11.03.2017, 14:25
Ogólnie IC są dotowane, EIC są komercyjne - to jedyna stała reguła. Reszta (różnica w postojach, Vmax) zależy konkretnie od trasy. Przyjęło się również, że EIC i IC powinny być zestawiane z nowego taboru, w przeciwieństwie od TLK, przy czym coraz częściej IC są zestawiane z EZTów. Zgodnie z prawem europejskim EIC powinien prowadzić wagon barowy (w innym wypadku pasażer może żądać częściowego zwrotu należności za bilet), a IC nie musi.