+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJE WĄSKOTOROWE, LINOWE, ORAZ MNIEJSZE SPÓŁKI KOLEJOWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-91.html)
+--- Wątek: PKP Telkol (/thread-6274.html)
PKP Telkol - Adams - 11.01.2018
Jedną z działalności nowo powołanej spółki PKP Telkol będzie kompleksowa opieka na dworcami kolejowymi. W 2018 roku Telkol zacznie utrzymywać jeden z dworców należących do PKP SA, ale apetyt jest znacznie większy.
Pomysł na wydzielenie spółki, która zajęłaby się kompleksowy utrzymaniem dworców – a więc np. ich ochroną, sprzątaniem, obsługą monitoringu, zapowiedzi i systemu informacji pasażerskiej – nie jest nowy. W 2010 próba powołania takie spółki – pod nazwą Dworzec Polski – zakończyła się fiaskiem, ponieważ nie doszło do ustalenia tzw. „opłaty dworcowej”. Ale, zdaniem PKP SA, powołanie jednej spółki integrującej różne aktywności zarówno w obszarze budynków dworcowych, jak i peronów, jest wskazane.
Szczegóły: Rynek Kolejowy
RE: PKP Telkol - norbis97 - 12.01.2018
Jaki jest sens w utworzeniu nowej spółki, którą ma zająć się opieką dworców ? tj "ochroną, sprzątaniem, obsługą monitoringu, zapowiedzi i systemu informacji pasażerskiej"
Nie lepiej takie zadania ochrony itp, sprzątania zlecać z przetargu. Czy tylko to szansa na utworzenie nowych "stanowisk" pracy i zapewne powiększenie biurokracji.
Taki jeden cytat, pewnie wam znany "Powiedziały jaskółki, ze niedobre są spółki"
Oraz jeden z komentarzy na RK :
Cytat:Czyli od teraz przetarg na sprzątanie, ochronę i babcię klozetową rozpisze nie PKP, a Telkol - ot cała różnica.
RE: PKP Telkol - PeKaP - 12.01.2018
Zbliżaja się wybory..trzeba pozatrudniać pociotków ostatnich osób które wsparły finansowo poprzednia kampanię i pokazać żę się opłacało zaufać...jak przepatrzeć większość spółek to mało w której znajdziemy kompetentne osoby.
RE: PKP Telkol - Adams - 12.01.2018
Moim zdaniem zamiast tworzenie spółek od papieru toaletowego, powinno się bardziej pomyśleć o sprzedaży biletów. Zamiast kas każdego z przewoźników, powinien powstać podmiot zajmujący się sprzedażą biletów wszystkich przewoźników, bo obecnie jest burdel. Np. w woj. śląskim podróżując częściowo KŚ i częściowo PKP IC trzeba odstać w dwóch kolejkach do kasy, bo ani kasy KŚ nie sprzedają biletów na IC, ani IC na KŚ.