Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei

SKM Trjmiasto szaleje i kupuje pierwsze od dawna (jeśli w ogóle) fabrycznie nowe EZTy. Dwa. Jest to wynik poczynionych oszczędności, a nie wcześniej zaplanowany zakup, stąd taka skala. Pojazdy mają być czteroczłonowe o długości do 90 m, z podłogą na wysokości pomiędzy 860 a 1160 mm pgs. Inne wymagania obejmują:
- dwie pary drzwi o szerokości min. 1300 mm na stronę członu
- przyspieszenie min. 1,0 m/s^2 i Vmax 160 km/h
- min. 4 silniki trakcyjne o łącznej mocy min. 2000 kW
- falowniki itp. umieszczone na dachu
- min. 144 stałe miejsca siedzące i 16 rozkładanych (łącznie 359 miejsc)
- bezpieczne wsiadanie z peronów o wys. 760-960 mm pgs, system wysuwanych stopni umożliwiający korzystanie z peronów 300 mm pgs oraz zakrywający lukę między pojazdem a peronem 960 mm.
- klimatyzacja i 1xWC
- reflektory LED

Kryteria wyboru to cena (80%) oraz wysokość podłogi (20%, maksymalna ilość punktów za 960 mm pgs, im dalej od tej wartości tym mniej punktów). Termin otwarcia ofert to 29.12.2014, dostawy 31.10.2015. Pełną i aktualną dokumentację przetargową można znaleźć na stronie SKM, a ogłoszenie i resztę ważną na dzień 21.11 poniżej:

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... HTML&src=0
http://www.skm.pkp.pl/uploads/tx_przeta ... 94ecf3.zip

sphinx napisał(a):Pojazdy mają być czteroczłonowe o długości do 9 m

Długie te składy ;-)

Zero ucięło. Ale to i tak wartość teoretyczna, dostaną standardowe EZTy o dł. ~75m.

Oficjalnie - EZTy dostarczy Newag:

http://www.skm.pkp.pl/uploads/tx_przeta ... rty_33.pdf

Szkoda tylko, że kupują zaledwie dwie sztuki... Za jakiś czas znowu będzie przetarg, wybiorą coś innego i będzie tak jak w stołecznej SKMce...

Impulsy już od stycznia na testach. Mhhmm przyjemniej będzie się jeździło do pracy

http://www.rynek-kolejowy.pl/60347/newa ... miasto.htm

Podsumowanie roku 2015 SKM Trójmiasto:

http://www.rynek-kolejowy.pl/60900/pkp_ ... a_2016.htm

Raport z budowy Impulsów dla SKM Trójmiasto :

http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Now ... 8019.html#

Kolejne zdjęcia Impulsów dla SKMT:

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 75237.html

Pierwszy Impuls dla SKM przechodzi już testy na CMK + zdjęcia wnętrza:

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 75363.html

Ja pierniczę - strach się bać tego pociągu patrząc po zdjęciach. No normalnie tam się nic kupy nie trzyma - sufit odpada, osłony pod sufitem się otwierają :-D.
Jakoś nie wzbudził we mnie ten Impuls zaufania, momentalnie przypomniała mi się PESA składająca Darty na torach dojazdowych do hali :-D.

Pozdrawiam
sm31-131

Kolejna faza testów naszych Impulsów :

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 75439.html

Patrząc na liczbę linków, która ukazała się w ostatnim czasie, można odnieść wrażenie, że SKM kupiło przynajmniej 20 nowoczesnych EZTów ;-).

To pierwszy nowy pojazd SKM od jakichś 20 lat, więc nie dziw się, że budzi tyle emocji

Dokładnie od 26 lat.
Po cichu mówi się, że chcą kupić w niedługim czasie kolejne 10.