Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei

Jak tam Dragony dla FPL?

Pierwsze Dragony dla FPL mają być do FPL dostarczone za jakieś 8-9 miesięcy... Na torach spodziewałbym się ich na przełomie roku najwcześniej.

Newag zbuduje wielosystemowego Dragona.

http://www.rynek-kolejowy.pl/59523/newa ... agona.html

Bardzo dobry ruch, Griffinem trudno będzie wgryźć się w zachodni rynek. Dragon jest zupełnie inny myślę że może być dodatkowym atutem.

Siemens chce zrobić (albo już zrobił) dwuczłonowego vectrona, także Dragon MS ma już konkurenta
https://www.facebook.com/railcolor/phot ... age_bubble

Dragon to jednak lokomotywa jedno członowa ale ma sześć osi co daje pewną przewagę przy ciężkich składach. Simens już kiedyś wyprodukował taką lokomotywę na bazie BR152
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1404938

przewoz, Jak tam z Dragonami dla FPL? Kiedy mozemy ich sie spodziewać na torach testowych?

jarząbek019 napisał(a):Siemens chce zrobić (albo już zrobił) dwuczłonowego vectrona, także Dragon MS ma już konkurenta
https://www.facebook.com/railcolor/phot ... age_bubble

Jeżeli każdy z tych członów będzie miał niezmienione parametry mocy, to drżyj Energetyko (PKP).

Jaszczur, chyba raczej chodziło w projekcie o to aby jeden człony był spalinowy.
Zresztą to do Austrii ma jechać więc co się przejmujemy? :-D

Pozdrawiam
sm31-131

To się okaże, poczekajmy co Siemens zaproponuje, wątpię aby z tą propozycją byli ukierunkowani tylko na jeden kraj.

Podwójny Vectron to tylko artystyczna impresja, choć jak prawie wszystko jest do zrobienia

Co robi Vectron w temacie Dragona? Podpinam się pod pytanie Jarząbka.

DamianT, Dwuczłonowy Vectron jako konurencja dla Dragona MS

Jak również dla traxxa itp. Temat Vectrona jest, więc nie rozumiem po co pisac o nim tutaj.

DamianT, Poczytaj co było pisane wcześniej. Dragon MS może zdobyć europejski rynek, ale moze mieć konkuretna w postaci Vectrona jamnika.