27.09.2019, 19:04
Zastanawia mnie czy PKP Intercity mogłoby kupić od PKP Cargo SU46 w które mogłyby zastąpić lokomotywy 754 "Nurek". Z tego co mi wiadomo 8 lub 10 lokomotyw (licząc 014 i 053) przewoźnik wystawił na sprzedaż. Po zakupie i naprawach lub też modernizacjach które dostosowałyby pojazdy do standardów PKP Intercity lokomotywy mogłyby być eksploatowane na liniach kolejowych gdzie jeżdżą Nurki jak między innymi na linii kolejowej 213.
Czy taki scenariusz mógłby być realny ? I czy pod względem ekonomii dla przewoźnika opłacałoby się remontować maszyny tego typu ?
Czy taki scenariusz mógłby być realny ? I czy pod względem ekonomii dla przewoźnika opłacałoby się remontować maszyny tego typu ?