24.04.2020, 18:51
Wydanie czoperowe z przełączaniem grup silników pozostawi wszystkie wady tego elektrowozu, dokładając kolejne, związane z grzaniem energoelektroniki. Z kolei nieprzełączanie grup silników spowoduje znaczne prądy rozruchu i bardzo długi rozruch. Trochę słabe zagranie, że do lokomotywy wsadza się silniki pracujące poza swoimi parametrami. Tak czy inaczej, czas rozruchu impulsowego był w latach 80. i 90., dziś są lepsze rozwiązania.
Po pierwsze, wolę pić wódkę niż pisać wiersze.
PL-KSL
PL-KSL