Nie, przewoźnik spełniłby swoją rolę przewidując większe potoki podróżnych w danym dniu, a łatwo było to przewidzieć, bo Audioriver to spora impreza, co prawda mniejsza od Woodstock ale oczywistym było, że pociągi z Płocka w kierunku Kutna będą po imprezie mocniej obłożone niż zwykle. Wystarczyło zaangażować do ruchu VT628 zamiast 627. Z drugiej strony - czy nie leży w gestii organizatora festiwalu zapewnienie dojazdu w cywilizowanych warunkach uczestnikom?
Więc kwestia sporna - wygląda na to, że ani przewoźnik ani organizator się nie popisali.
Chyba lekko zbaczamy z tematu, kiedy kolejna ciekawostka?:-)
Oto i kolejna ciekawostka: akumulatorowa drezyna i jej zabójcza prêdko¶æ:
Przez tego gościa mi się przypomniało.
W Rosji popularny jest zaczeping, a osoby jeżdżące pociągami na buforach, dachach, podwoziach itd. to zaczepiery, zaczepniki. ;-)
Ale niestety może się to skończyć np. tak... UWAGA! Treść drastyczna! Oglądasz na własną odpowiedzialność!
danyeru, w Polsce raczej jazda na dachu nie wchodziłaby w gre. Na najbliższej stacji mechanik dostał by informację, że ktoś jedzie na dachu i tak by się skończyła podróż. Jak widać na 2 filmiku w Rosjii nikt nie martwi się cenzurą i nie przejmuje się takimi zachowaniami.
W Internecie zdarzały się również pociągi z Polski i nagrania z czoła, raz chyba i z dachu widziałem.
Sam widziałem dwóch odważnych, którzy jechali na końcu jednostki, jednego jadącego "za drzwiami" EZT przy mnie ściągała obsługa pociągu. Gówniarzeria w drodze do/ze szkoły się tak bawi...
przewoz, No w Polsce jednak się zwraca na takie incydenty uwagę. W sumie takie praktyki jazdy za drzwiami mogłyby przejść podczas dojazdu do szkoły pociągami Kolei Mazowieckich, które zwykle rano bywają dość mocno przepełnione
Przypadki które widziałem nie wynikały z przepełnienia, wierz mi. Jedynie z chęci zaimponowania kolegom.
Jednego ściągnęła obsługa. Nie wiem jak było z dwoma którzy jechali na czole jednostki (z tyłu) swego czasu. Wtedy jeszcze nie miałem nawet komórki. Dawne czasy. Ale nie wątpię, że i dziś takie rzeczy mogą się zdarzyć.
Na moimi zadupiu takie sytuacje (otwieranie drzwi) też się kilkukrotnie zdarzyły. Trzeba przyznać, że z całą stanowczością były ścigane przez obsługę.
Otwieranie drzwi u mnie nigdy ścigane nie było
Całe tabuny młodzieży jeżdżą sobie latem przy otwartych drzwiach. Teraz to się zmienia, bo zakładają kontrole otwarcia drzwi, a w nowych składach EZT nie ruszy z otwartymi drzwiami.
A czy czasem maszynista nie zatrzymał się, bo wystraszył się, że ktoś chce wejść pod pociąg? Tak to moim zdaniem wygląda.
Sygnał "stój" z tego co można się doczytać w opisie. A że tam jest podjazd, to lekko w dół go ściągnęło.
Ale wystartować pod górkę na mrozie udało mu się bez rolowania, fajnie
.