Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei

Poczekajmy na wyniki prac komisji, mam nadzieję, że w końcu rozpocznie się realizacja tego zamówienia.

Są wyniki:
http://www.kolejedolnoslaskie.eu/przeta ... yborze.pdf

Realizacja się szybko nie rozpocznie:

Cytat:Koleje Dolnośląskie rozstrzygnęły trwający od ponad pół roku przetarg na dostawę pięciu nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Wybrana została oferta bydgoskiej PESY z ceną 83 750 000 złotych netto (103 012 500 złotych brutto) i okresem gwarancji 48 miesięcy. Z przetargu wykluczony został Newag, który złożył tańszą ofertę. Zapowiada odwołanie się od decyzji komisji do KIO.
(...)
- Wątpliwość zamawiającego polegała na tym, że pojazdy 19WE dla warszawskiej SKM zostały dostarczone ze świadectwem dopuszczenia do prędkości 130 km/h, bo takiej prędkości życzyła sobie warszawska SKM. Dopiero niedawno dostawiliśmy dodatkowy fotel i przeprowadziliśmy dodatkowe badania dla prędkości 160 km/h. Pojazdy jednak konstrukcyjnie już w dniu dostawy były przygotowane do tej prędkości - zapewnia Józef Michalik z Newagu. Jak zaznaczył, świadectwo dopuszczenia pojazdu 19WE do prędkości 160km/h zostało wystawione jeszcze przed terminem ostatecznego składania ofert w dolnośląskim przetargu.

http://www.rynek-kolejowy.pl/24676/PESA ... askich.htm

Chociaż sprawa jest dość oczywista i KIO nie powinna długo zwlekać z wyrokiem.

Tymczasem EN57 w malowaniu KD jeździ jako REGIO:
http://rail.phototrans.eu/14,55497,0.html

Ta jednostka należy do nadal do PR więc to naturalne, wygląda na to że każdy zakład PR będzie miał swoje malowanie.

Dziś odbyła się rozprawa w KIO dotycząca odwołania Newagu w przetargu na EZTy.

Szybko się uwinęli. Za niecałe 3h ogłoszenie wyroku:

Cytat:sala: 509 - ul. Postępu 17A
godz. 16:15

Ogłoszenie orzeczenia

Sygn. akt: KIO/ 1278/11
Strony:
Odwołujący: NEWAG Spółka Akcyjna Nowy Sącz
Zamawiający: Koleje Dolnośląskie S.A. Legnica

http://www.uzp.gov.pl/cmsws/page/?F;364

Czyżby sprawa była tak oczywista jak się większości z nas wydawało?

mikrobart napisał(a):Tymczasem EN57 w malowaniu KD jeździ jako REGIO:
http://rail.phototrans.eu/14,55497,0.html

Dzisiaj zajechał aż do Częstochowy. Dziwnie to wygląda. Województwo Śląskie, a EZT z napisem Dolnośląskie... ale przynajmniej fotka jest

Cytat:Koleje Dolnośląskie ponownie ocenią oferty na 5 ezetów

Krajowa Izba Odwoławcza przyjęła odwołanie Newagu wobec decyzji Kolei Dolnośląskich o wyborze oferty PESY w przetargu i wykluczeniu oferty nowosądeckiego producenta taboru w przetargu na dostawę pięciu nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Przewoźnik będzie musiał jeszcze raz rozpatrzyć wszystkie oferty.

- KIO przyjęło naszą argumentację. Oferty zostaną ocenione ponownie – powiedział „Rynkowi Kolejowemu” Józef Michalik, dyrektor marketingu w firmie Newag.

Więcej tutaj:
http://www.rynek-kolejowy.pl/25328/Kole ... ezetow.htm

Ile mają czasu na ocenę ofert?

Jeśli orzeczenie KIO o tym nie wspomina to nie ma jakiegoś określonego terminu. Powinni mieć jednak na uwadze termin związania ofertą, choć wykonawca może go przedłużyć i nie widzę powodu, aby Newag tego nie zrobił.

Szopkę czas zakończyć:

Cytat:5 ezt dla Kolei Dolnośląskich: Newag wygrywa

Koleje Dolnośląskie na zlecenie Krajowej Izby Odwoławczej ponownie otworzyły oferty w przetargu na dostawę pięciu ezt. Ponieważ KIO unieważniła wykluczenie z przetargu Newagu, oferta tej firmy okazała się lepsza niż pierwotnie wybrana oferta PESY.

Przypomnijmy, że Koleje Dolnośląskie rozstrzygnęły już raz trwający od ponad pół roku przetarg na dostawę pięciu nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Wybrana została oferta bydgoskiej PESY z ceną 103 012 500 złotych brutto i okresem gwarancji 48 miesięcy. Z przetargu wykluczony został Newag, który złożył tańszą ofertę. Producent odwołał się od decyzji komisji do KIO.

- Wątpliwość zamawiającego polegała na tym, że pojazdy 19WE dla warszawskiej SKM zostały dostarczone ze świadectwem dopuszczenia do prędkości 130 km/h, bo takiej prędkości życzyła sobie warszawska SKM. Dopiero niedawno dostawiliśmy dodatkowy fotel i przeprowadziliśmy dodatkowe badania dla prędkości 160 km/h. Pojazdy jednak konstrukcyjnie już w dniu dostawy były przygotowane do tej prędkości - mówił Józef Michalik z Newagu. KIO przychyliła się do interpretacji Newagu i nakazała ponownie rozpatrzyć oferty z uwzględnieniem Newagu. Nowosądecki producent, który zaproponował cenę 99 999 000 złotych brutto i gwarancję 48 miesięcy, wygrał przetarg. Teraz pozostałe firmy, które brały udział w przetargu - PESA i Stadler, mają kolejne 10 dni na złożenie odwołań.

- Zaoferowaliśmy dla województwa dolnośląskiego pojazd koncepcyjnie i technicznie podobny do pojazdów, które dostarczymy warszawskiej SKM, ale krótszy. Będzie To pojazd niskopodłogowy, czteroczłonowy, o długości około 70 metrów. Napędne będą w nim wózki skrajne, a wózki środkowe - toczne, w systemie Jacobsa - powiedział "Rynkowi Kolejowemu" Józef Michalik.

http://www.rynek-kolejowy.pl/25894/5_ez ... ygrywa.htm

Tym razem wzięli się za SPOTy - o ile KD przez tyle czasu nie może kupić nowych EZT, to stare malują jak się patrzy:
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 5202_n.jpg

Trzeba przyznać, że nie wygląda źle.

Urażona duma nie da Pesie pogodzić się z porażką w przetargu "wygranym jeszcze przed ogłoszeniem":

W O K A N D A
na dzień : Wtorek, 09.08.2011

godz. 13:00 Sygn. akt: KIO 1646/11
Strony:
Odwołujący: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA Bydgoszcz
Zamawiający: Koleje Dolnośląskie S.A. Legnica

Źródło: UZP

Urażona duma kosztuje 15 tys. zł:

ftp://ftp.uzp.gov.pl//KIO/Wyroki//2011_1646.pdf

Minął prawie miesiąc, a w sprawie umowy wciąż cisza. Czyżby KD chciały to przeciągać w nieskończoność? Pewnie Pesa myśli, że opóźni to dostawy i utrudni start Newagu w przyszłych przetargach. Nic z tego, bo zagraniczne (te na które najdłużej się czeka) komponenty są już zamówione.