+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: [ZNLE Gliwice] E6ACT Dragon (/thread-35.html)
- jarząbek019 - 22.09.2013
Z tego co wiadomo dla STK ma być sztuk 4 a dla Lotosiaków chyba 7
- przem710 - 22.09.2013
Lotos 5, STK 4.
- sphinx - 22.09.2013
STK 2011r, Lotos 2012. Jest 2013, czas na powtórkę
- jarząbek019 - 23.09.2013
Jak by ktoś miał info dot jazd testowych na E20 proszę o napisane. Ciekawi mnie zmiana pulpitu, bo wiadomo ze miało to być zmienione (przycisk SHP/czuwak) ciekawe co jeszcze tam zmienili.
- przewoz - 23.09.2013
Na próbach na E20 raczej się ich nie spodziewaj, najszybciej dojadą po prostu do Gniezna. Oczywiście po otrzymaniu dopuszczeń.
- jarząbek019 - 23.09.2013
przewoz, masz na myśli jazdy pociągowe z Gniezna do Gdańska lub Malczyc, czy jazda luzem w kierunku Poznania i z powrotem?
- Dual - 23.09.2013
przem710 napisał(a):Mam info ze Dragon nr 2 jest już gotowy, ma pojechać wkrótce na testy.
http://rail.phototrans.eu/14,83556,0,E6ACT_.html
- jarząbek019 - 24.09.2013
Bez urazy, ale oznaczenie na czole niezbyt tam pasuje.
Widzę LEDowe oświetlenie jak w Griffinie, nad reflektorem sygnałowym (chyba klima) jest inna niż w 001, przestrzeń pomiędzy zderzakami wygląda nieco inaczej, miejsce na umieszczenie tabliczek końca pociągu również jest delikatnie w innym miejscu, kratki wentylacyjne na boku pudła się różnią.
- przem710 - 24.09.2013
No ale co Ci to przeszkadza? Właśnie bardzo dobrze że jest widocznie oznaczony. Zauważyłem również że otrzymał światła LED podobne to do tych w Griffinie.
- jarząbek019 - 24.09.2013
Nie pasuje mi bo w 001 tego nie było, tu jest nowość, więc dziwnie to wygląda trochę.
- przem710 - 24.09.2013
To Twoje odczucie, ale naprawdę są ważniejsze tematy niż oznaczenie na pudle, chociażby zmiany w stosunku do 001. Oznaczenie to "pierdoła".
- przewoz - 24.09.2013
jarząbek019 napisał(a):przewoz, masz na myśli jazdy pociągowe z Gniezna do Gdańska lub Malczyc, czy jazda luzem w kierunku Poznania i z powrotem?
Raczej planowe Malczyce etc. Ale to już będzie zależeć od przewoźnika, gdzie to puści po odbiorach czy tam na próbach.
Co do oznaczeń, to i tak nie kompletne, bo numerek EVN powinien być OIDP.
- Lutek - 24.09.2013
Mają czas
001 chyba też nie ma.
- przem710 - 25.09.2013
Z tego co znalazłem w internecie:
-nowe silniki trakcyjne
-nowa aparatura
-zmieniony układ żaluzji na pudle
-światła led
-nieco zmieniony pulpit, ale to nie potwierdzę.
Dragon nr 1 to bardzo udana konstrukcja, i co ważne mało awaryjna. Ciekawi mnie jak zmainy zastosowane w "dwójce" wpłyną na pracę całej maszyny, oraz czy zmieniła się charakterystyka.
- przewoz - 25.09.2013
Charakterystyka bez zmian (bo i masa bez większych zmian, aczkolwiek celują tak, żeby można było lepiej wykorzystać tą siłę - Dragon 001 jest nieco za lekki). Pulpit trochę bardziej ustandaryzowany (UIC 612), bliżej mu do Gfyffina niż do starego Dragona.