Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lokomotywy serii E189 w Polsce
#16
Obleśny Szczur napisał(a):
gornik357 napisał(a):Nawet ładnie jej w białym
O ten kawałek na przodzie Ci chodzi? Bo ja widzę, że oprócz niego to są w całości czarne.
Mowa o E189-846... ;-)
Odpowiedz

#17
Pojawił się pierwszy ES w barwach PKP CARGO. Warto zwrócić uwagę, że posiada na czole trzy oznaczenia. http://www.st43.pl/4galery/details.php? ... c5eed39707
Odpowiedz

#18
Ciekawa sprawa z tymi oznaczeniami, kto nadał ES64F4-205? To pochodzi od producenta?
Kanał na YouTube - zachęcam do subskrybcji: https://www.youtube.com/user/BartekDziwak
Odpowiedz

#19
Powyższy ES jest własnością MRCE Dispolok, i jest wypożyczony do PKP Cargo. Oznaczenie ES64F4-205 zostało nadane przez Dispolok (wcześniej to było ES64F4-022), a EU45-205 to oznaczenie nadane przez PKP Cargo.
Tak samo to wygląda z EU45-805:

http://www.railcolor.net/images/basic/siem_21624_61.jpg
Volenti non fit iniuria
Odpowiedz

#20
Ile simensów i jakie numery są w PKP Cargo?
Odpowiedz

#21
przem710, ES 64 F4 - 205; ES 64 F4 - 802; ES 64 F4 - 803; ES 64 F4 - 804; ES 64 F4 - 805; ES 64 F4 - 843
Odpowiedz

#22
Sprawdziłem na RailColor, E189-843 należy do DB.

Natomiast do PKP Cargo należą, 842 oraz 846. Oprócz tego w Cargo są jeszcze dwie lokomotywy które pracują w ruchu z Czechami to 153 oraz 154. Może ktoś mógł by to potwierdzić?

Czyli podsumowując w PKP Cargo pracuje 9 lokomotyw, to więcej niż EU43

153, 154, 205, 802, 803, 804, 805, 842, 843.

Dodam że EU43 zostały już zwrócone do właściciela, który leasingował je spółce ITL.
Odpowiedz

#23
Zdjęcie pochodzące z portalu Railcolor, wykonane na terenie Czech (Břeclav):
[Obrazek: siem_21644_57.jpg]
Kanał na YouTube - zachęcam do subskrybcji: https://www.youtube.com/user/BartekDziwak
Odpowiedz

#24
Jakoś w wersji "Czarna Wdowa" wydają się ładniejsze ;-)
Fotoblog
Podróże z Aparatem
Rok 2012 -(narazie)20309 km
Rok 2011 - 33287 km
Rok 2010 - 45064 km
Rok 2009 - 26606 km
Odpowiedz

#25
846 z Czechowic Dziedzic też przybrała nowe barwy:
[Obrazek: siem_21626_56.jpg]
Volenti non fit iniuria
Odpowiedz

#26
Zdjęcie przedstawiające oklejanie EU45-152:
http://www.st43.pl/4galery/details.php?image_id=6883
Volenti non fit iniuria
Odpowiedz

#27
Lotos wynajął Traxxy do KŚ, teraz musi pokryć braki taborowe. Na nieznany mi okres wynajmie pięć eurosprinterów E189 o numerach 451-455. Niektóre z nich już jeździły kiedyś dla Lotos Kolej.
Odpowiedz

#28
Czyżby kolejne lokomotywy dla Lotos Kolej?

http://www.railcolor.net/index.php?nav= ... tion=dview
Odpowiedz

#29
We wtorek do Gniezna Lotos przytargał E189-457 i E189-453
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.kolejgniezno.cba.pl">www.kolejgniezno.cba.pl</a><!-- w -->
Odpowiedz

#30
Służba E189 w Lotos Kolej dobiegła końca, wszystkie lokomotywy zostały już zwrócone. Dwie maszyny jeszcze w połowie maja zostały przekazane Orlenowi (457, 479). Pozostałe lokomotyw pojechały do Czechowic gdzie ma je przejąc DB Schenker.
Odpowiedz



Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Lokomotywy ST44 w Polsce Tomasz Smukała 166 62 346 06.04.2016, 09:56
Ostatni post: Włos
  Lokomotywy Vossloh MaK w Polsce yahya 5 5 058 26.08.2015, 09:51
Ostatni post: yahya
  [PKP Intercity] Modernizacja 20 lokomotyw serii SM42 przem710 63 23 906 27.04.2015, 17:59
Ostatni post: alojz
  Nowe Eurosprintery E189 dla Freighliner Polska pitagoras23 2 2 615 26.06.2014, 12:52
Ostatni post: pitagoras23
  Lokomotywa serii ET41 wyłączona z eksploatacji pitagoras23 10 5 259 21.03.2013, 00:40
Ostatni post: Gżągal

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:
2 gości

Polskie tłumaczenie © 2007-2024 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2024 Melroy van den Berg.