Ostatnie ST43

[rustsaltz]

Dotyczy to generalnie krótkich podjazdów, typowych dla GOP-u

Na przykład 3,5 kilometrowy podjazd w od Stawisk do Muchowca

I w zasadzie praktyka też to pokazuje, we wszystkich rejonach podgórskich naszego kraju mamy ST43, zaś w GOP-ie od zawsze jeżdżą ST44

Raczej chodzi tu o wpisywanie się w łuki.

Próby zamienienia rolami tychże serii jak do tej pory kończyły się niepowodzeniem, co powoduje, że pewnie jeszcze długo tak pozostanie jak jest.

Rumunów w Szczakowej nigdy nie było, więc naiwnością jest wierzenie, że warsztat i maszyniści je opanują.

O ile oczywiście nie zabraknie sprawnych maszyn obu serii, bo jak wiemy, nic fabrycznie nowego od strony Cargo nam nie grozi, a napraw rewizyjnych nie przeprowadza się.

Co powoli, acz nieubłaganie zaczyna się mścić.