Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian

[KazET21224142]

Kolego ty chyba mylisz maszyny. Ja mówiłem tutaj o egzemplarzu o numerze fabrycznym 11315 wyprodukowanym w 1981 roku pierwotnie dla Huty im Włodzimierza Lenina w Krakowie, który w późniejszym czasie przeszedł do spółki PUK Kolprem. Nie pisałem o lokomotywie należącej dawniej do DB Schenker Rail Polska. Z uwagi na to, że seria T669 w Polsce była eksploatowana przez przemysł każda z lokomotyw miała oznaczenia nadawane przez zakłady i często bywały one niestandardowe, lub identyczne. 

Na przyszłość polecam dokładnie sprawdzać informacje.