+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: NAUKA I PRACA NA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-19.html)
+--- Wątek: Maszynista - czy warto zmieniać pracę? (/thread-4525.html)
- szewczykluk - 16.09.2014
Dziękuje, ryzyko hmm obawiam się tylko oby nie pozostać na jakiejś bocznicy czy też w warsztacie
- rustsaltz - 16.09.2014
Wielu bocznica pasuje
. Na warsztacie raczej nie zostaniesz.
- szewczykluk - 16.09.2014
Preferuje długie trasy
czy szkolenie na warsztacie to aż takie straszne zło jak każdy opisuje? Czy praca maszynisty to uciażliwe warunki i szybsza emerytura?
- rustsaltz - 16.09.2014
No różnie na tych długich trasach bywa
. Ja pracę na warsztacie wspominam dobrze, nie wiem dlaczego miałoby to być zło. Uciążliwe jest płacone, emerytury-jeżeli ewentualnie dożyjesz-to i tak nie będzie z czego wypłacać, więc się nie przejmuj.
- szewczykluk - 16.09.2014
Ile wynosi uciążliwe i jak jest wyliczane? Czy w Cargo też mam darmowe przejazdy kolejami? Wspominałeś wcześniej o hamulcach chodzi o znajomość ich budowy? Dziękuje
- rustsaltz - 16.09.2014
Nie mam pojęcia jak to jest liczone, w zeszłym miesiącu dostałem za to ok. 80 zł (na pasku). Na dzień dzisiejszy pracując w Cargo możesz wykupić uprawnienia do ulg transportowych, kosztowało to na rok 2014 ok. 140 zł, po wykupieniu ich możesz nabywać bilety ze zniżką 99% (nie tańsze niż 1,90 w KŚ, 2 zł w PR, 6,50 w TLK i 24 zł w EIC). W hamulcu chodzi o budowę, zasadę działania i ich sprawdzanie.
- szewczykluk - 16.09.2014
Czy ogólnie maszyniści trzymają ze sobą? Istnieją jakieś niepisane zasady itp?
- rustsaltz - 16.09.2014
Różni są ludzie różne są zwyczaje, jak wszędzie
- Poznanski_mech - 16.09.2014
szewczykluk napisał(a):Czy ogólnie maszyniści trzymają ze sobą?Dlaczego nie? Praca jak każda inna, jeżeli jesteś osobą komunikatywną i towarzyską to nie powinieneś mieć problemu z nawiązaniem kumpli. Za starego pekapa była to "jedna brać".
- szewczykluk - 18.09.2014
dziękuje, dodam tylko że badania psychologiczne konkretne każdy straszy okulistą a sądzę że na psychologicznych też niejeden może odpaść ]->
- rustsaltz - 18.09.2014
Okulistą straszą poniekąd słusznie
. Na psychologicznych trzeba się nie stresować i nie być skończonym idiotą, to wystarczy.
- szewczykluk - 22.09.2014
podobno szkolenie na maszynistę ma trwać około 3 lat w PKP Cargo - co o tym sądzicie? czy z powodu braku maszynistów będą starali się "szybciej" kogoś wyszkolić? wiem że jest norma godzinowa na każdy etap ale 3 lata?? pytanie jeśli zrobię np. świadectwo na spalinowe a w przyszłości będę również chciał jeździć na elektr. to czy muszę robić osobne świadectwo? pozdrawiam
- rustsaltz - 22.09.2014
Takie jest zalozenie, ze ma trwac 3 lata i raczej duzo sie nie da obciac. Swiadectwo jest na wszystkie trakcje.
- szewczykluk - 22.09.2014
pytanie skoro brakuje tylu maszynistów to jak kolej będzie funkcjonować aż wyszkolą nowych
? nadgodziny są normą? czy jakoś to pochytali?
- rustsaltz - 22.09.2014
Lepiej zaplacic nadgodziny niz wyslac niedouczonego pracownika