Wnioski, zauważone błędy, propozycje zmian

[KazET21224142]

Tutaj podam brakujące SM42, które pracowały w Hucie Katowice w Dąbrowie Górniczej:

SM42-2297 (Rok produkcji: 1975 Numer fabryczny: 9117)

SM42-2299 (Rok produkcji: 1975 Numer fabryczny: 9125)

SM42-2347 (Rok produkcji: 1976 Numer fabryczny: 9277)

SM42-2348 (Rok produkcji: 1976 Numer fabryczny: 9278)

SM42-2349 (Rok produkcji: 1976 Numer fabryczny: 9279)

SM42-2362 (Rok produkcji: 1976 Numer fabryczny: 9540)

SM42-2381 (Rok produkcji: 1977 Numer fabryczny: 9587)

SM42-2385 (Rok produkcji: 1977 Numer fabryczny: 9591)

SM42-2398 (Rok produkcji: 1977 Numer fabryczny: 9604)

SM42-2399 (Rok produkcji: 1977 Numer fabryczny: 9605)

SM42-2405 (Rok produkcji: 1977 Numer fabryczny: 9611)

SM42-2439 (Rok produkcji: 1977 Numer fabryczny: 9855)

SM42-2449 (Rok produkcji: 1977 Numer fabryczny: 9865)

SM42-2450 (Rok produkcji: 1977 Numer fabryczny: 9866)

SM42-2468 (Rok produkcji: 1978 Numer fabryczny: 10029)

SM42-2469 (Rok produkcji: 1978 Numer fabryczny: 10030)

SM42-2516 (Rok produkcji: 1978 Numer fabryczny: 10217)

SM42-2638 (Rok produkcji: 1978 Numer fabryczny: 10497)

Wszystkie wyżej wymienione pojazdy w późniejszym czasie zostały przejęte przez PUK Kolprem. Również odniosę się do serii CKD S-200 i tutaj zwrócę uwagę na jedną kartę: https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.p...e=S200-297

W karcie pojazdu umieściłem kilka dni temu poprawione G1, więc wpis PawłaManewrowego można już usunąć, oraz zmienić status lokomotywy na pojazd za granicą. Tak dla uwagi wspomnę, że S-297 u nowego właściciela na Słowacji ma zachowaną oryginalną tabliczkę z oznaczeniem (jedynie jej tło zostało przemalowane na czerwono). Lokomotywa posiada błękitne malowanie + żółty pas na czole, oraz czarną ostoję wraz z poręczami i żółte osłony reflektorów, oraz żółte stopnie schodków.

Tutaj jest zdjęcie na którym widać też aktualny EVN maszyny: https://www.flickr.com/photos/christianp...3768803841