Zauważyłem dzisiaj kilka niezapowiedzianych mini-remontów - bardzo dobrze, że ktoś o tym pomyślał, otóż: wnętrze dworca w Rawiczu jest gruntowanie malowane i czyszczone, obskurny tunel Wrocławia Mikołajów także nabiera ładnych barw, na peronach uzupełniana jest kostka, pomalowano wiaty. Rawicz dodatkowo zyskał nowe tablice z nazwą miejscowości, bardzo estetyczne.

Gdzie jeszcze trwają takie mini-remonty?

To cacko jeździ, czy stoi w krzakach?

Po przewożeniu świni i cielaka w pociągu nic mnie już nie ździwi.

Witam

Mam duże problemy z ruszaniem wszystkimi pociągami... Czy mógłby ktoś wrzucić jakąś instrukcje ale dokładną? Jedynie czym ruszam to EN57 ... i jak lekko hamować pociągami? Dzięki.

Czy ktoś zna przepisy o godzinach pracy maszynistów? Jeśli to jest gdzieś w internecie, to oczywiście link wystarczy...

Chodzi mi konkretnie o informacje typu;
a) ile czasu maszynista może pracować bez przerwy
b) ile godzin minimum należy mu się miedzy turnusami
c) jaki jest miesięczny etatowy wymiar godzin na służbie
d) czy jest rozróżnienie miedzy godzinami prowadzenia pociągu a bycia na służbie. Np. maszynista ma przejąc pociąg o 10:00 ale jest opóźnienie i faktycznie przejmuje od 11:00. Czy licznik godzin stuka od 10 czy od 11?

i inne tego typu szczególiki.

autor: yamarotto

Pozwoliłem sobie dodać ten film, aby sprowokować rozmowę o treści w nim zawartej. Co Wy na ten temat uważacie?

Ja powiem, że film jest mocny, że w pełni zgadzam się z jego treścią.

ZTM Warszawa podpisał porozumienie z Przewozami Regionalnymi, na podstawie którego do biletu kolejowego do/z Warszawy podróżny będzie mógł zamówić dopłatę w wys. 3,60 zł, co upoważni go do podróżowania danego dnia warszawską komunikacją miejską, przez 60 minut (licząc od godz. samodzielnie wpisanej przez pasażera na bilecie, tylko po 1 strefie).

Normalny bilet na 60 minut w ZTM Warszawa kosztuje 5,20 (wówczas jest ważny na obie strefy: miejską i podmiejską).


Dostępność: od 1 czerwca 2012. Bilet "Warszawski" będzie można kupić we wszystkich kasach PR i na pokładzie pociągu (a co z IPR? dlaczego o nim nie wspomniano?). Nie wiem, jak z ulgami, pewnie nie będzie można skorzystać (ulgowe bilety w ZTM Warszawa występują wyłącznie w jednej wysokości: 50%).

Witam miłośników transportu szynowego.
Od razu pozwolę sobie zwrócić się do Was z pytaniem.
Czy może mi ktoś udzielić kilku informacji :
Wrocław Psie Pole - czy budynek dworca jest dostępny dla podróżujących ? Są tam czynne kasy biletowe? Poczekalnia? Toaleta?
Trzebnica ? te same pytania
Z góry dziękuję, pozdrawiam !

Cytat:Jak wygląda Gniezno z perspektywy dworca PKP i PKS, jak oba dworce wypadają w oczach mieszkańców i przyjezdnych? Zapytaliśmy o to.
Gniezno stawia na turystykę, zwłaszcza w ostatnim czasie realizując różne ciekawe, mniej lub bardziej, projekty. Jednak na pierwszy rzut oka wydawać by się mogło, że miasto nie jest do końca przyjazne przyjezdnym. Bardzo dużo osób dociera do Gniezna przy pomocy kolei lub komunikacji autobusowej. Pierwszym kontaktem z miastem jest dworzec PKP i PKS. Zapytaliśmy kilku przyjezdnych, oraz kilku miejscowych, co myślą o pierwszej stolicy chwile po opuszczeniu środka lokomocji.

Szanowni forumowicze!
Wypada się przedstawić, bo i nowy, i potrzeba nietypowa. Nazywam się Rafał Jemielita, jestem dziennikarzem Playboya. Przygotowuję materiał o kolejach na świecie/Polsce - trasach najciekawszych, najbardziej ekstremalnych, najpiękniejszych, najdroższych, zapomnianych a interesujących. Materiałów mam sporo, trochę sam widziałem (Transsib, SNIM, Shinkansen na różnych odcinkach, różne fragmenty TGV), ale wasza wiedza i podpowiedzi są dla mnie - bez żartów - NAJCENNIEJSZE. Zapraszam więc do wymiany myśli, a jeśli ktoś chciałby mailem - <!-- e --><a href="mailto:rafal.jemielita@playboy.pl">rafal.jemielita@playboy.pl</a><!-- e -->