+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: PesaDart (/thread-7024.html)
- Włos - 11.01.2016
Na razie niby bezproblemowo :-) :
http://www.rynek-kolejowy.pl/61050/dart ... _wideo.htm
- DamianT - 12.01.2016
Nie ma mrozów
- sm31-131 - 22.01.2016
12 Dartów już odebranych, i jak na razie tragedii z awariami nie ma, ale jak tak dalej pójdzie to IC za kary umowne(liczone od 14 grudnia??? ) będzie mogła sobie kupić kolejne dwa albo i nawet trzy Darty. A ponieważ IC już straszy arbitrażem to się PESA może czasem nie wykpić serwisem za free.
Pozdrawiam
sm31-131
- ET40 - 22.01.2016
No i dobrze, będzie więcej nowych składów
- masovian - 23.01.2016
Co nie oznacza lepszych. Wielu pdróżników woli wagony od "tramwajów"...
- sm31-131 - 23.01.2016
Jeśli PESA chce istnieć to musi uderzać także w inne rynki - z Polskiego nie da się wyżyć na dłuższą metę - więc i Darty pewnie doczekają się wersji "lepszej". Pamiętajmy o tym że jest to projekt który w naprawdę krótkim czasie został przeniesiony z deski kreślarskiej na tory więc na pewno ma jakieś niedoróbki, ale liczę na to że niedoróbki zostaną naprawione, ewentualnie zmienione przy produkcji nowego modelu.
Pozdrawiam
sm31-131
- sm31-131 - 24.01.2016
Z cyklu "ja pierd _ _ _"
Jak to jest 1 klasa to boję się nawet spojrzeć w stronę drugiej.
Pozdrawiam
sm31-131
- masovian - 24.01.2016
Ty naprawdę myślisz, że projektowano klasę wagonu wg poziomu świstu? :-)
- sm31-131 - 24.01.2016
Nie, po prostu boję się że w 2 klasie oprócz dywanika brakuje także podłogi :-D.
Daj spokój - wyobrażasz sobie 2 godzinną podróż w "czymś takim"?
Przecież w kiblach w drugiej tak nie hałasuje, a przecież to nie jest PR tylko PIC więc spodziewałbym się większej wygody.
Pozdrawiam
sm31-131
- masovian - 24.01.2016
Mam wielka wyobraźnię, więc wyobrażam sobie i to. Doświadczenie jazdą "tramwajami" nakazuje mi mieć sprzęt słuchawkowy przy sobie z powodu milusińskich, więc pewnie wytrzymałbym i to. Ale nie wiadomo czy to nie zostało już naprawione i czy to ma jakiś jeden felerny skład. :-)
- DamianT - 25.01.2016
Pytanie tylko czy to normalne, czy po prostu trafiłeś na taki pojazd
- zeus04 - 25.01.2016
DamianT napisał(a):Pytanie tylko czy to normalne, czy po prostu trafiłeś na taki pojazd
Ja jechałem trzy razy i nie trafiłem
Tu wysłałem nagrania z ostatniego członu Darta, czyli stosunkowo najgłośniejsze miejsca w klasie drugiej:ED161 Dart 120 km/h na dobrych torach
https://www.youtube.com/watch?v=lpW6ozzpxJk
ED161 120 km/h na torach z zużyciem falistym szyn
https://www.youtube.com/watch?v=FKRg_Xu-Bnc
ED161 Dart 120 km/h z otwartym oknem
https://www.youtube.com/watch?v=dHPcju6vbXU
Gotowość do brzęczenia wykazywały w ED161 głównie stoliki w oparciach foteli (mają pewien luz i swobodę ruchu w pozycji złożonej)...
- Włos - 04.02.2016
Dart z IF Design award
http://niezalezna.pl/75808-dart-najladn ... na-swiecie
- Afrika Bambaataa - 04.02.2016
Ciekawe czy nagroda uwzględnia osłonę sprzęgów, czy nie? Bo myślę, że bez tej osłony byłoby ciężko.
- sm31-131 - 04.02.2016
Cytat:Wyróżniony za swój wygląd dart od kilku tygodni jeździ po polskich torach w barwach PKP Intercity. Podczas przeprowadzonych latem testów pociąg bez trudu osiągnął prędkość 200 km/h, a według producenta jest w stanie rozpędzić się nawet do 250 km/h.
Jeździ to za dużo powiedziane :-).
I oczywiście gazety powtarzają kolejny raz brednie o 250 km/h
Ale Pesie i tak gratuluję wyróżnienia, bo pomimo tego że mi się DART nie podoba to uważam że ja się mogę nie znać :-).
Jeśli natomiast w jakimś konkursie zdobywają wyróżnienia to znaczy że jednak mają wyczucie "smaku".
Pozdrawiam
sm31-131