rustsaltz tutaj napisał(a):Zakaz przewozu rowerów w komunikacji miejskiej (publicznej) w ogóle nie jest kuriozalny. Wyobraź sobie zatłoczony autobus, do którego jakaś memeja próbuje wsiąść z rowerem.

Reklamy tak ale nie na prostokątnych dziewiątkach.

Przy okazji remontu linii 306 wymieniane są wszystkie podkłady na betonowe.
Zauważyłem, że na łuku przy stacji w Prudniku układane są nowe podkłady ale drewniane.
Co to są za elementy przykręcone do tych podkładów od wewnętrznej strony łuku?

Czy można zostać zmuszonym przez obsługę Warsu do opuszczenia wagonu restauracyjnego, na wskutek łamania regulaminu (np. korzystanie z laptopa, czytnika ebooków), albo konsumpcję własnych posiłków?

Jakie działania w tej materii może podjąć konduktor? Wyprosić pasażera z wagonu, pociągu?

Interesuje mnie faktyczne możliwości, to że mogą grzecznie poprosić to rozumiem, ale czy mogą cokolwiek wyegzekwować?

Witam,

Zarejestrowałem się u Państwa na forum z myślą, że moglibyście mi pomóc.

Chciałbym zakupić kolejkę -parowóz wąskotorowy. Najlepiej jakby był na chodzie, ale również może być do reaktywacji.

Czy wogóle jest jeszcze możliwość zakupienia takiej kolejki??
Bardzo prosze o pomoc.

Pozdrawiam

Witam.
Miło mi jest poinformować, że w dniu 26 października 2013r., będzie miał miejsce przejazd pociągiem specjalnym na trasie Wrocław Główny - Oleśnica - Syców - Oleśnica - Wrocław Główny z okazji 100 lecia ZNTK w Oleśnicy.

Rozkład jazdy:
Wrocław Główny odjazd 9:30
Wrocław Mikołajów przyjazd 9:37 odjazd 9:38
Wrocław Nadodrze przyjazd 9:43 odjazd 9:44
Wrocław Sołtysowice przyjazd 9:50 odjazd 9:51
Wrocław Psie Pole przyjazd 9:55 odjazd 9:56
Oleśnica przyjazd 10:23
Syców
Oleśnica odjazd 15:45
Wrocław Psie Pole przyjazd 16:16 odjazd 16:17
Wrocław Sołtysowice przyjazd 16:21 odjazd 16:22
Wrocław Nadodrze przyjazd 16:30 odjazd 16:31
Wrocław Mikołajów przyjazd 16:42 odjazd 16:43
Wrocław Główny przyjazd 16:50

Zapraszam wszystkich serdecznie.
Bilety można nabyć u kierownika pociągu/konduktora bez ponoszenia dodatkowej opłaty.

Witam! Historią kolei interesuję się raczej amatorsko i dorywczo, ale w pewnym momencie zostałem niejako zmuszony do głębszych studiów. Opracowuję zbiór starych zdjęć z Prus Wschodnich. Na jednym z nich widoczny jest wagon towarowy, stojący w dzielnicy spichrzów Królewca - Laak (prowadził tam boczny tor od Dworca Piławskiego). Nad zderzakiem namalowana jest data "Haftpfl.b.13.5.09" i pod spodem "Königsberg". Domyślam się, że chodzi o datę przeglądu technicznego, ale którego? Ostatniego, czy następnego? I co ile lat te przeglądy musiały być robione? Jest to dla mnie bardzo ważne, bo pozwoliłoby mi całkiem dokładnie datować nie tylko to jedno zdjęcie, ale i kilkaset innych zrobionych w mieście niewątpliwie w ramach jednej akcji fotograficznej. Serdecznie pozdrawiam i będę wdzięczny za oświecenie. Spróbuję wstawić zdjęcie, gdy się połapię jak to robić.

Prezentacja odbędzie się na Dworcu PKP Szczecin Główny, we wtorek 29. paździenika o godzinie 11:00.

Źródło/Więcej: PKP Intercity. Pociąg do podróży

Witam, wpadły mi w ręce drzwiczki od pieca z napisem K.P.E.V. co znaczy: Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (Zarząd Królewskich Pruskich Kolei Żelaznych). Wie ktoś od czego mogą one być?

Załączone pliki

Miniatury
   

WITAM

Piszę teraz pracę inżynierską na temat dostępności Portów Trójmiasta ze względu na transport kolejowy. I tu moja prośba. czy moglibyście podrzucić mi jakąś linię kolejową łączącą w sposób bezpośredni lub pośredni porty z zachodem lub południem polski które są albo nie modernizowane lub nawet modernizacja nie rozwiązała problemów transportowych na nich. Chodzi mi tu o "wąskie gardła" linii kolejowej tj. duże ograniczenia prędkości, mała przepustowość, za mały dopuszczalny nacisk osiowy, albo ograniczona dł. składu. Byłabym bardzo wdzięczna za pomoc.

Z góry dziękuje!