Ot, taka ciekawostka:

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/ ... a.html?i=0

Poszukuję wszelkich informacji na temat zamgławiacza PULSOPYL P-1
produkcji WSK Rzeszów . Bardzo proszę osoby które mają jakąś wiedzę na temat tego urządzenia o informację .Urządzenie to jak mi się udało ustalić było także stosowane na koleii do rozmrażania zwrotnic . Dziękuję i pozdrawiam

Witam, ostatnio otrzymałem taką informację;

Cytat:EU07-001 obecnie stoi w Czechowicach-Dz. po odnowieniu zostanie pomnikiem. Prawdopodobnie zawita do Wolsztyna razem [na paradę-mój dopisek] z eu06-01 na haku

Pomożecie w identyfikacji miejsca? Prawdopodobnie rok 1939. Możliwe, że Kielecczyzna...

Załączone pliki

Miniatury
   

Dzień dobry
Poszukuje artykułów internetowych nt. transportu kolejowego. Mam nadzieję, że w dobrym miejscu zamieszam post.

Cytat:On 27 and 28 of March, Railcolor will visit Warsaw. Should we bring PKP Mega Poster booklets? Who wants one?

Cytat:Bartek, Is it an idea to make a list of people that want one on your forum?

Fotografią stycznia 2013 r. została fotografia użytkownika - Mati_An:


Gratulujemy!

Mieszkam we Wrocławiu od niedawna, i ciagle poznaje miasto. Niedawno dowiedziałem się, że bydynek położony na placu Orląt Lwowskich, nie jest częścią dworca świebodzkiego, tylko zabytkowego dworca Marchijskiego, który znajduje się naprzeciwko dworca Świebodzkiego i powstał w 1844 roku. Do tej pory budynek niszczał, ale teraz powstanie tam biekt usługowo-handlowy (wizualizacje, swoją drogą bardzo ciekawe :-D , można zoabczyć na stronie gazety wrocławskiej: http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ ... ,id,t.html). A macie może zdjęcia, jak ten dworzec wyglądał, w czasach swojej świetności? ;-D

Na fanpage "Z Bytomia do Gliwic koleją" pojawiło się głosowanie z wybranymi propozycjami godzin odjazdów nowych kursów. Zapraszam tutaj:
klik
Myślimy nad wydłużeniem niektórych pociągów do Kędzierzyna-Koźla/Strzelec Opolskich/Opola, aby osoby z Bytomia pracujące w gliwickiej strefie ekonomicznej miały wreszcie jakiś porządny dojazd. Zastanawiamy się także nad nocowaniem drugiego obiegu w Bytomiu. Co sądzicie o tym? Za czasów PR zdarzało się, że ostatni pociąg z Gliwic nocował na peronie 4 (?) w Bytomiu, oczekując na odjazd nazajutrz o godzinie 5:00.

Zapraszam do dyskusji. :-)

Po latach prób, obietnic i eksperymentów, podmiejska cześć warszawskiego Tunelu Średnicowego, a co za tym idzie - cała linia podmiejska na terenie Warszawy - znów jest dostępna dla wagonów piętrowych Kolei Mazowieckich.

Przed chwilą lokomotywa Bombardier Traxx "Hetman Mikołaj Firlej" prowadząca zestawiony z wagonów piętrowych pociąg relacji KM101 do Skierniewic majestatycznie wtoczyła się w perony Warszawy Śródmieście PKP.

Wsiadłem. W środku wciąż słychać zachwyty: "Ale ładny pociąg! Aż mi się nie chce wierzyć że taki ładny pociąg. W Ameryce też takie pociągi były, piętrowe, podmiejskie" - mówi babcia do wnuczka