Podsył PR 116013 - może ktoś się orientuje

[sdd]

Wczoraj zrobiłem sobie przejażdżkę małą, gdyż był ostatni dzień zamknięcia szlaku Dęba-Tomaszów.
Pojechałem Radomsko-Częstochowa-Włoszczowa Północ-Czarnca-Włoszczowa Północ-Opoczno Południe - tam przesiadka na KKA do Tomaszowa.

KKA w oógle rozkładu się nie trzymała - w Tomaszowie pół godziny przed czasem. Ale ja nie o tym.

W pewnym momencie przyjechał ten kibel (nie wiem, czemu obrazek się nie wyświetla, jak coś to http://185.25.150.131/edysk/ezt-tomaszow.jpg )

Przyjechał z oznaczeniem nr 116013 Łódź Kaliska-Tomaszów Mazowiecki

W rozkładzie takiego czegoś nie było

Czy to oznaczało, że rzeczywiście można było czymś takim przejechać z ŁK do TM? Czy po prostu to takie oznaczenie służbowe a pociąg i tak był niedostępny dla podróżnych a numer i relacja były po to, by była to jazda pociągowa a nie manewrowa?

[Dominick213]

Z dużym zaciekawieniem czytam ten wątek. Dyskusje dotyczące infrastruktury kolejowej, modernizacji taboru oraz optymalizacji rozkładów jazdy zawsze pokazują, jak skomplikowanym organizmem jest kolej. Kluczem do przyciągnięcia pasażerów jest nie tylko nowoczesny sprzęt, ale przede wszystkim punktualność i płynne skomunikowanie połączeń regionalnych z dalekobieżnymi. Liczę na to, że planowane inwestycje przyniosą oczekiwane rezultaty. Dzięki za ciekawą dyskusję i merytoryczne wpisy! A kiedy podróż pociągiem mija spokojnie i szukasz sposobu na umilenie sobie drogi lub po prostu chcesz się zrelaksować w wolnym czasie, ciekawą rozrywkę online zapewni powbet