Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Skansen w Jaworzynie Śląskiej uratowany!
#16
Ogólnie to fajny pomysł z uruchamianiem starych lokomotyw, tylko szkoda że w Polsce nie mamy bogatych sponsorów i tak dobrze że ktoś uratował ten skansen. Na zachodzie chyba większą wagę przywiązuje się do zabytków kolejowych lecz wydaje mi się że maja mniejszą liczbe czynnych parowozów.
Odpowiedz

#17
..
Odpowiedz

#18
My staramy się przywracać parowozy sami, nie jest to takie trudne ale wymaga niestety wiele pracy i wysiłku jak i pomocy paru firm.
Sami chcemy mieć czynnych kilka parowozów ale niestety nie mamy sponsorów choćby na zakup rur do kotła nie mówiąc już o kosztach dorobienia brakujących elementów czy choćby znalezienie i odkupienia (od kolekcjonerów) książek kotłowych z danej maszyny, bez tego żaden parowóz nie dostanie UTKowskich dopuszczeń do ruchu.
Pozdrawiam kolejowo z Opola!
*ARTUR*
Odpowiedz

#19
Obleśny Szczur napisał(a):. Polska jest zacofana zarówno pod względem ilości i jakości muzeów i skansenów kolejnictwa jak i pod względem dbania o historyczne maszyny.
Nie rozumiem, czemu Was to dziwi.

W Polsce nie dba się o maszyny, które służą w ruchu liniowym, nie dba się o wagony, gdy skończy się okres ważności rewizji trafiają one na tory postojowe. Więc kto, oprócz hobbystów, ma myśleć o przeszłości? A bez większych pieniędzy i hobbyści wiele nie zdziałają.
Kanał na YouTube - zachęcam do subskrybcji: https://www.youtube.com/user/BartekDziwak
Odpowiedz



Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Skansen maszyn parowych Tarnowskie Góry CenTraX 0 3 697 25.07.2015, 15:59
Ostatni post: CenTraX

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości

Polskie tłumaczenie © 2007-2024 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2024 Melroy van den Berg.