<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei - STEROWANIE RUCHEM KOLEJOWYM]]></title>
		<link>https://www.forumkolejowe.pl/</link>
		<description><![CDATA[Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei - https://www.forumkolejowe.pl]]></description>
		<pubDate>Thu, 07 May 2026 01:31:53 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Taka ciekawostka-pytanie]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-8435.html</link>
			<pubDate>Sun, 26 May 2024 15:17:23 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=17506">jancu</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-8435.html</guid>
			<description><![CDATA[Witam.<br />
Mamy w zakładzie nurtujące nas pytanie z testów na świadectwo maszynisty. Ile ludzi tyle odpowiedzi. Jaka jest waszym zdaniem poprawna odpowiedź?<br />
<br />
Czy sygnał powtarzający i semafor powinny być po tej samej stronie toru?<br />
a) tak powinny być po tej samej stronie<br />
b) nie muszą przy zastosowaniu wskaźnika W15<br />
c) sygnał powtarzający zawsze z prawej semafor może być z drugiej strony<br />
<br />
Dodam, że przy wjeździe do Legnicy są 2 powtarzacze po lewej stronie, a semafor po prawej.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam.<br />
Mamy w zakładzie nurtujące nas pytanie z testów na świadectwo maszynisty. Ile ludzi tyle odpowiedzi. Jaka jest waszym zdaniem poprawna odpowiedź?<br />
<br />
Czy sygnał powtarzający i semafor powinny być po tej samej stronie toru?<br />
a) tak powinny być po tej samej stronie<br />
b) nie muszą przy zastosowaniu wskaźnika W15<br />
c) sygnał powtarzający zawsze z prawej semafor może być z drugiej strony<br />
<br />
Dodam, że przy wjeździe do Legnicy są 2 powtarzacze po lewej stronie, a semafor po prawej.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Obsługa pociągów Gryfów Śląski- Świeradów Zdrój]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-8421.html</link>
			<pubDate>Sun, 31 Mar 2024 13:56:51 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=17317">kuba200333</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-8421.html</guid>
			<description><![CDATA[Witam serdecznie, czy orientuje się ktoś w jaki sposób wysyłane są pociągi do Świeradowa-Zdroju z Gryfowa Śląskiego(istnieje blokada liniowa, wyjazd na sygnał zezwalający???). Pozdrawiam serdecznie i liczę na konkretne odpowiedzi <img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam serdecznie, czy orientuje się ktoś w jaki sposób wysyłane są pociągi do Świeradowa-Zdroju z Gryfowa Śląskiego(istnieje blokada liniowa, wyjazd na sygnał zezwalający???). Pozdrawiam serdecznie i liczę na konkretne odpowiedzi <img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[mierzenie prądu w rolach szyn]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-8273.html</link>
			<pubDate>Tue, 07 Mar 2023 11:58:28 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=15675">edi5117</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-8273.html</guid>
			<description><![CDATA[Witam <br />
 Zaczynam pracę jako elektromonter na kolei i Mam pytanie .Gdy chcę zmierzyć prąd w tokach szyn obwodu izolowanego to miernik nastawiam na prąd stały czy zmienny ?i jakie prawidłowe powinno dochodzić napięcie ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam <br />
 Zaczynam pracę jako elektromonter na kolei i Mam pytanie .Gdy chcę zmierzyć prąd w tokach szyn obwodu izolowanego to miernik nastawiam na prąd stały czy zmienny ?i jakie prawidłowe powinno dochodzić napięcie ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Poszukiwane zdjęcia nastawni Kościan]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-8137.html</link>
			<pubDate>Mon, 03 Oct 2022 16:06:56 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=12987">Natano2018</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-8137.html</guid>
			<description><![CDATA[Dzień dobry.<br />
<br />
Czy ktoś z was posiada lub jest w wstanie zrobić zdjęcia pulpitu w nastawni Kościan Ks? Z góry dziękuję.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Dzień dobry.<br />
<br />
Czy ktoś z was posiada lub jest w wstanie zrobić zdjęcia pulpitu w nastawni Kościan Ks? Z góry dziękuję.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Pulpit Stacji Wrocław Sołtysowice]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-7597.html</link>
			<pubDate>Wed, 20 Jan 2021 11:08:53 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=0">wojtasss298</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-7597.html</guid>
			<description><![CDATA[<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">Witam</span></span></span><br />
<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">Zajmuje się tworzeniem pulpitów kostkowych i planów stacyjnych do symulatorów i gier kolejowych, Aktualnie tworze stację Wrocław Sołtysowice, do takich zajęć potrzebuje dość szczegółowej dokumentacji. Plan stacyjny udało się znaleźć, tak jak całą masę fotografii (nawet tych mojego autorstwa), ale niestety nie udało mi się zdobyć zdjęć pulpit, stąd moje pytanie. Czy dysponuje ktoś może jakimikolwiek zdjęciami z nastawni WSl? Chodzi mi głównie o zdjęcia pulpitów, urządzeń sterujących. Albo może ktoś tam kiedyś był i wie mniej więcej jak to wygląda? W załączniku przesyłam pulpit kostkowy w wersji "BETA" (dlatego tak dużo miejsca na górze), narazie z samym układem torowym. Jak ktoś coś wie to może powiedzieć. Wszelkie opinie mile widziane.</span></span></span><br />
<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">Pozdrawiam Wojciech.</span></span></span><br />
<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">wojtasss298@gmail.com</span></span></span><br />
 <br />
<img src="https://files.co.pl/u/jd/so%C5%82tysowice25.png.bmp" loading="lazy"  alt="[Obrazek: so%C5%82tysowice25.png.bmp]" class="mycode_img" /><br />
<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">Pulpit kostkowy w fazie "BETA</span></span></span>"<br />
<img src="https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/0/0a/Wroclaw_Soltysowice.gif" loading="lazy"  alt="[Obrazek: Wroclaw_Soltysowice.gif]" class="mycode_img" /><br />
<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">Schemat Stacji Wrocław Sołtysowice: (lustrzane odbicie specjalnie</span></span></span>)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">Witam</span></span></span><br />
<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">Zajmuje się tworzeniem pulpitów kostkowych i planów stacyjnych do symulatorów i gier kolejowych, Aktualnie tworze stację Wrocław Sołtysowice, do takich zajęć potrzebuje dość szczegółowej dokumentacji. Plan stacyjny udało się znaleźć, tak jak całą masę fotografii (nawet tych mojego autorstwa), ale niestety nie udało mi się zdobyć zdjęć pulpit, stąd moje pytanie. Czy dysponuje ktoś może jakimikolwiek zdjęciami z nastawni WSl? Chodzi mi głównie o zdjęcia pulpitów, urządzeń sterujących. Albo może ktoś tam kiedyś był i wie mniej więcej jak to wygląda? W załączniku przesyłam pulpit kostkowy w wersji "BETA" (dlatego tak dużo miejsca na górze), narazie z samym układem torowym. Jak ktoś coś wie to może powiedzieć. Wszelkie opinie mile widziane.</span></span></span><br />
<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">Pozdrawiam Wojciech.</span></span></span><br />
<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">wojtasss298@gmail.com</span></span></span><br />
 <br />
<img src="https://files.co.pl/u/jd/so%C5%82tysowice25.png.bmp" loading="lazy"  alt="[Obrazek: so%C5%82tysowice25.png.bmp]" class="mycode_img" /><br />
<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">Pulpit kostkowy w fazie "BETA</span></span></span>"<br />
<img src="https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/0/0a/Wroclaw_Soltysowice.gif" loading="lazy"  alt="[Obrazek: Wroclaw_Soltysowice.gif]" class="mycode_img" /><br />
<span style="color: #333333;" class="mycode_color"><span style="font-size: small;" class="mycode_size"><span style="font-family: Tahoma, sans-serif;" class="mycode_font">Schemat Stacji Wrocław Sołtysowice: (lustrzane odbicie specjalnie</span></span></span>)]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[LCSy]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-7562.html</link>
			<pubDate>Sun, 06 Dec 2020 15:55:44 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=12377">maciuchEU07106</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-7562.html</guid>
			<description><![CDATA[Gdzie można znaleźć informacje, czy jest to w którejś instrukcji zapisane? Chodzi mi ile może dyżurny ruchu obsługiwać na jednym stanowisku stacji. Rozumiem na LCSie jest paru ISEdr, po ile posterunków obsługują?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Gdzie można znaleźć informacje, czy jest to w którejś instrukcji zapisane? Chodzi mi ile może dyżurny ruchu obsługiwać na jednym stanowisku stacji. Rozumiem na LCSie jest paru ISEdr, po ile posterunków obsługują?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Wskaźnik W23  a puszka kablowa od czujnika ?]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-7507.html</link>
			<pubDate>Fri, 30 Oct 2020 19:28:38 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=12288">Klon</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-7507.html</guid>
			<description><![CDATA[Witam<br />
<br />
Czy zamiast wskaźnika W23 do tego celu można wykorzystać puszkę kablową od czujnika torowego który jest zabudowany w torze ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam<br />
<br />
Czy zamiast wskaźnika W23 do tego celu można wykorzystać puszkę kablową od czujnika torowego który jest zabudowany w torze ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Uszynienia urządzen srk i obiektów inżynieryjnych]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-7506.html</link>
			<pubDate>Fri, 30 Oct 2020 19:25:26 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=12288">Klon</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-7506.html</guid>
			<description><![CDATA[Witam<br />
<br />
Z jakimi urządzeniami spotkaliście się do uszynień urządzeń srk ( semafory, napędy zwrotnicowe, napędy rogatkowe na przejazdach itd )   oraz do uszyniania obiektów inżynieryjnych typu barierki na mostach i barierki na peronach, mosty, ekrany akustyczne itd ?<br />
<br />
Może macie jakieś materiały edukacyjne na ten temat ( książki, DTR, ulotki, filmy )   lub fotki z obiektów i możecie się nimi podzielić.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam<br />
<br />
Z jakimi urządzeniami spotkaliście się do uszynień urządzeń srk ( semafory, napędy zwrotnicowe, napędy rogatkowe na przejazdach itd )   oraz do uszyniania obiektów inżynieryjnych typu barierki na mostach i barierki na peronach, mosty, ekrany akustyczne itd ?<br />
<br />
Może macie jakieś materiały edukacyjne na ten temat ( książki, DTR, ulotki, filmy )   lub fotki z obiektów i możecie się nimi podzielić.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Sygnały zastępcze a plomby]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-7277.html</link>
			<pubDate>Sun, 29 Mar 2020 19:42:22 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=10186">sins815</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-7277.html</guid>
			<description><![CDATA[Czy przyciski do sygnałów zastępczych po torze głównym (wjazd ,wyjazd) powinny być plombowane jeśli są sprawne liczniki ? Np na wjazd mam jeden przycisk jeden licznik (nie ma plomby ). Na wyjazd jest jeden licznik do czterech torów , boki są plombowane a główny nie i wszystko na jednym liczniku . <br />
Znalazłem tylko w IE 10 &amp;20 ust 1 pkt 1 który mówi ze nie muszą być plombowane . Czy ma ktoś jakąś dokładniejszą wiedzę na ten temat ? <br />
Dziękuje za pomoc  <img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/shy.png" alt="Shy" title="Shy" class="smilie smilie_7" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Czy przyciski do sygnałów zastępczych po torze głównym (wjazd ,wyjazd) powinny być plombowane jeśli są sprawne liczniki ? Np na wjazd mam jeden przycisk jeden licznik (nie ma plomby ). Na wyjazd jest jeden licznik do czterech torów , boki są plombowane a główny nie i wszystko na jednym liczniku . <br />
Znalazłem tylko w IE 10 &amp;20 ust 1 pkt 1 który mówi ze nie muszą być plombowane . Czy ma ktoś jakąś dokładniejszą wiedzę na ten temat ? <br />
Dziękuje za pomoc  <img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/shy.png" alt="Shy" title="Shy" class="smilie smilie_7" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ograniczenie prędkości]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-7183.html</link>
			<pubDate>Thu, 19 Dec 2019 11:33:51 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=10490">niedzielnygracz</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-7183.html</guid>
			<description><![CDATA[<span style="color: #666666;" class="mycode_color">Witam, nurtuje mnie jedna sytuacja. Załóżmy że dostałem rozkaz pisemny '' O'' w którym pisze :prędkość 40kmh, prace torowe w trakcie na torze nr. 2. Jadąc torem prawym nr 1 widzę wskaźniki W14 przed którymi nie ma wskaźników uprzedzajacych W6 ani od jednej strony ani od drugiej, dodatkowo wskaźniki W14 są zasloniete folią od drugiej strony tak jakbym jechał z powrotem torem Prawym. Robot drogowych nie ma tam od dłuższego czasu, dyżurny mówi że można jechać. Jak w tej sytuacji powinien zachowac się maszynista?Dodam tylko że prędkość rozkladowa w tym miejscu to 100kmh.</span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="color: #666666;" class="mycode_color">Witam, nurtuje mnie jedna sytuacja. Załóżmy że dostałem rozkaz pisemny '' O'' w którym pisze :prędkość 40kmh, prace torowe w trakcie na torze nr. 2. Jadąc torem prawym nr 1 widzę wskaźniki W14 przed którymi nie ma wskaźników uprzedzajacych W6 ani od jednej strony ani od drugiej, dodatkowo wskaźniki W14 są zasloniete folią od drugiej strony tak jakbym jechał z powrotem torem Prawym. Robot drogowych nie ma tam od dłuższego czasu, dyżurny mówi że można jechać. Jak w tej sytuacji powinien zachowac się maszynista?Dodam tylko że prędkość rozkladowa w tym miejscu to 100kmh.</span>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[dziennik ruchu]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-7148.html</link>
			<pubDate>Mon, 04 Nov 2019 17:15:40 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=9494">Romaneo2</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-7148.html</guid>
			<description><![CDATA[witam czy może mi ktoś wytłumaczyć jakie znaczenie ma rodzaj blokady liniowej dla uzupełniania tebeli nr 5 i 6 w dzienniku ruchu]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[witam czy może mi ktoś wytłumaczyć jakie znaczenie ma rodzaj blokady liniowej dla uzupełniania tebeli nr 5 i 6 w dzienniku ruchu]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ST40 jazda pociągiem towarowym]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-6972.html</link>
			<pubDate>Wed, 24 Apr 2019 19:36:14 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=0">mirmur2</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-6972.html</guid>
			<description><![CDATA[ST40 popularnie zwana Batmanem na szlaku kolejowym nr 91 oraz nr 68 z Rzeszowa Zachodniego do Stalowej Woli:<br />
<br />
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=JkIiZUsqFGE" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.youtube.com/watch?v=JkIiZUsqFGE</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[ST40 popularnie zwana Batmanem na szlaku kolejowym nr 91 oraz nr 68 z Rzeszowa Zachodniego do Stalowej Woli:<br />
<br />
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=JkIiZUsqFGE" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.youtube.com/watch?v=JkIiZUsqFGE</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Projekt tablicy zależności]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-6905.html</link>
			<pubDate>Sun, 24 Feb 2019 12:44:03 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=9418">mciekmaj</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-6905.html</guid>
			<description><![CDATA[Witam , szukam osoby która pomoże mi z projektem tablicy zależności , szlak jednotowy sosna-wiosna-lato znajdujemy się na stacji wiosna na której znajdują się trzy tory tor nr 1 , 2 , 4 ,. Zaprojuj wjazd że strony sosna na semafor a1/2 a także wjzad że strony lato na semafor h1/2 . Projekt powinien zawierać też wyjazdy w stronę stacji sosna i lato , zaznacz przebiegu sprzeczne , na stacji znajduje się blok początkowy końcowy i pozwolenia]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam , szukam osoby która pomoże mi z projektem tablicy zależności , szlak jednotowy sosna-wiosna-lato znajdujemy się na stacji wiosna na której znajdują się trzy tory tor nr 1 , 2 , 4 ,. Zaprojuj wjazd że strony sosna na semafor a1/2 a także wjzad że strony lato na semafor h1/2 . Projekt powinien zawierać też wyjazdy w stronę stacji sosna i lato , zaznacz przebiegu sprzeczne , na stacji znajduje się blok początkowy końcowy i pozwolenia]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Semafory i pędnie]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-6866.html</link>
			<pubDate>Sun, 27 Jan 2019 15:02:51 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=9332">JarUs</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-6866.html</guid>
			<description><![CDATA[W związku z budową makiety modułowej stacji Waliły na linii 37 z okresu 1955-1989, mam kilka pytań:<br />
<img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/arrow.png" alt="Arrow" title="Arrow" class="smilie smilie_23" /> Czy semafory wyjazdowe na międzytorzu muszą być tzw. „wąskie” z płaskim przodem, czy mogą być użyte kratownicowe ?<br />
<img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/arrow.png" alt="Arrow" title="Arrow" class="smilie smilie_23" /> Z której strony są wyjścia pędni z semaforów ?<br />
<img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/arrow.png" alt="Arrow" title="Arrow" class="smilie smilie_23" /> Ile par drutów pędniowych może być  w jednym kanale pędniowym przy przejściu przez tor ?<br />
<img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/arrow.png" alt="Arrow" title="Arrow" class="smilie smilie_23" /> Jaka jest szerokość kanału pędniowego ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[W związku z budową makiety modułowej stacji Waliły na linii 37 z okresu 1955-1989, mam kilka pytań:<br />
<img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/arrow.png" alt="Arrow" title="Arrow" class="smilie smilie_23" /> Czy semafory wyjazdowe na międzytorzu muszą być tzw. „wąskie” z płaskim przodem, czy mogą być użyte kratownicowe ?<br />
<img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/arrow.png" alt="Arrow" title="Arrow" class="smilie smilie_23" /> Z której strony są wyjścia pędni z semaforów ?<br />
<img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/arrow.png" alt="Arrow" title="Arrow" class="smilie smilie_23" /> Ile par drutów pędniowych może być  w jednym kanale pędniowym przy przejściu przez tor ?<br />
<img src="https://www.forumkolejowe.pl/images/smilies/arrow.png" alt="Arrow" title="Arrow" class="smilie smilie_23" /> Jaka jest szerokość kanału pędniowego ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Telefoniczne zapowiadanie]]></title>
			<link>https://www.forumkolejowe.pl/thread-6717.html</link>
			<pubDate>Tue, 28 Aug 2018 16:43:55 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.forumkolejowe.pl/member.php?action=profile&uid=8883">Ula</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.forumkolejowe.pl/thread-6717.html</guid>
			<description><![CDATA[Przy tzp. na SBL potwierdzam przybycie ostatniego wyprawionego pociągu, następnie wpisuję telefonogram o wprowadzeniu telefonicznego zapowiadania i wyprawiając pociąg nadaje telefonogram" pociąg nr...odjechał". Czy podaje także godzinę odjazdu tego pociągu? Bo godzinę przybycia się podaje- to wiem. Rozumiem, że przy tzp nie pytam o wolną.<br />
I jeszcze jedno pytanie. Czy gdy wyprawiam pociąg na szlak z SBL i wygasnie mi sem. wyjazdowy, wyjeżdżam na Sz to czy muszę wprowadzić tel. zapowiadanie? Na polsamoczynnej tak bo użylabym ddPo a jak na samoczynnej?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Przy tzp. na SBL potwierdzam przybycie ostatniego wyprawionego pociągu, następnie wpisuję telefonogram o wprowadzeniu telefonicznego zapowiadania i wyprawiając pociąg nadaje telefonogram" pociąg nr...odjechał". Czy podaje także godzinę odjazdu tego pociągu? Bo godzinę przybycia się podaje- to wiem. Rozumiem, że przy tzp nie pytam o wolną.<br />
I jeszcze jedno pytanie. Czy gdy wyprawiam pociąg na szlak z SBL i wygasnie mi sem. wyjazdowy, wyjeżdżam na Sz to czy muszę wprowadzić tel. zapowiadanie? Na polsamoczynnej tak bo użylabym ddPo a jak na samoczynnej?]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>