Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian

[alexp]

Trochę się nazbierało moich komentarzy, z którymi nic nie zrobiono, więc wypiszę wszystko tutaj + trochę dodatkowych informacji.

EN57-26 został zezłomowany w listopadzie lub grudniu 2013 roku, a dalej ma wpisane OZ.
EN57-402 został zezłomowany 23 grudnia 2014 w Sosnowcu Jęzorze, również dalej ma OZ.
EW90-40 został zezłomowany w 2007 roku w Redzie.
EW90-41 został zezłomowany w 2002 w Brodnicy, razem z 16, 19 i 21 (tym trzem wpisano daty).
EW90-28 trafił do Czeremchy w 1988 roku, a nie w 1976. Wcześniej jeździł jako sieciówka.
EW90-06 istnieje (co prawda tylko człon d) jako wrak w Smętowie Granicznym, więc teoretycznie można wpisać w/w status.
EW90-02 został zezłomowany pomiędzy 2002 i 2009 rokiem w Dęblinie
EW90-13 został przekazany jako gospodarczy do Legnicy, gdzie go zezłomowano pomiędzy 2007, a 2009 rokiem.
EW90-23 został zezłomowany we Wrocławiu pomiędzy 2007, a 2009 rokiem.
Myślę, że EW90-36 można wpisać "eksponat", gdyż ponieważ stoi w Pyskowicach w miarę bezpiecznie.
Wszystkim EW53 ze statusem OZ można wpisać "złomowany", garaże na Grochowie nie istnieją od 2021, a na Pradze od 2016 roku, z sieciówek to został tylko jeden nieużywany wagon.

Mam ambitny plan zwiedzić wszystkie istniejące EW90 w Polsce, a jest ich od groma jak się ciągle okazuje, więc będę jeszcze zapewne update'ował.