https://www.forumkolejowe.pl/ Fri, 08 May 2026 10:07:14 +0000 MyBB https://www.forumkolejowe.pl/thread-8908.html Wed, 22 Apr 2026 13:07:07 +0200 robertcb]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-8908.html Sterowanie ruchem jest tak beznadziejne, że rogatki potrafią się nie otwierać nawet przez 10 minut.
Pociągi jeżdżą tam 160 km/h, dodatkowo od strony wschodniej jest łuk i nic nie widać.
Jest tam tylko przejście piesze, brak przejazdu drogowego.
System nie otwiera ich, nawet gdy pociąg już całkowicie przejedzie i zatrzyma się na stacji, a dopiero gdy ten już odjedzie.
Zanim to nastąpi, często już pociąg na przeciwnym torze zdąży znaleźć się na tyle blisko,, że rogatki nie otworzą się ani na chwilę.
Nie można zrobić tam przejścia podziemnego, jak w każdym cywilizowanym miejscu?]]> Sterowanie ruchem jest tak beznadziejne, że rogatki potrafią się nie otwierać nawet przez 10 minut.
Pociągi jeżdżą tam 160 km/h, dodatkowo od strony wschodniej jest łuk i nic nie widać.
Jest tam tylko przejście piesze, brak przejazdu drogowego.
System nie otwiera ich, nawet gdy pociąg już całkowicie przejedzie i zatrzyma się na stacji, a dopiero gdy ten już odjedzie.
Zanim to nastąpi, często już pociąg na przeciwnym torze zdąży znaleźć się na tyle blisko,, że rogatki nie otworzą się ani na chwilę.
Nie można zrobić tam przejścia podziemnego, jak w każdym cywilizowanym miejscu?]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-8861.html Tue, 09 Dec 2025 14:11:32 +0100 En57zKrakowa]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-8861.html https://www.forumkolejowe.pl/thread-8543.html Sun, 03 Nov 2024 19:51:17 +0100 Turbi]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-8543.html https://www.forumkolejowe.pl/thread-8480.html Sat, 03 Aug 2024 22:26:36 +0200 kempa240]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-8480.html https://www.forumkolejowe.pl/thread-7623.html Thu, 18 Feb 2021 16:38:58 +0100 Prawodawca]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7623.html https://www.forumkolejowe.pl/thread-7617.html Mon, 08 Feb 2021 16:16:47 +0100 mirmur2]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7617.html
https://www.youtube.com/watch?v=L92_FO18IOE]]>
https://www.youtube.com/watch?v=L92_FO18IOE]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7419.html Sun, 30 Aug 2020 21:08:08 +0200 Instruktor]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7419.html
https://wroclaw.naszemiasto.pl/wroclaw-a...c1-7872581


Zapewne na niego polowali od dłuższego czasu, ale przydałoby się sprawdzić innych  Wszak przy 350 godzinach nadliczbowych zapisanych w umowie o pracę to chyba nie dziwota że się ludzie tam "dopingują". Ciekawe czy jest to kamyczek do wielkiej lawiny czy jak zwykle ukręcą łeb i dalej będą siać propagandę na FB jacy to oni fajni są.]]>
https://wroclaw.naszemiasto.pl/wroclaw-a...c1-7872581


Zapewne na niego polowali od dłuższego czasu, ale przydałoby się sprawdzić innych  Wszak przy 350 godzinach nadliczbowych zapisanych w umowie o pracę to chyba nie dziwota że się ludzie tam "dopingują". Ciekawe czy jest to kamyczek do wielkiej lawiny czy jak zwykle ukręcą łeb i dalej będą siać propagandę na FB jacy to oni fajni są.]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7371.html Wed, 15 Jul 2020 08:16:56 +0200 PeKaP]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7371.html https://www.forumkolejowe.pl/thread-7305.html Sat, 02 May 2020 19:05:28 +0200 KazET21224142]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7305.html
Z informacji jakie pojawiły się na forum modelarskim było to że dnia 20 czerwca 1966 roku szynobus (nie wiem czy to określenie dobrze pasuje dla spalinowych wagonów z okresu PRL) uderzył w koparkę, która spowodowała że kabina została zniszczona, a na bocznej ścianie pojazdu zrobiła się wielka dziura. Na zdjęciu widać było, że znajdujący się za nim wagon (ryflak ?) uległ też niewielkiemu uszkodzeniu. Niestety nie było za dużo informacji w wątku odnośnie pojazdu, czy samego przebiegu katastrofy.

Ciekawi mnie jaki posiadał numer boczny SN61, który brał udział w wypadku oraz co później się z nim stało ?

Poniżej wrzucam link do zdjęcia z wątku: http://forum.modelarstwo.info/threads/sn...81&slide=0]]>
Z informacji jakie pojawiły się na forum modelarskim było to że dnia 20 czerwca 1966 roku szynobus (nie wiem czy to określenie dobrze pasuje dla spalinowych wagonów z okresu PRL) uderzył w koparkę, która spowodowała że kabina została zniszczona, a na bocznej ścianie pojazdu zrobiła się wielka dziura. Na zdjęciu widać było, że znajdujący się za nim wagon (ryflak ?) uległ też niewielkiemu uszkodzeniu. Niestety nie było za dużo informacji w wątku odnośnie pojazdu, czy samego przebiegu katastrofy.

Ciekawi mnie jaki posiadał numer boczny SN61, który brał udział w wypadku oraz co później się z nim stało ?

Poniżej wrzucam link do zdjęcia z wątku: http://forum.modelarstwo.info/threads/sn...81&slide=0]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7302.html Thu, 30 Apr 2020 18:42:56 +0200 jasd]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7302.html Dziś - 30 kwietnia 2020 - około godziny 13 szynobus został usunięty z toru. O godzinie 18 prace w torze ciągle trwały i nie wiadomo kiedy się zakończą. Niestety sytuacja nie wygląda zbyt ciekawie.
Miejmy nadzieję iż ruch od stacji Bolechowo w kierunku Wągrowca zostanie przywrócony jak najszybciej.


Kilka zdjęć nie zaszkodzi 



]]> Dziś - 30 kwietnia 2020 - około godziny 13 szynobus został usunięty z toru. O godzinie 18 prace w torze ciągle trwały i nie wiadomo kiedy się zakończą. Niestety sytuacja nie wygląda zbyt ciekawie.
Miejmy nadzieję iż ruch od stacji Bolechowo w kierunku Wągrowca zostanie przywrócony jak najszybciej.


Kilka zdjęć nie zaszkodzi 



]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7234.html Thu, 06 Feb 2020 11:06:24 +0100 Adam.Nowak]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7234.html
Zależy mi na opinii maszynistów w związku z rozwojem i wdrożeniem projektu PortalRoad.
Uważam, że wiedza specjalistów pomoże nam zweryfikować rozwiązania, których celem jest wyeliminowanie ryzyka wypadków, kolizji i incydentów w obszarze przejść/przejazdów kolejowo-drogowych kat. A-E.

Osoby zainteresowane współpracą proszę o kontakt przez stronę portalroad.eu bądź forumkolejowe.
Będziemy wdzięczni za wszelkie sugestie i wskazówki.

Pozdrawiam

Adam Nowak
PortalRoad]]>
Zależy mi na opinii maszynistów w związku z rozwojem i wdrożeniem projektu PortalRoad.
Uważam, że wiedza specjalistów pomoże nam zweryfikować rozwiązania, których celem jest wyeliminowanie ryzyka wypadków, kolizji i incydentów w obszarze przejść/przejazdów kolejowo-drogowych kat. A-E.

Osoby zainteresowane współpracą proszę o kontakt przez stronę portalroad.eu bądź forumkolejowe.
Będziemy wdzięczni za wszelkie sugestie i wskazówki.

Pozdrawiam

Adam Nowak
PortalRoad]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7231.html Mon, 03 Feb 2020 14:55:15 +0100 Lurr3x]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7231.html
2 lutego po godzinie 16 doszło do wypadku na przejeździe kolejowo-drogowym w miejscowości Biskupnica na linii kolejowej 210 pomiędzy Chojnicami a Szczecinkiem. W wyniku kolizji auta z autobusem szynowym zginęła kierująca samochodem.

Kobieta kierująca autem osobowym marki Citroen wjechała pod autobus szynowy SA103 011 należący do województwa pomorskiego, wykonujący kurs Chojnice – Słupsk z obsługą Polregio. Stało się to na przejeździe w Biskupnicy około godziny 16:20. Kierująca samochodem poniosła śmierć na miejscu. Pasażerom i obsłudze pociągu nic się nie stało, autobus szynowy nie został poważnie uszkodzony.

3 lutego ruch na linii 210 odbywa się już normalnie. Polregio zadysponowało pojazd zastępczy w zamian za SA103 011 po kolizji. 

Info: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci...NSOYtsSK5s]]>
2 lutego po godzinie 16 doszło do wypadku na przejeździe kolejowo-drogowym w miejscowości Biskupnica na linii kolejowej 210 pomiędzy Chojnicami a Szczecinkiem. W wyniku kolizji auta z autobusem szynowym zginęła kierująca samochodem.

Kobieta kierująca autem osobowym marki Citroen wjechała pod autobus szynowy SA103 011 należący do województwa pomorskiego, wykonujący kurs Chojnice – Słupsk z obsługą Polregio. Stało się to na przejeździe w Biskupnicy około godziny 16:20. Kierująca samochodem poniosła śmierć na miejscu. Pasażerom i obsłudze pociągu nic się nie stało, autobus szynowy nie został poważnie uszkodzony.

3 lutego ruch na linii 210 odbywa się już normalnie. Polregio zadysponowało pojazd zastępczy w zamian za SA103 011 po kolizji. 

Info: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci...NSOYtsSK5s]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7039.html Mon, 17 Jun 2019 00:15:11 +0200 sztaba]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-7039.html https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/kos...92348.html

16.06 Szkuner
http://trzcianka.naszemiasto.pl/artykul/...id,tm.html

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka]]> https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/kos...92348.html

16.06 Szkuner
http://trzcianka.naszemiasto.pl/artykul/...id,tm.html

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-6200.html Thu, 16 Nov 2017 21:42:12 +0100 dak]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-6200.html Wypadek w Nysie]]> Wypadek w Nysie]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-6175.html Mon, 23 Oct 2017 14:25:37 +0200 PeKaP]]> https://www.forumkolejowe.pl/thread-6175.html http://www.gloswielkopolski.pl/wiadomosc...,12607080/

No to rewident wyprawiający pociąg będzie miał ciepło ..bo jak zwykle PLK powie że z ich strony wszystko było ok...Tak to jest z pracą rewidenta za 2500zł na rękę ...]]> http://www.gloswielkopolski.pl/wiadomosc...,12607080/

No to rewident wyprawiający pociąg będzie miał ciepło ..bo jak zwykle PLK powie że z ich strony wszystko było ok...Tak to jest z pracą rewidenta za 2500zł na rękę ...]]>