Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
EN57 - 50 lat w służbie
EN57-005, do niedawna śmigał, chyba teraz w PR Gdynia.
JESTĘ MIKOLĘ
Odpowiedz

Coś mi świta, że trzy kible służyły poza PKP. I nawet chciałoby się to zgadzać, bo 26 jest w Kotlarni, 401 służy jako w/w sieciowy, z 402 robi za barak. Pytanie skąd się 401 wziął.
Po pierwsze, wolę pić wódkę niż pisać wiersze.
PL-KSL
Odpowiedz

mikol teoretyk napisał(a):EN57-005, do niedawna śmigał, chyba teraz w PR Gdynia.
EN57- 004 podlega pod PR Kielce.
Odpowiedz

http://kolejowaklatka.org/001/index.php?nr=3540

Zapewne chodziło CI o ED72-004, obecnie AKM.
JESTĘ MIKOLĘ
Odpowiedz

mikol teoretyk napisał(a):EN57-005, do niedawna śmigał, chyba teraz w PR Gdynia.

Dziś EN57-005 widziałem w Częstochowie jako PR Kielce.
Mój kolejowy kanał na YT: http://www.youtube.com/user/MMERLIN2

Moja strona kolejowa na FB: https://www.facebook.com/DamianTkolej
Odpowiedz

EN57AL-1531 dla Pomorza.

http://www.stacja-tczew.yoyo.pl/display ... at=0&pos=1
Odpowiedz

Zdjęcie z linka pokazuje ET22 Wink
Mój kolejowy kanał na YT: http://www.youtube.com/user/MMERLIN2

Moja strona kolejowa na FB: https://www.facebook.com/DamianTkolej
Odpowiedz

http://www.stacja-tczew.yoyo.pl/display ... at=4&pos=2
Odpowiedz

Tak zapytam, jaki jest limit kilometrów dla naprawy rewizyjnej jednostek EN57?
Odpowiedz

przem710, Wydaje mi się że 400 tys. km. Tak przynajmniej słyszałem. Wink
Odpowiedz

Do rewizyjnej 400 tys km + max 10% dokładnie.
Odpowiedz

Jeżdżę En 57 codziennie do szkoły i muszę powiedzieć , że albo nasze lubuskie są takie lipne , albo po prostu nikt ich nie remontuje. Kilka razy zdarzyło się tak , że podczas jazdy pociąg się zatrzymał , po czym konduktor chodził i informował , że pociąg dalej nie pojedzie . Całe szczęście , że w tym samym czasie jeździ pociąg w drugą stronę , więc można było się przesiąść. Tak czy inaczej wołają o pomstę do nieba.
Odpowiedz

Tomekk napisał(a):Kilka razy zdarzyło się tak , że podczas jazdy pociąg się zatrzymał , po czym konduktor chodził i informował , że pociąg dalej nie pojedzie .
Nic nadzwyczajnego, w porównaniu z nowymi konstrukcjami i tak EN57 cechuje dość wysoka niezawodność, ale ile możemy wymagać od pięćdziesięcioletniej konstrukcji? No właśnie.
Kanał na YouTube - zachęcam do subskrybcji: https://www.youtube.com/user/BartekDziwak
Odpowiedz

Ludzie co Wy widzicie w tych "kiblach"? Ja też interesuje się koleją, ale nie, aż tak, żeby kochać "kible" od pierwszego wejrzenia...
Sam się wychowałem na kolei z takimi pociągami "kiblami" i zawsze w dzieciństwie źle je znosiłem, 100% wolałem wagony piętrowe podróż "na górze" to było coś! Smile a nie jakiś "kibel" z plastikowymi siedzeniami...
Odpowiedz

Widzisz, jeden woli blondynki, drugi brunetki, a trzeci rude...
Po pierwsze, wolę pić wódkę niż pisać wiersze.
PL-KSL
Odpowiedz



Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości

Polskie tłumaczenie © 2007-2024 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2024 Melroy van den Berg.