Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kolej w 2026
#1
Exclamation 
Kolej w 2026 jest bardzo słaba zwłaszcza na LK136 ( przynajmniej ja tak myślę) ponieważ PKP Intercity sklada ofertę na produkcję wielu lokomotyw, np. (EU200) a umówmy się ta lokomotywa nie jest zbyt ładna tak jak większość nowoczesnych lokomotyw (nie licząc Vectronów bo nie takie brzydkie), EU200 do tej pory prowadzi regularnie składy PKP Intercity, najczęściej EIC oraz IC, jedna z lokomotyw EU200 niedawno uczestniczyła w wypadku na przejeździe kolejowym w Gdańsku i uderzyła w ciężarówkę, prowadziła wtedy IC Bachus, właśnie IC Bachus czyli pociąg który kojarzy się nam mikolom z lokomotywą EP/EU07 a nie brzydkim plastikiem z Newagu. Kolejną niezbyt przez nas mikoli lubianą i detronizującą legendarne lokomotywy lokomotywą jest EU160 Griffin która została stworzona po to aby detronizować EP09 z prowadzenia skladów pasażerskich teraz lokomotywy EU160 można spotkać dosłownie wszędzie, nawet na najmniej ruchliwym leśnym zadupiu. Nie będę dużo o niej pisał bo to za dużo wkurzania się, Griffin to po prostu śmieciowy plastik z Newagu tak samo jak EU200 te 2 lokomotywy łączy jedno, brzydkość. Dziś te obie lokomotywy w 2026 prowadzą 3/5 składów PKP IC w polsce. Tyle ode mnie.
Odpowiedz

#2
Jak tak bardzo kochasz EPoki to zapraszamy. Przejedź się, skosztuj tej przyjemności, zdefektuj w polu bez zasięgu, klimatyzacji, ogrzewania i w hałasie. Ewentualnie spotkaj się z tirem i będziemy zbierać twoje resztki z ściany w kabinie.
Ciekawe czy pracować/uczyć się też chcesz w takich warunkach?
Odpowiedz

#3
Nowy Sacz ma KOLEJ

Tarnow ma AZOTY

Rzeszow ma LOTNICTWO

dzieje sie !
Odpowiedz

#4
Do autora watku: Widze ze czegos mocno nie rozumiesz, poniewaz wyglad to nie wszystko. Dobrze sie dzieje ze EU07 oraz EP09 sa zastepowane przez lokomtywy, ktore sa szybsze, bardziej niezawodne oraz przede wszystkim nowoczesne. Pozatym stare lokomtywy osiagnely juz kres swojego zywota i trzeba je czyms zastapic. Co do wygladu moge sie nieco zgodzic, bo uwazam ze projektanci powinni nadawac lokomotywom odwazniejszy design, co widzimy juz od kilku lat w swiecie motoryzacji, a konkretnej u najnowszych elektrykow (np. Tesla Cyebrtruck czy Hyundai Ioniq 5) i uwazam ze wyglad Gamy 3.0 probuje do tego nawiazywac, co mi sie bardzo podoba.
Odpowiedz

#5
(06.09.2026, 12:30)erap2 napisał(a): Jak tak bardzo kochasz EPoki to zapraszamy. Przejedź się, skosztuj tej przyjemności, zdefektuj w polu bez zasięgu, klimatyzacji, ogrzewania i w hałasie. Ewentualnie spotkaj się z tirem i będziemy zbierać twoje resztki z ściany w kabinie.
Ciekawe czy pracować/uczyć się też chcesz w takich warunkach?
to znaczy jakbym był maszynistą ale aktualnie nie jestem to oczywiście wolałbym jechać nowoczesną lokomotywą, ale jako miłośnik kolei bardzo tęsknię za fotografowaniem i nagrywaniem EP09 na LK136.
Odpowiedz

#6
(07.09.2026, 12:37)Czapajew Animations napisał(a): Do autora watku: Widze ze czegos mocno nie rozumiesz, poniewaz wyglad to nie wszystko. Dobrze sie dzieje ze EU07 oraz EP09 sa zastepowane przez lokomtywy, ktore sa szybsze, bardziej niezawodne oraz przede wszystkim nowoczesne. Pozatym stare lokomtywy osiagnely juz kres swojego zywota i trzeba je czyms zastapic. Co do wygladu moge sie nieco zgodzic, bo uwazam ze projektanci powinni nadawac lokomotywom odwazniejszy design, co widzimy juz od kilku lat w swiecie motoryzacji, a konkretnej u najnowszych elektrykow (np. Tesla Cyebrtruck czy Hyundai Ioniq 5) i uwazam ze wyglad Gamy 3.0 probuje do tego nawiazywac, co mi sie bardzo podoba.
tak ale te siódemki i dziewiątki maja swój klimat i jako miłośnik kolei nie jestem zadowolony z tego że odchodzą z resztą dziewiątki odchodzą tylko dlatego że są mocno awaryjne ale stare nie są, a siódemki tak szybko nie odejdą bo jeszcze mnóstwo sztuk jest czynnych.
Odpowiedz



Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości

Polskie tłumaczenie © 2007-2026 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2026 Melroy van den Berg.
This forum uses Lukasz Tkacz MyBB addons.