04.03.2018, 19:22
Wtedy już nic nie zmusiłoby legwanów do pracy W ruchu osobowym ma to sens, w ruchu towarowym - musi być kilometrówka, żeby pociągi w ogóle ruszały ze stacji początkowych. Oczywiście zaraz będzie argument contra, że powoduje to wypadki - oczywiście, będzie garstka, która zrobi wszystko, by pojechać kilometr dalej, ale w znakomitej większości uda się znaleźć balans pomiędzy zarobkami a bezpieczeństwem (innymi słowy - przyjmą określoną część ryzyka na siebie, wedle indywidualnej oceny każdy maszynista określi co mu się opłaca).
Po pierwsze, wolę pić wódkę niż pisać wiersze.
PL-KSL
PL-KSL