+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: Koleje Śląskie (/thread-7835.html)
- rustsaltz - 09.11.2015
Adams napisał(a):Jednak według najnowszej wersji przyszłorocznego rozkładu, ma tamtędy jechać jedna para pociągów KŚ (bodajże Cieszyn - Katowice).Nie, ten Cieszyn obraca się w Czechowicach (przynajmniej tak wnioskuję z tabel)
- Adams - 10.11.2015
masovian napisał(a):Oczywiście że dotacja powinna być z małopolskiego, gdyż większa część trasy między Oświęcimiem a Czechowicami leży w Małopolsce. Poza tym w Czechowicach bardziej by się przydało połączenie do Krakowa, niż Katowic dookoła przez Oświęcim.Adams napisał(a):Myślę jednak, że sensowniej by było wydłużyć do Czechowic 3-4 pary Regio z Krakowa.
Tylko kto miałby za to zapłacić? Woj. śląskie nie ma interesu dopłacania do kursów do Krakowa, a małopolskie kursów do Czechowic...
rustsaltz napisał(a):Adams napisał(a):Jednak według najnowszej wersji przyszłorocznego rozkładu, ma tamtędy jechać jedna para pociągów KŚ (bodajże Cieszyn - Katowice).Nie, ten Cieszyn obraca się w Czechowicach (przynajmniej tak wnioskuję z tabel)
Ja właśnie ściągnąłem plakat dla Cieszyna i pociąg dalej w nim figuruje:
CIESZYN 4:09 Czechowice 5:30 Oświęcim 6:30 KATOWICE 7:32
KATOWICE 16:41 Oświęcim 17:44 Czechowice 18:30 CIESZYN 19:50
- pasqudek - 10.11.2015
przejazd 3h?
- sm31-131 - 10.11.2015
Ale, Wy macie problemy - w KŚ demontują automaty z kawą, to jest temat :-).
WARS rezygnuje z automatów w związku z czym w pociągach KŚ będą one sukcesywnie demontowane, pewnie przy okazji jakichś przeglądów / napraw czy też dłuższych postojów.
Pozdrawiam
sm31-131
- Adams - 10.11.2015
pasqudek napisał(a):przejazd 3h?No przy takiej szlakowej między Czechowicami a Mysłowicami to co się dziwisz :-)
Poza tym tam chyba jest jakiś dłuższy postój w Czechowicach w obie strony, prawdopodobnie skomunikowanie z pociągiem z Bielska.
sm31-131, nowa jakość, jaką się chwaliły KŚ podczas swojego startu ostro spada w dół. W niemieckich pociągach lokalnych automaty z kawą, napojami i słodyczami to standard, a u nas się demontuje. Podróżny ma się w prowiant zaopatrzyć przed podróżą :-D
- sm31-131 - 10.11.2015
Ja się tylko zastanawiam czy Warsowi się nie opłacały te automaty które już były czy nie było chętnych na nowe. I pytanie czy KŚ nie zamontują swoich lub nie wydzierżawią miejsca innej firmie - przecież Wars to jedna z ostatnich firm które zajęły się automatami - przecież automaty ratowały mnie już 12 lat temu na studiach a to nie była już wtedy nowinka. Tylko pytanie czy KŚ ma dostęp do informacji na temat rentowności tego rozwiązania i czy było ono rentowne czy nie. No i - tak z przymrużeniem oka - pytanie czy automatów nie dosięgnie ustawa sklepikowa, wszakże pociągami dojeżdża młodzież szkolna :-D.
Pozdrawiam
sm31-131
- rustsaltz - 11.11.2015
Tyle tylko, że taki automat w pociągu pewnie musi spełniać jakieś (autocenzura) normy unijne, co sprawia, że jest kilkadziesiąt razy droższy niż zwykły, który już nie stoi stoi na szkolnym, albo (jeszcze) stoi na uczelnianym korytarzu.
- sm31-131 - 11.11.2015
Pewnie droższe są, ale Wars będzie teraz wysprzedawał :-D to i promocja będzie. Albo KŚ przywieszą na szkolnym "nie kupować napoju w czasie jazdy pociągu" i też będzie dobrze :-).
A teraz mam pytanie do praktyków którzy korzystali z tych automatów w pociągach - jak wygląda z tymi gorącymi napojami? Automat leje mniej płynu do kubka? Czy są jakieś specjalne kubki / pokrywki? I jak wyglądała kwestia automatów z przekąskami - blokowały się batoniki na ślimaku gdy pociąg jeździł po rozjazdach?
Pozdrawiam
sm31-131
- DamianT - 15.11.2015
rustsaltz napisał(a):Koleja Śląska wycina od grudnia pociągi na odcinku Oświęcim-Czechowice, czym radośnie rozpieprzy możliwość przemieszczania się pomiędzy tymi metropoliami, jeszcze bardziej odcinając Czechowice od świata. Szykuje się jedna z ostatnich możliwości zaliczenia za dnia odcinka linii 93.
To kara za przywrócenie ruchu lokalnego między Częstochową a Lublińcem (który potrwa może z pół roku
).
- Włos - 01.12.2015
KŚ z umową na 10 lat :
http://www.rynek-kolejowy.pl/60404/kole ... ec_lat.htm
- rustsaltz - 01.12.2015
Czyli przez najbliższe 10 lat nie ma co liczyć na szynobus (obiecany z 5 lat temu) do Bierunia Starego?
- pasqudek - 01.12.2015
Ani na zadna poprawe
- Adams - 04.12.2015
Jest biznes plan dla Kolei Śląskich:
http://silesiainfotransport.pl/?p=4769
- pasqudek - 04.12.2015
Adams, czarno to widze. Bedzie wiecej kibli, strony i oprogramowania biletomatow nie poprawia, nie przystapia do SKUP, pogorsza rozklad,itp.
- BG - 03.01.2016
Czy wie ktoś jak się kształtuje frekwencja w pociągach KŚ na linii Częstochowa - Lubliniec? Jechał ktoś już może?