(27.11.2018, 19:08)metrowa napisał(a): Panowie a propos badań to wiadomo czy przed kwalifikacją są takie same czy jakieś inne wymagania jak przed licencją?

Cytat:erap2

---

A ja dziś we Wrocławiu oblałem. Także to było by na tyle z marzeń o karierze na kolei... 

(28.11.2018, 10:20)erap2 napisał(a): Na okuliście, z tymi wynikami nie ma najmniejszych szans. 4 kategoria wzroku.

(28.11.2018, 10:44)mechanik1 napisał(a): A ja dziś zrezygnowałem po przemyśleniu wszystkiego mimo uzyskania 1 kategorii zdrowia. Mam 40 lat, więc moja sytuacja jest inna niż młodszych osób, które często mogą liczyć na wsparcie rodziców. Kurs trwa dwa miesiące, kosztuje 5k PLN, do tego noclegi minimum 1k PLN (pokój w Wawie) lub 2k PLN w przypadku skorzystania z oferty CS Natura. Coś też trzeba jeść przez ten czas, czyli impreza na wjazd kosztuje w tym wypadku 8k PLN. Później umowa o pracę za najniższą krajową przez półtora do dwóch lat. Nie wiem kto jest w stanie utrzymać się w Wawie przez dwa lata za 1650 złotych na rękę. Owszem można dorobić na taksie czy uberze, ale dalej lojalka i 2,5k PLN na rękę przez 3 lata. To są pieniądze za które można przeżyć w wynajętym mieszkaniu, ale dość skromnie. Dopiero po 5 latach szansa na normalną pracę i zarobki na poziomie średniej krajowej. A jak mi się zdrowie sypnie to kolej mi po prostu podziękuje. Życzę wszystkim powodzenia, ja spróbuję jeszcze w przyszłym roku na kursie weekendowym, bo to zupełnie inaczej rozkłada koszty. Do zobaczenia kiedyś na szlaku.