SZT serii DH1 i DH2: SN82 i SN83

[wojtek7]

Lepsze już takie SN83 itd niż DH-3206 czy nie daj Boże coś na podobieństwo
2 120 002 -2 na EN61(14we) w Kol. Mazowieckich ;-)

@Ojro Faktycznie mój błąd chodziło oczywiście o SKM dzięki za zwrócenie uwagi ;-)

[Ojro]

2 120 002 -2 na EN61(14we) w Kol. Mazowieckich ;-)

14WE w Kolejach Mazowieckich!? hock: Chyba Ci chodzilo o SKM Warszawa 8-)

[przem710]

Lepsze już takie SN83 itd niż DH-3206 czy nie daj Boże coś na podobieństwo
2 120 002 -2 na EN61(14we) w Kol. Mazowieckich ;-)

Prędzej czy później takie oznaczenie otrzymają.

Kogoś nieźle popieprzyło. Jeden DH robiący na 203 ma SN83 a drugi robiący na 211 ma mieć SN82... komuś się we łbie z tymi oznaczeniami poprzewracało...

Mamy w tej chwili dwa szynobusy serii DH jeden DH-1 oraz drugi DH-2, z tego co się dowiedziałem DH-1 jest jednoczłonowy dlatego ma inne oznaczenie serii SN82. DH-2 jest dwuczłonowy dlatego SN83

Więcej w tym temacie znajdziecie tutaj http://inforail.pl/text.php?id=29339.

[Pawel_15]

Na ostbahnie w przeciągu tygodnia dwa razy złapałem DH. Poza tym było też sporo składów, ogólnie ostatnio miała miejsce ciekawa sytuacja...

[przem710]

To może podziel się z nami swoją wiedzą

[psim]

A wszystkie DeHaczki sprowadzone przez Sigmę są w PRach już?

[Lutek]

Nie.

[ET40]

Właśnie, co się z nimi dzieje tak właściwie?

[Lutek]

Stoją i się kurzą.

[ET40]

A czy jest ci może wiadomy cel ich stania i kurzenia się, ewentualnie perspektywy, jakie przed nimi stoją?
Temat wydzieliłem, żeby offtopu nie robić.

[Lutek]

To scal to bo podobny temat był kilka miesięcy temu.

Perspektywy są cały czas takie same. Czyli remont wykupienie przez właściciela modernizacji i wydzierżawienie / sprzedaż pojazdów PRom. Ale to na pewno w obecnym czasie nie wypali, bo PR nie stać, nie są zainteresowani, po drugie całkowite zlikwidowanie ZNTK Poznań ( SIGMA to córka owej matki ), a po trzecie spór i problem z polonizacją co się tyczy tego drugiego.

[psim]

problem z polonizacją

Ale to jest problem wyłącznie organizacyjno-formalny, tak? Bo rozumiem że część pojazdów już z powodzeniem jeździ. Czy też może one kursują na podstawie jakiegoś dopuszczenia warunkowego?

[Lutek]

Polonizacja miała nastąpić przy współpracy z ZNTK Poznań który nie istnieje od listopada czy grudnia 2010 roku. Tabor ściągnęła Sigma przy współpracy z ZNTK Poznań. Zakładu nie ma, tabor pozostał i problem również.

Część kursuje, ale to są tylko te które zaczęły kursować już kilka lat temu.

SN82-001- DH3102
SN83-001- DH3206
SN83-002- DH3207
SN83-003- DH3231

DH3219

[przem710]

...
Część kursuje, ale to są tylko te które zaczęły kursować już kilka lat temu.
...

Pierwsza "decha" rozpoczęła eksploatacje w niecały rok temu. Czerwiec 2010.

[przem710]

SN83-003
http://rail.phototrans.eu/14,74554,0,D__wag_DH_1_.html

SN83-001
http://rail.phototrans.eu/14,74514,0,Ue ... _DH2_.html

Dobrze się prezentują. Przy okazji proszę o spisywanie numerów fabrycznych tych pojazdów jak ktoś będzie miał taką możliwość.