4 godzin(y) temu
Wczoraj zrobiłem sobie przejażdżkę małą, gdyż był ostatni dzień zamknięcia szlaku Dęba-Tomaszów.
Pojechałem Radomsko-Częstochowa-Włoszczowa Północ-Czarnca-Włoszczowa Północ-Opoczno Południe - tam przesiadka na KKA do Tomaszowa.
KKA w oógle rozkładu się nie trzymała - w Tomaszowie pół godziny przed czasem. Ale ja nie o tym.
W pewnym momencie przyjechał ten kibel (nie wiem, czemu obrazek się nie wyświetla, jak coś to http://185.25.150.131/edysk/ezt-tomaszow.jpg )
![[Obrazek: ezt-tomaszow.jpg]](http://185.15.150.131/edysk/ezt-tomaszow.jpg)
Przyjechał z oznaczeniem nr 116013 Łódź Kaliska-Tomaszów Mazowiecki
W rozkładzie takiego czegoś nie było
Czy to oznaczało, że rzeczywiście można było czymś takim przejechać z ŁK do TM? Czy po prostu to takie oznaczenie służbowe a pociąg i tak był niedostępny dla podróżnych a numer i relacja były po to, by była to jazda pociągowa a nie manewrowa?
Pojechałem Radomsko-Częstochowa-Włoszczowa Północ-Czarnca-Włoszczowa Północ-Opoczno Południe - tam przesiadka na KKA do Tomaszowa.
KKA w oógle rozkładu się nie trzymała - w Tomaszowie pół godziny przed czasem. Ale ja nie o tym.
W pewnym momencie przyjechał ten kibel (nie wiem, czemu obrazek się nie wyświetla, jak coś to http://185.25.150.131/edysk/ezt-tomaszow.jpg )
Przyjechał z oznaczeniem nr 116013 Łódź Kaliska-Tomaszów Mazowiecki
W rozkładzie takiego czegoś nie było
Czy to oznaczało, że rzeczywiście można było czymś takim przejechać z ŁK do TM? Czy po prostu to takie oznaczenie służbowe a pociąg i tak był niedostępny dla podróżnych a numer i relacja były po to, by była to jazda pociągowa a nie manewrowa?