkarskich mistrzostwach świata w Moskwie, zarządy transportu publicznego zmieniły nazwy niektórych stacji metra.

Paryż: Notre Didier Deschamps,  Deschamps Elysées-Clémenceau,  Victor Hugo Lloris,  Bercy Les Bleus, On a 2 Etoiles (mamy dwie gwiazdy).

Londyn:  Gareth Southgate

Bruksela:  Hazarts-Loi

Więcej o tych (na szczęscie krótkotrwałych) szaleństwach.