• 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rozkład jazdy 2016/2017
#16
masovian, zaryzykuje twierdzenie, że Flirty dla PKP IC są obecnie najwygodniejszymi EZT w Polsce nie wliczając w to Pendolino. Jak dla mnie osobiście określenie "tramwaj" bardziej pasuje do Dartów czy ED74

No i cóż - taki Flirt w Zakopanym jako TLK/IC z Warszawy to jak dla mnie idealna relacja dla tego typu taboru
Pociągiem nad Zalew Szczeciński
Wysiadając bądź ostrożny na drodze, następny przystanek: Cmentarz Centralny
  Odpowiedz
#17
Kwestia gustu. Jednak wygoda EZT i tak bardzie przypomina dla mnie tramwaj niż składy wagonowe z przedziałami.
  Odpowiedz
#18
Kolejarze zapowiadają, że od grudnia pojedziemy szybciej pociągami na trasie Warszawa-Wrocław. To reakcja na ruch PolskiegoBusa, który od soboty skrócił czas przejazdu między tymi miastami o pół godziny.

Obecnie najszybszym (i najtańszym, jeśli trafimy na cenową promocję) środkiem transportu między Warszawą a Wrocławiem jest samolot Ryanaira. Ale tuż za jego plecami o pasażerów mocno walczą PolskiBus i PKP Intercity. Kolej jest obecnie szybsza – składy Pendolino pokonują odległość między oboma miastami w nieco ponad 3,5 godziny. Jednak przejazd nowoczesnym pociągiem jest znacznie droższy niż autobusem – najtańszy bilet na Pendolino zaczyna się od 59 PLN, a w PolskimBusie spokojnie można kupić bilety w okolicach 20 PLN lub taniej.

Od soboty, gdy PolskiBus skrócił czas przejazdu o pół godziny (do 4 godz. 20 minut), autobusy stały się jeszcze bardziej konkurencyjne w stosunku do pociągów.

Na odpowiedź PKP Intercity nie trzeba było długo czekać. Jak czytamy w serwisie „Rynek Kolejowy”, PKP Intercity chce przyspieszyć pociągi jeżdżące na tej trasie. Ma to się stać od grudnia, gdy wejdzie w życie nowy rozkład jazdy.

Przyspieszone mają być pociągi klasy ekonomicznej, takie jak IC Odra czy TLK Ślęża, w których czas przejazdu jest podobny do osiągów PolskiegoBusa.


http://www.fly4free.pl/mozna-mozna-pkp- ... kiegobusa/



Autorzy się pomylili, co do powodu. Konkurencją dla kolei nie stał się PB, ale Ryanair. To właśnie Ryanair od października zaczyna latać z Okęcia do Wrocławia. Najtańsze bilety koło 21 zł.
  Odpowiedz
#19
masovian napisał(a):To właśnie Ryanair od października zaczyna latać z Okęcia do Wrocławia. Najtańsze bilety koło 21 zł.

Dlaczego nikt nigdy w takich artykułach nie wspomni o tym, że na lotnisko i z lotniska też trzeba dojechać do centrum miast. Abstrahując od ceny, to też zajmuje trochę czasu.
Mój kolejowy kanał na YT: http://www.youtube.com/user/MMERLIN2

Moja strona kolejowa na FB: https://www.facebook.com/DamianTkolej
  Odpowiedz
#20
W tym przypadku, kolej jednak z samolotem nie wygra szybkością. Kolej nie pojedzie poniżej trzech godzin z W-wy do Wrocławia prędko. Czyli nadal się przy dobrej cenie opłaca się lecieć.

A pomyśleć, że przed wojną z Wrocławia do Berlina jechało się 3 godziny...
  Odpowiedz
#21
Akcja dotycząca zatrzymywania się pociągów IC Kraków / Katowice - Łódź - Poznań - Szczecin na stacjach Pabianice, Zduńska Wola oraz Sieradz zakończona sukcesem.

Szczegóły:
http://zwk.org.pl/index.php/78-zdunska- ... w-regionie
  Odpowiedz
#22
railman:To bardzo dobra wiadomość dla tych miast tylko czy obejmuje to Włókniarza który będzie kursować w rel. Łódź Fabryczna - Szczecin Główny
  Odpowiedz
#23
Tak:

"1.„Włókniarz” relacji Łódz Fabryczna – Szczecin Główny – Łódź Fabryczna,

2.„Wawel” relacji Kraków Główny – Szczecin Główny – Kraków Główny,

3.„Barbakan” relacji Kraków Płaszów – Szczecin Główny – Kraków Płaszów,

4.„Portowiec” relacji Katowice – Szczecin Główny/Świnoujście – Katowice."

  Odpowiedz
#24
Cześć,

Czy likwidacja pociągu Jan Kiepura jest już definitywnie przesądzona? Szukam sposobu na powrót na święta, i nie ukrywam, że byłaby to dla mnie najlepsza opcja.

Dzięki za odpowiedź!
  Odpowiedz
#25
Definitywnie to będzie jak opublikują rozkład. W zeszłym roku był pierwszy tutaj: https://portalpasazera.pl/Plakaty

Ale nowego na razie nie ma.
  Odpowiedz
#26
Szkoda, że PIC nie dogadał się z OeBB które będą uruchamiać nocne składy na terenie Niemiec, wtedy być może Kiepura nadal by kursował Tongue
  Odpowiedz
#27
Jak zamkną od czerwca 2017 linie E20 na odcinku Swarzędz - Podstolice to wszystkie TLK będą jeździć objazdami przez Gniezno, Inowrocław Rąbinek. Ciekawostką będzie kurs Talgo przez Inowrocław, Toruń, Iławę (oblot) i dalej E65.
Zapraszam na swój kanał YouTube: http://www.youtube.com/user/MrPitagoras1989
  Odpowiedz
#28
railman napisał(a):Akcja dotycząca zatrzymywania się pociągów IC Kraków / Katowice - Łódź - Poznań - Szczecin na stacjach Pabianice, Zduńska Wola oraz Sieradz zakończona sukcesem.

Szczegóły:
http://zwk.org.pl/index.php/78-zdunska- ... w-regionie
Mnie to zawsze dziwilo, ze niewielka tylko czesc pospiechow zatrzymuje sie w niemalych przeciez Pabianicach.
  Odpowiedz
#29
To jeszcze była pozostałość PRL. Wtedy pociągi pospieszne nie zatrzymywały się w sporych miastach aglomeracji warszawskiej i łódzkiej decyzja odgórną. Te pozostałości nadal istnieją. Np. Wołomin i miasta podwarszawskiej na wiedence nie mogą się doczekać pierwszego zatrzymania TLK. W Grodzisku tylko staje parę IRów z/do Łodzi.
  Odpowiedz
#30
Podwarszawska wiedenka ma perony po części dalekobieżnej?
Po pierwsze, wolę pić wódkę niż pisać wiersze.
PL-KSL
  Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Rozkład jazdy 2020/2021 pasażerSzczecin 30 9 275 18.09.2020, 18:37
Ostatni post: sztaba
  Rozkład Jazdy 2019/2020 pasqudek 72 35 883 15.06.2020, 18:52
Ostatni post: Adams
  Rozkład Jazdy 2018/19 Adams 111 9 747 02.07.2019, 00:38
Ostatni post: vernalisadonis
  Rozkład Jazdy 2017/2018 MultiKolej 25 15 091 29.08.2018, 00:43
Ostatni post: vernalisadonis
  Rozkład jazdy 2017/2018 masovian 0 4 066 29.01.2017, 06:41
Ostatni post: masovian

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości