Witam!
Mam na sprzedaż 4 zamki trzpieniowe z kluczami,kompletne i sprawne  
Cena jednego to 150zł+koszt wysyłki
Zamki w stanie bdb
Dodatkowo sprzedam czapkę uszankę PLK nową(30zł+W), bilety kartonikowe(30zł+W) oraz przedwojennego/powojennego orła(50zł+W)

Cześć. Zapraszamy do oddawania głosów na zdjęcie lutego 2018. Oto nasze dziesięć propozycji. Głosy można oddawać do 16.03.2018 do godziny 12.45.

1 - Przem710


2 - DamianT


3 - Faren


4 - Kamil Sikora


5 - Marcin Łosicki


6 - DamianT


7 - Afrika_Bambaataa


8 - Mateusz Gadziński


9 - Afrika_Bambaataa


10 - Marcin Łosicki

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/...86009.html

Ktoś chętny ? 

http://www.mazowieckie.com.pl/pl/szkolen...szynisty-4

Wiecie co? Ciągle pojawiają się jakieś czasopisma kolekcjonerskie na przykład z samochodami, samolotami, nie wiem... wozami strażackimi, ale jeszcze nikt nie wpadł na pomysł zrobienia czegoś podobnego z modelami lokomotyw jeżdżących po polskich (ew. europejskich torach). Nie wiem jak Wy, ale ja chętnie bym kupował takie coś. Piszemy petycję z forum do wydawców?

Oferuje na sprzedaż historyczną czapkę kolejową, Niemieckiej Kolei- Deutsche Bundesbahn, z 1962 roku.
( w zestawie oryginalny sznur)
Rozmiar 58
Stan widoczny na zdjęciach.
Możliwa wysyłka
Cena 70 zł

Oferty proszę kierować na PW

W imieniu "Kolejowy Starogard" oraz "Kolej drezynowa na LK218" zachęcam wszystkich chętnych do podpisania tejże petycji.

Opis petycji ze strony organizatora

Cytat:Nie pozwólmy aby rozebrano do końca naszą Linie Kolejowa ...

Jest to dziedzictwo każdego z nas nie Twoje nie moje nie Gminy Tylko Nasze 
14 lat nikomu nie przeszkadzało mimo braku Ruchu pociągów a dziś chcą ukraść nam Historie która trwa od 1890 roku 
Zjednoczmy się zaprośmy media 
Tory które są z nami od X lat od 1902 roku maja prawo być zabytkiem ( uchowanym )

Czy ma ktoś jakieś informacje, co stało się ze świętokrzyską TurboEdytą? Od września jeżdżę regularnie pociągami świętokrzyskiego oddziału Polregio - ED72A-004 jechałem i widziałem tylko raz, pod koniec września, później już ani nim nie jechałem, ani nie widziałem na żadnej stacji, ani nigdzie indziej

Od ostatniej zmiany rozkładów PKP, czyli od grudnia, na mojej stacji (Zagnańsk, wieś w Świętokrzyskim) kursują dwa pociągi InterCity dziennie - jeden z Kielc do Warszawy, drugi z Warszawy do Kielc. Ceny biletów na trasach Warszawa-Zagnańsk i Zagnańsk-Warszawa są wyższe, niż z Kielc i do Kielc. Interesują mnie dwie rzeczy, może ktoś zna odpowiedź na te pytania - 1. Dlaczego skierowano IC na stację Zagnańsk? 2. Dlaczego bilety, pomimo mniejszej odległości są droższe - czy to dlatego, że pociąg w Zagnańsku trzeba dodatkowo zatrzymać?

Witam. Czy na forum są jacyś maszyniści stażyści zatrudnieni na jesieni 2017 do PKP CARGO w Łodzi lub Warszawie ? Ile godzin już wyjeździliście ? Jaką mieliście wypłatę w lutym,bo ja miałem poniżej 1900? Czy słyszeliście kiedy i gdzie ma być organizowany kurs na świadectwo maszynisty ?

Symbol króliczka na opakowaniu kosmetyków oznacza, że oferowany produkt nie był testowany na zwierzętach. Coś podobnego przydałoby się na kolei – informacja na biletach kolejowych i drzwiach do wagonów, że połączenie przed uruchomieniem zostało przemyślane, przygotowane i nie towarzyszyły mu eksperymenty na ludziach – pisze dr Jakub Majewski, szef Fundacji ProKolej.
Bo teraz jest tak, że odwrotnie niż w przypadku klasycznych eksperymentów i uczestnicy kolejowych testów nie są świadomi, że biorą w nich udział, a jeszcze za te testy płacą. Kto konkretnie? Mieszkańcy Polski Wschodniej.

To region położony na uboczu, oddalony od głównych ośrodków władzy, słabiej zaludniony, uboższy. Czas płynie tu wolniej i według państwowej kolei najwyraźniej nie jest tak cenny, jak w aglomeracjach. Pociąg będzie, jak przyjedzie, a jak nie, to nie. Jutro, za tydzień, a może wiosną. W Sandomierzu, Hrubieszowie, Szczebrzeszynie, Zwierzyńcu, Biłgoraju pojawia się raz dziennie. W Gorlicach, Komańczy czy Trakiszkach dwa razy w tygodniu. A do Włodawy, Bełżca, Walił, Łupkowa czy Węgorzewa od października do czerwca nie dociera wcale.

Szczegóły:  Rynek Kolejowy