[Alstom] ETR 610 Pendolino PKP Intercity

[sphinx]

Popraw link - jest jedno "_" za dużo (powinno być "/").

[Obleśny Szczur]

Srebrna Karta IC. Prawdê mówi±c - nie do koñca wiem, jaki profity ta karta daje, prosi³bym przy okazji o o¶wiecenie.

Zajrzyj tutaj:
http://www.pkp.pl/node/5141

G³ówn± nagrodê stanowi Srebrna Karta Intercity, czyli pó³roczny bilet na wszystkie krajowe poci±gi uruchamiane przez przewo¼nika.(...)uprawniaj±c± do podró¿y wszystkimi krajowymi poci±gami Spó³ki w klasie 2.

[Virakocha]

Po modernizacji pod TILTa różnica czasów na E65 Północ wyniesie 15 minut (jazda z TILTem). Kuba, pomyśl tylko jak znacząco może wzrosnąć Vmax i zmaleć czas przejazdu przy wykorzystaniu TILTa na E65 Południe (CMK) oraz E20 (po przebudowie na 200 km/h). Na samej E20 różnica czasu przejazdu to około pół godziny (w przypadku EIC trasowanego z Vmax 160 km/h) do godziny (TLK Vmax 130 km/h). Podobnie byłoby w przypadku E59 (w założeniu że odcinek Poznań-Wrocław zostanie zmodernizowany w całości do 160 km/h różnica czasu to jakieś 15 minut- przy TILcie można jechać 180 km/h na tym odcinku, bo odcinek Poznań-Szczecin w pierwotnych planach miał być modernizowany do 200 km/h) ;-)

[mikrobart]

(w założeniu że odcinek Poznań-Wrocław zostanie zmodernizowany w całości do 160 km/h

A to bardzo odległa przyszłość - teraz Rawicz - Poznań przejdzie rewitalkę, więc modernizacja przesunie się pewnie w nieokreśloną przyszłość.

[pitagoras23]

Znając życie po rewitalizacji nic więcej dziać się na tej linii nie będzie, bo jeśli powstanie to KDP to E 59 zapewne zostanie przeniesiona na tę linię właśnie i ten odcinek stanie się tylko "starym" odcinkiem linii 271.

[mikrobart]

Na pewno do tego nie dojdzie - korytarze transportowe przewidują też ruch towarowy a taki na Y mieć miejsca nie będzie. Zresztą nie po to modernizuje się podg. Grabiszyn - granica województwa dolnośląskiego, żeby zabierać linii miano korytarza E59.

[pitagoras23]

Na jakiej zasadzie w ogóle traktuje się linie jako korytarz transportowy? Wydaje mi się, że linia staje się korytarzem jeśli umożliwia najszybszy przejazd w jakieś tam osi, a skoro KDP będzie szybsze od 271 to dlaczego ma do tego nie dojść?

Możliwe, że pozostawią nazwę albo wprowadzą jakiś odnośnik sugerujący tylko ruch towarowy.

[mikrobart]

Możliwe, że pozostawią nazwę albo wprowadzą jakiś odnośnik sugerujący tylko ruch towarowy.

O czym Ty mówisz? Jaki tylko ruch towarowy?
Zresztą koniec offtopu - mówimy tu o składach zespolonych Pendolino dla IC, które przecież i tak nie pojawią się na KDP.

[Tet]

Wysłałem swoje propozycje na konkurs :-)
Ktoś jeszcze bierze udział?

[Virakocha]

Proponuję cały katalog nazw: ;-) Rozpierducha, PadlinoLino (gdzieś padło), Wężykiem Wężykiem, Niewychylne Pudełko, PendoPsuj. Co wy proponujecie ;-) :?

[mikrobart]

Ja jednak potraktowałbym konkurs poważniej a nie starał się rozbawiać forumowiczów dość tandetnymi propozycjami ;-)

Nigdy nie miałem polotu w takich sprawach, liczę, że wygra ktoś z FK.

[DamianT]

Wczoraj w radio wymieniali kilka propozycji nazw. Jedna utkwiła mi w pamięci: SIL - skrót od Sorry I'm Late

[TOMEKKOT]

Prezentacja dotycząca pendolino:
http://www.intercity.pl/pubfile/rozklad ... ercity.pdf
Ciekawe czy zostaną przy wagonie barowym zamiast restauracyjnego...

[Gżągal]

A w którym to wagonie nie można używać urządzeń typu laptop?

[Domio]

@pitagoras23: Co KDP ma wspólnego z ruchem towarowym na E59 ? KDP to linia która ma umożliwiać jak najszybsze się przedostanie się społeczeństwu z miejsca do miejsca, a nie pociągów towarowych. Moim zdaniem lina "Y" to głupota koszty ogromne a jeździć tym będzie garstka ludzi bo wątpię żeby przeciętny polak dał 200 zł za bilet z Katowic do Warszawy mimo godzinnego przejazdu prędzej wybierze TLK. Lepiej by zakupili więcej loków na 160 140 i wagonów niż te nie udane pendolino. Jest tyle lini gdzie szlakowa jest 40 km/h a im się 250 km/h chce na pendolino. ;-)