Planowane liczne postoje Pendolino - kolej szybka czy regionalna?

[ET40]

Do Włoszczowy dojeżdżają autami ludzie z okolicy i wsiadają w pociąg.

Właśnie dlatego "ten śmieszny peron Gosiewskiego" wcale nie był takim skończonym idiotyzmem jakim się wydaje. Oczywiście kilku rzeczy nie dopracowano (m.in. rozjazdy), ale generalnie na plus. Nawet jeśli kolej nie zarabia na tym to po to istnieje misja publiczna kolei, by ludzie mieli jak się poruszać. Choć trzeba uczciwie przyznać, że na tym, że ktoś zostawia samochód we Włoszczowej zyskuje Warszawa.

Zasadniczo kolej pasażerska nie jest po to, żeby zarabiać na siebie, choć optymalizacja kosztów jest wskazana. Ale optymalizacja nie oznacza cięcia na ślepo, co się w Polsce praktykuje.
To prawda, że więcej pieniędzy z budżetu idzie co roku na obsługę konkordatu, niż na kolejowe przewozy dalekobieżne?

[Gżągal]

To prawda, że więcej pieniędzy z budżetu idzie co roku na obsługę konkordatu, niż na kolejowe przewozy dalekobieżne?

Nie wiem czy jest sens z dyskusji o słuszności postoi Pendolino robić dyskusje religijną.

Może to bardzo socjalistyczne, ale na to ludzie we Włoszczowej płacą podatki, aby to ..., ..., ..., ..., ... i nieudolne państwo umożliwiało im poruszanie się po kraju.

Tak samo mogą mówić mieszkańcy wsi. Dla mieszkańców Włoszczowej są pociągi pospieszne i osobowe, dla mieszkańców wsi są pociągi osobowe a dla mieszkańców metropolii są ekspresowe.

[rustsaltz]

Są przecież pociągi TLK.

No właśnie nie bardzo.

[DamianT]

Może to bardzo socjalistyczne, ale na to ludzie we Włoszczowej płacą podatki, aby to ..., ..., ..., ..., ... i nieudolne państwo umożliwiało im poruszanie się po kraju.

Zgłaszam się, ze płacę podatki. Bardzo proszę, aby Pendolino zatrzymywało się w mojej rodzinnej Blachowni. Mieście o mniej więcej takiej samej liczbie mieszkańców, co Włoszczowa Zgłaszam również Brzeg, Oławę. No dlaczego tam nie będzie postojów? Totalnie bez sensu, przecież tam mogliby wsiadać ludzie powodując potok

BTW. Nie Włoszczowej, tylko Włoszczowie

[ Dodano: 2014-08-14, 21:34 ]
rustsaltz, tylko będzie to śmiesznie wyglądać jak EICP tam się zatrzyma, a EIC nie. W necie już się z tego śmieją. Na Husarzu skład pojedzie szybciej, bo się tam nie zatrzyma. No brawoo, winszuję.

Dla mnie to zwyczajna kaczka wyborcza. Nic więcej.

[Afrika Bambaataa]

Dla mnie to zwyczajna kaczka wyborcza. Nic więcej.

Damian, jeśli kaczka, to dziennikarska. Wyborcza to może być kiełbasa. Albo gazeta ;-)

[DamianT]

Weeż, ale wstyd. No wiadomo, że kiełbasisko

[rustsaltz]

Zgłaszam się, ze płacę podatki. Bardzo proszę, aby Pendolino zatrzymywało się w mojej rodzinnej Blachowni.

Nie przesadzaj, masz PKSa do Częstochowy. Włoszczowa to nieco inna bajka, chyba zauważasz.

BTW. Nie Włoszczowej, tylko Włoszczowie

Być może, spierał się nie będę, odmiana nazw miast rządzi się swoimi prawami. Sugerowałem się Szczakową, Kolbuszową itd.

[DamianT]

Włoszczowa to nieco inna bajka, chyba zauważasz.

Tak. Bajka czysto polityczna. Skro Włoszczowa tak, to dlaczego nie Opoczno?

Być może, spierał się nie będę, odmiana nazw miast rządzi się swoimi prawami. Sugerowałem się Szczakową, Kolbuszową itd.

Word podkreśla mi słowo Włoszczowej, a Włoszczowie nie

[rustsaltz]

Tak. Bajka czysto polityczna. Skro Włoszczowa tak, to dlaczego nie Opoczno?

W polu ma stanąć?

Word podkreśla mi słowo Włoszczowej, a Włoszczowie nie

Trudno brać Word za miarodajne źródło wiedzy . Może ktoś się skusi i wyjaśni raz na zawsze?

[DamianT]

W polu ma stanąć?

A Włoszczowa Północ, to centrum metropolii
Blisko Opoczna jest Tomaszów Mazowiecki. Zobacz ilu potencjalnych pasażerów

Zresztą, cholera, to nie tylko o Włoszczowę chodzi.

[rustsaltz]

Dobra, ale Włoszczowa ma peron na ceemce, a Opoczno niekoniecznie.

[booua]

Wczoraj w Radiu Kraków takie info:
Od grudnia czas przejazdu między Krakowem a Warszawą wyniesie 2:26, pociąg zatrzyma się tylko w Warszawie Zachodniej, planowane jest uruchomienie 11 par pociągów w tej relacji. Szerzej można przeczytać tutaj: http://www.bankier.pl/wiadomosc/Znamy-r ... 17272.html

Podoba mi się, jeśli trafią się jakieś małe promocje na początku to można urządzić weekendowy wypad do Warszawy, w jedną stronę Dziobak, w drugą TLK/iR ;-D (ach, to studenckie życie...). Chociaż skoro bilet ma niby kosztować 49zł i do tego zniżka ustawowa to można się wykosztować w dwie strony nawet. Ceny jednak zweryfikuje rzeczywistość.

[Mariusz W.]

Dobra, ale Włoszczowa ma peron na ceemce, a Opoczno niekoniecznie.

Opoczno Północ ma mieć, albo miało mieć peron i tory odstawcze dla pociągów osobowych.

Trudno brać Word za miarodajne źródło wiedzy . Może ktoś się skusi i wyjaśni raz na zawsze?

Poradnia Językowa PWN jednoznacznie wskazuje na odpowiedź:
http://poradnia.pwn.pl/lista.php?id=1088

[rustsaltz]

Opoczno Północ ma mieć, albo miało mieć peron i tory odstawcze dla pociągów osobowych.

Budowa peronu to nawet wedle harmonogramu zamknięć jakoś niedawno miała się zacząć, coś mi się chyba nawet rzuciło w oczy jak przejeżdżałem.

[przem710]

Cała ta zabawa z Opocznem to kpina, a zapomina się o ruchu na linii przez Kielce.