24.06.2017, 22:09
Żeby uznać tor lewy za przystosowany do ruchu zmiennokierunkowego to:
1. Musi istnieć w urządzeniach srk możliwość zorganizowanego przebiegu wyjazdowego ze stacji na ten tor (włącznie z obsługą blokady liniowej).
2. Musi istnieć w urządzeniach srk możliwość zorganizowanego przebiegu wjazdowego do stacji z tego toru (włącznie z obsługą blokady liniowej).