26.08.2016, 11:41
No właśnie nic nie trzeba mostkować. Przez to że PCO jest podłączony przy samej pompie wstępnego smarowania zamiast np przy czujniku ciśnienia oleju na silniku. W efekcie PCO "widzi" prawidłowe ciśnienie mimo tego że w silniku jest jeszcze pusto jak w stodole na przednówku. Na ciepłym silniku działa to jeszcze jako tako ale na zimnym nie ma szans, zwykle silnik startuje od razu po załączeniu rozruchu.
