Co ciekawe Koleje Wielkopolskie ostatni nabór z tego co mi wiadomo robiły w 2012 roku. Jak myślicie, dlaczego?
KW szkolili na licencję. Grupa osób zaraz po licencji rozpoczęła naukę na świadectwo - szkolenie jest w trakcie. Ale do nich ciężko się dostać. Biorą ze swojego "podwórka". Z racji modernizacji szlaków, obecnie poszukują kierowców autobusów na odcinki kursującej komunikacji zastępczej.
PKP Cargo Zakład Zachodni ma szkolić na licencje gdyż nie mogą uzbierać grupy na świadectwo. Trochę mi więc będzie dane poczekać na jazde
A ja mam informacje, że cargo wstrzymuje szkolenia...
KW szkoli młodych, nie wiem skąd masz info Konrad, że nie szkola...
Każdy ma sprzeczne informacje XD. Do wakacji mam zamiar posiedziec na warsztacie, później zobaczymy co życie przyniesie, cierpliwość jest podobno cnotą XD
Pisałem do kolei mazowieckich z pytaniem o świadectwo to nawet nikt nie odpisał
To spróbuj do CTL i DB Cargo, jak widać szukają ludzi z licencją
Do Ctl z uprawnieniami chcą , a w DB na manewrowego i to pewnie w obrębie bocznicy,
Czyli chcą parobków do wszystkiego w zależności jaka jest potrzeba , a potrzeba to będzie głownie by odwalać robotę manewrowych..powodzenia
Ciężko będzie im znaleźć kogoś z licencją i dodatkowymi uprawieniami. Większość manewrowych/ustawiaczy/rewidentow jest zazwyczaj po 50-tce i nie w głowie im już zostawanie mechanikami...no chyba że na warsztacie jak nie przejdą badań lekarskich
(
Wątek jest o rekrutacji do KM a wy tu gadacie o wszystkim tylko nie o tym. Nie ma na forum nikogo kto pracuje w KM i podzieliłby się informacjami na temat warunków pracy, zarobków, itp ?
(07.03.2018, 14:40)nakama napisał(a): [ -> ]Wątek jest o rekrutacji do KM a wy tu gadacie o wszystkim tylko nie o tym. Nie ma na forum nikogo kto pracuje w KM i podzieliłby się informacjami na temat warunków pracy, zarobków, itp ?
Spokojnie tygrysku
