Zaloguj się

kazio · 08.03.2016, 18:50

Kończy się modernizacja linii łączącej Kraków z Rzeszowem. Według PKP PLK od grudnia tego roku, wraz z nowym rozkładem jazdy, pociągi pasażerskie będą pokonywać tę trasę z prędkością 160 km/h. Zadanie rozpoczęte pod koniec 2010 r. miało się zakończyć w 2015 r.

PKP PLK zapowiada, że we wrześniu 2016 linia osiągnie możliwości techniczne do jazdy dla składów pasażerskich z prędkością do 160 km/h, a towarowych do 120 km/h. Pociągi zaczną wykorzystywać te parametry wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy w grudniu. Dzięki temu czas przejazdu najszybszym pociągiem między Krakowem a Rzeszowem wyniesie ok. 90 minut, a między Krakowem i Tarnowem ok. 43 minuty.

Żródło

**sm31-131** · 08.03.2016, 23:15

No nie do końca. Prace zostaną zakończone w 2018 roku. W tym roku trasę oddadzą do użytku w ograniczonym zakresie a z tym 160 to pewnie będzie jak z 200 km/h dla Pendolino...

Pozdrawiam
sm31-131

**DamianT** · 09.03.2016, 10:03

czyli nie będzie przepinania lokomotyw w Krakowie Wink

Tylko czy tych lokomotyw wystarczy Wink

Choć znając życie będą jeździć EZT Smile

kazio · 09.03.2016, 13:05

DamianT napisał(a):czyli nie będzie przepinania lokomotyw w Krakowie

Z czego to wnioskujesz? A poza tym to chyba zależy od relacji pociągu....

**DamianT** · 10.03.2016, 10:10

Czyli mówisz, że mimo 160km/h nadal bedą przepinać lokomotywy z EP09 na EU07 ze składów z Wrocławia?

kazio · 10.03.2016, 13:48

A może poczekać z tym wróżeniem z fusów?

**DamianT** · 11.03.2016, 10:49

A może zamknąć forum, skoro podyskutować nie można? Smile