http://allegro.pl/dokumentacja-wagon-poc...ml#thumb/5

http://allegro.pl/plany-waskotorowa-loko...66298.html

Witam wszystkich!

Na liniach jednotorowych ruch prowadzony jest zmiennokierunkowo szlaki te mogą być wyposażone w blokadę liniową dwukierunkową.
Na linach dwutorowych ruch zmiennokierunkowy może być prowadzony jednokierunkowo z blokadą jednokierunkową dla toru prawego patrząc w kierunku jazdy. Wyjazdy i wjazdy w obu przypadkach odbywają się na sygnały zezwalające na semaforach wyjazdowych i wjazdowych (przebiegi zorganizowane). Wyjazd na tor lewy na sygnał zezwalający jest nie możliwy, jeżeli semafory wyjazdowe nie zostały do takich jazd przystosowane, a jeżeli tak, to tor szlakowy lewy jeszcze nie można uznać że został przystosowany do ruchu zmiennokierunkowego - nie ma blokady liniowej dwukierunkowej i nie koniecznie przy torze lewym będzie semafor wjazdowy z możliwością podania sygnału zezwajającego.
I tu mam pytanie czy można uznać tor lewy za przystosowany do ruchu zmiennokierunkowego tylko po zabudowie blokady liniowej (SS, PP) z semaforem dwukomorowym (S1, Sz) przy torze lewym? Trudno nazwać taki semafor semaforem wjazdowym skoro nie można na nim nadać sygnału zezwalającego i wjazd odbywa się na Sz, co jest przebiegiem pociągowym niezorganizowanym. Wydaje się, że nie powinno być różnicy między torem prawym i lewych, jeżeli chodzi o przystosowanie ich (urz. srk) do ruchu zmiennokierunkowego. A jest to warunek niezbędny do prowadzenia takiego ruchu bez jego wprowadzania i ewentualnego wyznaczania toru lewego w wrj dla jazdy pociągu po torze lewym.

Witajcie !

Jak wygląda temat focenia składów w Siemianówce ? Bez problemów można focić czy bez paszportu nie pogadasz ? Jak wygląda temat ruchu towarowego ? Oraz jak jest z towarami w Hajnówce i Czeremsze ?

Pozdrawiam was !

Szanowni, jako to mawiał bodajże stary Pawlak, nadeszła ta wiekopomna chwila, że ogłaszamy zapisy na I turnus naszego obozu wolontariackiego wspartego przez Narodowy Instytut Dziedzictwa! Wszystkich chętnych do pomocy zapraszamy do Parowozowni Skierniewice w dniach 13-16 lipca (środa-niedziela). Przewidujemy prace przy parowozach Ol49-4, Ty51-1 oraz poprawiające estetykę terenu. Dzięki programowi Wolontariat dla dziedzictwa uczestnikom obozu przysługuje zwrot kosztów dojazdu i powrotu do Skierniewic oraz zapewniamy wodę i jeden ciepły posiłek, a także noclegi niebanalnym otoczeniu naszej "szopy". Nie zwlekajcie, bo liczba miejsc ograniczona, a formularz rejestracyjny pod adresem https://goo.gl/forms/leDRcPzC16JPZJPi2 już uruchomiony! Terminy kolejnych znajdziecie na plakacie poniżej.

Więcej szczegółów o obozie znajdziecie tutaj http://www.psmk.org.pl/rozpoczynamy-kolejny-sezon-obozow-w…/, a jak wyglądąło to rok temu kryje się pod tym linkiem http://www.psmk.org.pl/category/oboz-wolontariacki/

Witam, 

Jestem uczniem szkoły średniej w Holandii i jako iż w wakacje wiele podróżuję pociągiem po Polsce chciałbym skorzystać z jakiejś zniżki. Przeczytałem w regulaminie PKP IC, że zniżka należy się studentom zagranicznym, a jako dokument potwierdzający wystarczy pokazać kartę ISIC. Posiadam taką kartę, a jak już powiedziałem studentem nie jestem. Jeśli kupię bilet studencki i okażę konduktorowi swoją kartę zostanie ona uznana bez dalszego wnikania (w miejscu szkoła widnieje napis "Philips......SG" więc nie wiem czy się zorientują)? Sposób wiem, że jest dosyć prostacki, ale w ostatnie wakacje wydałem strasznie dużą sumę pieniędzy na bilety tylko dlatego, że zniżka dla uczniów nie należy się osobom z zagranicy.

http://allegro.pl/8-tomow-z-planami-do-l...80305.html

Cześć.

Słyszałem że zanim dostanie się robotę jako maszynista,trzeba przejść szkolenie warsztatowe,które trwa 2 lata.Mam w związku z tym kilka pytań:

1).Gdzie to się odbywa? We właściwym zakładzie w województwie kandydata? Przykładowo ja jestem ze Śląska,czy to znaczy że miałbym te szkolenie w zakładzie południowym Katowice - Zawodzie?
2) Pierwszy rok to podobno praca na miejscu,drugi rok,to jazdy szkoleniowe,to prawda?
3)Jak to w zasadzie wygląda (czyt.co się tam robi?),uczy się naprawiać wagony,lokomotywy itp?
4) kiedy są te warsztaty? Jak zdam licencję,to już wtedy mam załatwiać sobie u danego przewoźnika coś takiego?

Z góry dzięki za odpowiedzi!

Tczew jest oficjalnym kandydatem na Narodowe Muzeum Kolejnictwa, dołączył tym samym do Gniezna i Warszawy. Moim zadaniem kandydatura Tczewa ma więcej plusów niż minusów.

Więcej informacji na ten temat znajdziecie tutaj:
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/...82212.html
https://www.facebook.com/RuchInicjatywOb...ichTczewa/

oraz krótka audycja do wysłuchania (jest wzmianaka o fk :
http://www.radiotczew.pl/wiadomosci/505,...-w-tczewie

Co Wy o tym sądzicie.

Witam forumowiczow poszukuje dtr tej drezyny wmz-10 jeśli ktoś by posiadal prosil bym w pdf z gory dziekuje