18.01.2021, 20:05
Właśnie pisząc że "Polscy producenci nie mają szans" miałem na myśli głównie problemy z homologacją na Niemcy.Jeżeli chodzi o Czechy czy Słowacje tam moim zdaniem nie powinno być problemu ze zrobieniem homologacji dla Griffinów.Warto wspomnieć również o tym ,że Newag testował bądź dalej testuje (nie wiem) w Czechach jednego z nowych Dragonów 2 dla PKP Cargo a konkretnie ET43-002.Poza tym,z tego co wiem to do Czech z Polskiego taboru mogą wjeżdżać np.EP09,Elfy 2,ET22,SM42 ,także Czesi i Słowacy nie robią problemów z homologowaniem polskich lokomotyw i EZT-ów.
Pozdrawiam
Pozdrawiam