+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: [KW] Koleje Wielkopolskie - temat zbiorczy (/thread-612.html)
- Ostrowianin - 14.10.2012
Lutek, O to, że nasze województwo nie będzie teraz szybko robiło i modernizowało wagony na pociągi regionalne w Wielkopolsce. Wątpię czy w ogóle biorą to pod uwagę by robić wagony i kupować / wynajmować lokomotywy do tychże wagonów.
- Lutek - 14.10.2012
Ale KW przecież potrzebuje wagony na połaczenia do Wolsztyna?
- Ostrowianin - 14.10.2012
Lutek, O ile dobrze wiem to 2 pary połączeń są na wagonach, czyli jak łatwo obliczyć 2-3 wagony starczą. Wątpię, że KW będą chciały puszczać składy wagonowe w zamian za szynobusy.
- Lutek - 15.10.2012
W zapasie muszą coś mieć, chociażby dlatego że zbliża się grudzień = ELFy wjeżdżają na trasy. W razie awarii wątpię, że KW pozwoli sobie na autobus do Zbąszynka, a tak w zapasie będą mieć swoje wagony.
- Ostrowianin - 15.10.2012
Lutek, Skoro na 3 trasy mieć będą 21 elfów to już mają zapas sam w sobie. Ponadto mają jeszcze EN57 (1031, 1412, 1413) oraz EN57 (1025, 1067, 1141)
- pitagoras23 - 15.10.2012
A do wagonów potrzeba także loka, którego akurat KW nie ma, a przecież parowozem do Zbąszynka nikt nie pojedzie, bo Wolsztyn i tak wystawia tylko jedną Olkę do obsługi tego połączenia na zmianę z drugą.
- Maciej - 15.10.2012
Ostrowianin napisał(a):Skoro na 3 trasy mieć będą 21 elfów to już mają zapas sam w sobie.Do końca roku, czyli 'na start' mają ich dostać 8 sztuk.
- Lutek - 15.10.2012
No wiem ile będą mieć ELFów, ale zakup dodatkowej ilości wagonów jest równoznaczny z tym że do czegoś je potrzebują.
- Ostrowianin - 15.10.2012
Jestem sceptycznie nastawiony do składów wagonowych w KW. Powód. Jest to dość droga zabawa, a nie słyszałem o chęci zakupu, a chociażby leasingu lokomotyw.
- Lutek - 15.10.2012
Bo im jest to niepotrzebne z wiadomych powodów. Ale widać, że w jakiś sposób chcą się zabezpieczyć na 'zaś'?
- TOMEKKOT - 15.10.2012
Jest jeszcze jedna opcja w którą trochę powątpiewam. Nie wykluczone, że KW planują podłączenie tych wagonów do SZT na niektórych obiegach. Nie było by to głupie posunięcie tym bardziej, iż są kursy na trasie Poznań Wągrowiec do których na prawdę trudno wcisnąć ludzi jeszcze z dala od Poznania.
Przypomnę że takie rozwiązanie, czyli SZT+wagon stosuje się w Podlaskim.
- Ostrowianin - 15.10.2012
TOMEKKOT, Ewentualnie pojawią się szynobusy 3 członowe na niektóre oblężone linie. Wiadomo, że zakup wagonów też kosztuje, przemalowanie ich i jakiś remont na pewno będzie trzeba zrobić. Ale gdy zakupią nowy SZT to mają nowy skład, a wagony to już na polskich szlakach są leciwe.
- alojz - 15.10.2012
Ostrowianin napisał(a):Ponadto mają jeszcze EN57 (1031, 1412, 1413) oraz EN57 (1025, 1067, 1141)...oraz sześć innych EN57.
- Lutek - 15.10.2012
@TOMEKKOT jakieś foto tego zjawiska? 8-)
- TOMEKKOT - 15.10.2012
Lutek, Tłok bywa taki, że naprawdę nie mam ochoty wyciągać telefonu aby robić zdjęcie czyichś pleców lub głowy, zresztą ludzie mogli by dziwnie zareagować na widok mnie robiącego im zdjęcia. No ale zobaczę, może coś wymyśle.
Największe ścisk panuje na kursie, który w Poznaniu jest o 7:23. Miejsca stojące są zapewnione 20km przed Poznaniem.