PKP Cargo

[Kozioł]

Czy wie ktoś coś na temat planowanej przez Carguli produkcji wagonów? Ostatnio nic nie słychać :->
Mam nadzieję, że się nie wycofali.

[sm31-131]

Trudno powiedzieć...

W lipcu powtarzali to samo co na początku roku, teraz na głowie mają związki zawodowe przez które spadają im ceny akcji, a po zmianie rządzących(na Wiejskiej i w Cargo) różnie może być. Na razie nie ma informacji o tym żeby się wycofali, ale to nie musi nic znaczyć.

Pozdrawiam
sm31-131

[Kozioł]

Z tymi związkami to zawsze problemy. Czy to na kolei, czy w kopalniach...
Mam nadzieję, że nie zmienią planów, zawsze to taniej robić samemu niż kupować u innych, czy nie daj Boże zagranicznych producentów.

[Afrika Bambaataa]

zawsze to taniej robić samemu niż kupować u innych

Taniej, nie zawsze znaczy lepiej.

[DamianT]

Ile ET22 PKP Cargo jeździ pod banderą Orlenu? Czy to są stałe lokomotywy, czy raz w Orlenie raz Cargo?

[przem710]

Wiem na pewno o jednej, zorientuje się.

[DamianT]

ja wiem o 1007

[sm31-131]

Można powiedzieć że na forum wykrakaliśmy...

Budowa własnych wagonów PKP Cargo w zawieszeniu
(...)
W tej chwili projekt, który miał uratować miejsca pracy w Zakładzie Napraw Taboru w Szczecinie jest w zawieszeniu. Jak poinformował RK nowy prezes PKP Cargo Maciej Libiszewski, decyzje w tej sprawie zostały wstrzymane do czasu wybrania pozostałych członków zarządu spółki, w tym przede wszystkim dyrektor ds. operacyjnych.

Jak usłyszeliśmy nieoficjalnie w PKP Cargo, również Greenbrier nie naciska na szybkie decyzje w tej sprawie – na wysłane już jakiś czas temu zapytania przewoźnika w sprawach współpracy jeszcze nie odpowiedział.

RK

teraz to im nawet wiatr przeszkodzi w produkcji...

Pozdrawiam
sm31-131

[sm31-131]

Mam dziwne wrażenie że Cargo nie ogarnia się z rzeczywistością...

Najpierw wspomniana przeze mnie wcześniej kwestia produkcji wagonów - po ostatniej odpowiedzi spółki PKP na apel związkowców z Newagu, jestem prawie pewien że temat produkcji wagonów zostanie zamieciony pod dywan

Teraz powroty -

związkowcy Krzysztof Czarnota i Marek Podskalny zostali do niej powołani na nową kadencję.

Czyli co? Nie przywrócili ich - pomimo złożenia sprawy w sądzie - bo przyznaliby się do błędu ale zostali powołani na 3 kadencję bo odzyskali zaufanie zarządu, czy jak? I po co ten trzeci - Tadeusz Stachaczyński - będzie tych dwóch pilnował? Miętka też przywrócili, niezła impreza musiała być :-D
artykuł w RK

A w ogóle to jak się zakończył ten sąd?

i wisienka na torcie - z tego co pamiętam, związkowcy wylecieli i krótko po tym został w wielu spółkach wprowadzony zapis o tym że związkowcy na stanowiskach nie mogą być w radach nadzorczych. Co z tym? Zmieniło się coś czy walą głupa?

Pozdrawiam
sm31-131

[DamianT]

Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy”, Grupa PKP Cargo rezygnuje z czerwonych barw i powraca do tradycyjnego dla spółki koloru niebieskiego.

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 76961.html

Najciekawiej będzie z Vectronami

[Włos]

Niezły cyrk :lol:

[sm31-131]

Dobrze że tak szybko im się odwidziało bo jak na razie chyba przemalowali tylko kilka EU07 lub ET22, szkoda tylko że Vectrony będą w takiej a nie innej kolorystyce przez następne kilka lat, bo nie sądzę żeby odważyli się je teraz przemalować. Choć muszę przyznać że mi osobiście akurat najbardziej podobała się właśnie wizualizacja niebieska :-). A z innej beczki, jak Cargo ma co kilka lat nową wizję wizualizacyjną to może Vectrony doczekają do NOWEJ zmiany barw :-D.

Pozdrawiam
sm31-131

[Afrika Bambaataa]

Przemalowali tylko ET22-910 i przynajmniej jeden wagon. Skoro nie mogą się zdecydować jakie ma być malowanie, to niech wrócą do korzeni ;-).

[DamianT]

Czyli do zielonego?

[damkon93]

Czy wiadomo coś kolegą z PKP Cargo czy będą wypłacane jakieś świadczenia na święta ? ponieważ od 2 lat nic nie było więc ciekawi mnie jak w tym roku